Forskel mellem versioner af "Najaden 1905 Tallinnbugten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 11. feb. 1905 [[wp:et:Najaden|Najaden]] === | === 11. feb. 1905 [[wp:et:Najaden|Najaden]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | | + | | bia= | k=NKPC |
| før=Ardmellie | | før=Ardmellie | ||
| navn=[[wp:et:Najaden|Najaden]] | | navn=[[wp:et:Najaden|Najaden]] | ||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1884-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1905.pdf 1905] | | år=1884-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1905.pdf 1905] | ||
| aber=100909 | | aber=100909 | ||
− | | | + | | wrs=236200 |
− | | | + | | mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf] |
| {{gpss|10|59|32.4|24|41.6}} | | {{gpss|10|59|32.4|24|41.6}} | ||
| liv=19 | | liv=19 |
Versionen fra 30. nov 2017, 12:59
11. feb. 1905 Najaden
Ardmellie Najaden |
NKPC |
Hall, Russell & Co. |
Aberdeen Ships |
1884-1905 |
Billedarkiv |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
♥ 19 |
D/S Vesterhavets 2-mastede jernklink-byggede skrueskonnert Najaden med kaptajn Hans Jessen var på vej fra Bremerhaven til Reval/Tallin med 1016 tons kobber og bomuld og befandt sig 11. februar 1911 ved iskanten i Tallinnbugten i den Finske Bugt sammen med 8 andre skibe, da der kl. 13.15 kom lods ombord.
Isskruningerne trykkede mod skibet, som kl. 14 blev læk og vandet strømmede ind i maskinrummet. En nærvedliggende isbryder kunne ikke hjælpe, da den også sad fast i isen. Pumpning ophørte kl. 15 og Najaden sank kl. 17.30 efter at besætningen havde bjærget sig over isen om bord i det nærliggende dampskib Hamburg, hvorfra de senere gik over isen ind til land. En del af bomulds dækslasten, som var kastet overbord, drev senere i land.
Der afholdtes 23. februar 1905 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
I 1935 fandte vraget på 58 meters dybde af vragjægere, som opgav at bjærge lasten på den store dybde og den 23. maj 1996 genfandtes det.
Samtidig avis
- „Najaden“s Mandskab - Vestjyllands Social-Demokrat torsdag d. 23. feb. 1905