Redigerer Salamanca 1899 Klitmøller

=== 5. nov. 1899 Salamanca ===
{{sk
| navn=Salamanca
| hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
| værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]]
| vrag=3378
| år=1895 | sbib=1899
| tyne=S-Ships/salamanca1895.html
| wrs=8287
| {{gpss|}}
| liv=
}}
[[Dampskib]]et Salamanca med kaptajn L.H. Taylor var på vej fra hjembyen [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Stettin]] lastet med [[kul]], da den i sydsydvestlig stiv kuling med tåge og regntykning natten til den 5. november 18990 strandede nord for [[Klitmøller]].

Vraget ligger ud for Kystvejens 36,7 km-pæl nord for [[Klitmøller]], hvor det 150 meter fra kysten mellem 1. og 2. revle rager 4,5 meter op over havbunden.

Må ikke forveksles med det tyske dampskib ''[[Düsternbrook 1891 Hansted‎|Düsternbrook]], som i 1891 strandede og blev trukket fri lidt nordligere.
{{r|a}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A903f71cf-de8e-4679-8cfc-52f1a59d14f7/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A536d90dc-a0c4-478f-82e9-65e80e2b30f6 Strandet engelsk Damper] - [[Thisted Amts Tidende]] mandag d. 5. nov. 1899
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Kul| 1899-11-05]]
[[kategori:Jyllands Vestkyst| 1899-11-05]]
[[kategori:Klitmøller| 1899-11-05]]
[[kategori:Tåge| 1899-11-05]]
[[kategori:Stranding| 1899-11-05]]
[[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1899-11-05]]
</noinclude>
@@ Linje 4: / Linje 4: @@
 | hjem=[[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
 | værft=[[Palmers Shipbuilding and Iron Company|Palmers]], [[Jarrow]]
-| vragg=3378
+| vrag=3378
 | år=1895 | sbib=1899
-| kult=147477
 | tyne=S-Ships/salamanca1895.html
-| wrs=136062
+| wrs=8287
-| {{gps|}}
+| {{gpss|}}
-| liv=5+16
+| liv=
-| hr=[http://wrecksite.eu/docBrowser.aspx?1597?7?1]
 }}
-Det skonnert-riggede engelske [[dampskib]] Salamanca afsejlede natten til den 3. november 1899 fra hjembyen [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med 2.200 ton [[kul]] bestemt for [[Stettin]].
+[[Dampskib]]et Salamanca med kaptajn L.H. Taylor var på vej fra hjembyen [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til [[Stettin]] lastet med [[kul]], da den i sydsydvestlig stiv kuling med tåge og regntykning natten til den 5. november 18990 strandede nord for [[Klitmøller]].
-Den 4. november ud på aftenen styredes skibet i sydsydvestlig stiv kuling, høj sø og regntykning af 1. officeren og da denne ved midnat afløstes af 2. officeren, blev den erfarne kaptajn Louis Henry Taylor tilkaldt, fordi det blev tåget.
+Vraget ligger ud for Kystvejens 36,7 km-pæl nord for [[Klitmøller]], hvor det 150 meter fra kysten mellem 1. og 2. revle rager 4,5 meter op over havbunden.
-Han beordrede alle sejl ned og halv kraft frem, hvorefter tågen kl. 0.45 lettede og han gik kl. 1.15 nedenunder igen.
-Den vagthavende 2. officerer så kl. 1.30 lysskær om bagbord og drejede hård styrbord mens skibet sattes i bak, men straks efter sås brændingen og skibet strandede på [[Klitmøller]]s nordstrand ca. 5 km syd for [[Hanstholm Fyr]], som kaptajnen genkendte.
+Må ikke forveksles med det tyske dampskib ''[[Düsternbrook 1891 Hansted‎|Düsternbrook]], som i 1891 strandede og blev trukket fri lidt nordligere.
-Skibet stod nu fast ind mod første revle med bagbord side ind mod land.
+{{r|a}}
+* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A903f71cf-de8e-4679-8cfc-52f1a59d14f7/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A536d90dc-a0c4-478f-82e9-65e80e2b30f6 Strandet engelsk Damper] - [[Thisted Amts Tidende]] mandag d. 5. nov. 1899
-I det tågede vejr ind over land havde ingen kystboere observeret noget, så 5 mand måtte kl. 6.30 i en båd ind til land og gå ind til Klitmøller, hvorfra man ankom med raketapparatet, hvormed den øvrige besætning ved middagstid uden problemer reddedes i land.
-Der blev indgået aftale med [[Svitzer]]s bjærgningsfirma, men i løbet af få dage brækkede skibet over og blev vrag.
-Søretten i [[Newcastle upon Tyne]] afgjorde 9. december 1899, at kaptajnen havde undervurderet skibets fart, men i øvrigt frikendtes han for forsømmelse.
-Vraget ligger i dag 150 meter fra kysten og rager 4,5 meter op over havbunden mellem 1. og 2. revle ud for Kystvejens 36,7 km-pæl.
-Må ikke forveksles med det tyske dampskib ''[[Düsternbrook 1891 Hansted‎|Düsternbrook]]'', som i 1891 strandede og blev trukket fri lidt nordligere.
-{{a|1899-11-05}}
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A903f71cf-de8e-4679-8cfc-52f1a59d14f7/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A536d90dc-a0c4-478f-82e9-65e80e2b30f6 Strandet engelsk Damper] - [[Thisted Amtstidende]] mandag d. 6. nov. 1899
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af47f15df-663e-46d6-b7d6-02efdc9f5ff1/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A61385d27-2f9d-4584-be55-56cb7807bf9e Fra Klitmøller telefoneres i mandags...]  - [[Thisted Amtsavis]] tirsdag d. 7. nov. 1899
 <noinclude>
-[[Kategori:Dampskonnert]]
+[[kategori:Dampskib]]
 [[kategori:Skib fra England]]
 [[kategori:Kul| 1899-11-05]]
+[[kategori:Jyllands Vestkyst| 1899-11-05]]
 [[kategori:Klitmøller| 1899-11-05]]
 [[kategori:Tåge| 1899-11-05]]
 [[kategori:Stranding| 1899-11-05]]
 [[kategori:Klitmøller Redningsstation, Thy| 1899-11-05]]
-[[kategori:Raketapparat| 1899-11-05]]
-[[Kategori:Vrag]]
 </noinclude>