Forskel mellem versioner af "Neptun 1906 Sydlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| værft=[[Edward Withy|Withy]], Alexander & Co.
 
| værft=[[Edward Withy|Withy]], Alexander & Co.
 
| hia=Forlis,_Neptun_(5115)
 
| hia=Forlis,_Neptun_(5115)
| år=1872 | sbib=1906
+
| år=1872 | sbib=1906 | leno=
 
| jma=11827
 
| jma=11827
 
| tees=169838
 
| tees=169838
 
| wrs=151856
 
| wrs=151856
 
| ms=N-N.pdf
 
| ms=N-N.pdf
| død=16 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201906_.htm ☹] (11 {{d}})
+
| død=16 (11 {{d}})
 
}}
 
}}
 
[[D/S Vesterhavet]] købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i [[Hartlepool]] og omdøbte det Neptun.
 
[[D/S Vesterhavet]] købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i [[Hartlepool]] og omdøbte det Neptun.

Versionen fra 8. jul 2018, 11:06

1906 Neptun

D/S Vesterhavet købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i Hartlepool og omdøbte det Neptun.

Dampskibet afgik 30. januar 1906 fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med kul, men siden vides intet om skibet, som 10. april af rederiet i Esbjerg meldtes savnet.

Der afholdtes tilsyneladende intet søforhør, men vragrester af skibet fandtes 65 sømil sydøst for Lowestoft og som forlis-årsag formodes kulgaseksplosion i lasten.

Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.