Redigerer Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Torslanda]] ved [[Gøteborg]] ====
+
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Göteborg-Torslanda Lufthavn]] ====
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
{{Fl|1967-12-27|Sterling|Propelfly|Charterflyvning
+
{{fly
 
| før=HB-IBE
 
| før=HB-IBE
| oy=2419.html | dana=OY-EAN
+
| reg=[http://oy-reg.dk/register/2419.html OY-EAN]
 
| id =821
 
| id =821
 
| år =1951-1967
 
| år =1951-1967
| pll =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
+
| pl =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
| aipd=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
+
| ad=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
| rzj=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
+
| rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
| {{gp|12|57.71|11.784|f=e}}
 
 
| liv=6+49
 
| liv=6+49
 
}}
 
}}
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors [[propelfly]] bygget af den amerikanske flyfabrikant [[Douglas Aircraft Company|Douglas]] i 1952 til [[Swissair]], som sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]] den 16. juni 1962 købtes af [[Sterling Airways]].
+
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af [[Swissair]] og i 1955 købtes af samme selskab.
 
+
Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] til [[Sterling Airways]].
Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation.
 
 
 
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963.
 
 
<ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref>
 
<ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref>
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
  
På indenrigs (charter-)flyvning 821 fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen.
+
Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.
Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede.
+
 
Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
+
Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 +
{{reflist}}
 +
Samtidige aviser (a)
 +
{{reflist|group=a|2}}
  
{{r}}
+
[[Kategori:Flyulykke]]
 
+
[[Kategori:Sterling Airways]]
 
[[Kategori:Gøteborg]]
 
[[Kategori:Gøteborg]]
[[Kategori:Landing]]
 
[[Kategori:Flyulykke]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: