Forskel mellem versioner af "Neptun 1906 Sydlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 23: Linje 23:
 
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
 
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Kul| 1906-02-]]
+
[[Kategori:Kul| 1906-02-]]
[[kategori:Søfart i Nordsøen| 1906-02-]]
+
[[Kategori:Nordsøen| 1906-02-]]
[[kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1906-02-]]
+
[[Kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1906-02-]]
[[kategori:D/S Vesterhavet]]
+
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
[[kategori:Dampskib]]
+
[[Kategori:Dampskib]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 20. mar 2018, 16:28

1906 Neptun

D/S Vesterhavet købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i Hartlepool og omdøbte det Neptun.

Dampskibet afgik 30. januar 1906 fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med kul, men siden vides intet om skibet, som 10. april af rederiet i Esbjerg meldtes savnet.

Der afholdtes tilsyneladende intet søforhør, men vragrester af skibet fandtes 65 sømil sydøst for Lowestoft og som forlis-årsag formodes kulgaseksplosion i lasten.

Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.