Redigerer Zeppelin L 4 Børsmose Strand og Nordsøen 17. feb. 1915

{{ls | navn | Luftskib L 4 (LZ 27) | [[Luftskib L 3|L 3]] | [[Luftskib L 5|L 5]] | Luftskib L 04}}
{{ls | type | [[Zeppelin M-klasse]] }}
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
{{ls | test | 18. august 1914 }}
{{ls | base | 2. sep. 1914 [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] ([[Hamborg]]) }}
{{ls | togter | 49, deraf 1 [[bombeangreb]] }}
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#19. januar 1915|19. jan. 1915]] [[King's Lynn]], [[Norfolk]] }}
{{ls}}
{{ls | sidste | 17. februar 1915 [[Norge]]s kyst }}
{{ls | skæbne | Nødlanding på [[Børsmose Strand]], men <br> lettet og forsvundet over [[Nordsøen]] }}
{{ls | omkomne | 5 (12 overlevende) }}
{{ls | besætning | [[Internering]] i [[Danmark]] indtil 1918, dog <br> flygtede [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund|Platen]] dec. 1917 fra [[Ålborg]] }}
{{ls}}
 {{ls | periode      | 1. sep. 1914 - 17. feb. 1915 }}
 {{ls | ture         | ? - 49 }}
 {{ls | kommandant   | [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund|Zdenko Magnus v. Platen]] (-49) ♥ }}
 {{ls | 1-officer    | 1. sep. 1914 [[Werner Petersen]] (-16) <br>8. sep. 1914 Kruse (17-49) ♥ <ref name=kruse> [//zeppelin-museum.dk/main.php?page=base&sub=crew&id=kruse Leutnant zur See Kruse] - zeppelin-museum.dk</ref> }}
 {{ls | styrmand     | Grumm ♥ }}
 {{ls | maskinmester | Ernst Eckert † }}
 {{ls | højderor     | Ruskowski ♥ <br> Wick ♥ }}
 {{ls | ror          | Steinmann ♥ <br> Vahl ♥ }}
 {{ls | maskinist    | Bossler ♥ <br> Max Breuer †<br>Georg Gräff †<br>Franz Kunze †<br>Wende ♥ <br> Wenzel ♥ }}
 {{ls | telegrafist  | Spieler ♥}}
 {{ls | sejlmager    | Abshagen ♥}}
 {{ls | Ukendt       | Johann Reuters †}}
{{ls|slut | Luftskib L 04}}

'''Marineluftskib L 4 (LZ 27)''' blev bygget i 1914 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[zeppelin M-klasse]]n.
Sammen med [[Luftskib L 3|L 3]] deltog det i [[1. verdenskrig]]s første luftangreb mod [[England]], men de blev begge 17. februar 1915 på et [[opklaringstogt]] over [[Nordsøen]] overrasket af modvind og [[sne]] fra syd og måtte nødlande.
For L 4's vedkommende lykkedes det 11 ombordværende at hoppe af på [[Børsmose Strand]], men de sidste 5 forsvandt sporløst med [[luftskib]]et ud over [[Nordsøen]].
Den overlevende [[besætning]] sattes under [[internering]] i krigsneutrale [[Danmark]].

== Kommandant Platen stationeret i Fuhlsbüttel ==
[[Kapitänleutnant]] [[grev]] [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund]] og [[Oberleutnant zur See]] [[Werner Petersen]] overtog 1. september 1914 luftskibet, som dagen efter stationeredes i [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]], men allerede ugen efter afløstes [[Werner Petersen|Petersen]] af [[Leutnant zur See]] Kruse.

=== 19. januar 1915 King's Lynn, Norfolk ===
Som reaktion på det britiske [[vandflyver]]-angreb mod [[Cuxhaven Raid|Cuxhaven]] juledag 1914 gav kejser [[Wilhelm 2. af Tyskland|Wilhelm 2.]] den 9. januar 1915 tilladelse til at indlede luftangreb mod [[Storbritannien]] og den 19. januar kl. 11 afgik marineluftskibene [[luftskib L 3|L 3]] ([[Hans Fritz|Fritz]]) og L 4 fra [[Fuhlsbüttel]] mod [[Humber]]-fjorden ([[Grimsby]]).
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/19th-january/4582542378 19th January 1915 Norfolk] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>

Fra starten ledede luftskibschef [[Peter Strasser]] selv dette allerførste luftangreb ombord på L 6 lettet fra [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og med kommandant [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]], men L 6 fik tekniske problemer og måtte vende om undervejs.
På grund af nordenvind dirigeredes L 3 og L 4 i stedet mod [[Norfolk]]s nordøstkyst, som L 4 krydsede kl. 19.55 ved [[Bacton, Norfolk|Bacton]] og drejede vestpå, hvorimod L 3 drejede sydpå for at bombe [[Great Yarmouth]].
<ref>[http://eafa.org.uk/catalogue/39 Zeppelins] - eafa.org.uk ([[BBC]] dokumentar fra 1972)</ref>
<ref>[http://www.cwgc.org/media/166473/btm_jan15_zeppelins_over_norfolk_v17_final.pdf January 1915 - Zeppelins over Norfolk] - cwgc.org</ref>
<ref>[http://norfolkinworldwar1.org/2014/01/21/zeppelin-raids-on-norfolk-2/ Zeppelin raids on Norfolk] - norfolkinworldwar1.org</ref>
<ref>[http://gorlestonhistory.org.uk/worldwars/zeppelinairraid1915.php Zeppelin Attack 1915] - gorlestonhistory.org.uk</ref>
<ref>[http://inamidst.com/notes/dirigibles Dirigibles from Deutschland] - inamidst.com</ref>
<ref>[http://thisdayinaviation.com/tag/l4/ 19-20 January 1915] - thisdayinaviation.com</ref>

L 4 kastede kl. 20.45 sin første lysbombe og 2 brandbomber over [[Sheringham]], fløj derpå ud over havet og en time senere ind over land ved [[The Wash]]-bugten, hvor bomber kastedes over [[Brancaster]], [[Heacham]] og [[Snettisham]].
Luftskibet fløj videre sydpå lige vest om det kongelige slot [[Sandringham House]] mod den lysende by [[King's Lynn]], hvor omkring kl. 22.50 kastedes 8 bomber. Værst gik det ud over huse i Bentinck Street, hvor den 26-årige krigsenke Alice Gazely og den 14-årige dreng Percy Goate ifølge den officielle forklaring dræbtes af [[shock]].
Desuden blev 13 såret i byen.
<ref>[http://kingslynnonline.com/2014/03/kings-lynn-at-war-from-zeppelins-to-conkers King’s Lynn at War ~ From Zeppelins to Conkers] - kingslynnonline.com</ref>
<ref>[http://movehimintothesun.wordpress.com/2011/01/19/dread-zeppelin/ Dread Zeppelin] - movehimintothesun.wordpress.com</ref>

På hjemturen direkte mod øst kastedes ikke flere bomber, selvom der passeredes over [[Norwich]], der var mørkelagt og dækket af tåge.
Ved passage kl. 0.30 over Great Yarmouth kom [[Royal Naval Air Service|RNAS]]' fly ikke afsted, efter de havde været kaldt i luften under L 3's bombardement 4 timer tidligere, hvorfor luftskibene nåede sikkert hjem til basen i Fuhlsbüttel.

=== 17. februar 1915 Nødlanding på Børsmose Strand ===
[[Luftskib L 3|L 3]] og L 4 lettede fra [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] den 17. februar kl. 4 om morgenen, for at rekognoscere ud for den norske kyst. Det tyske dampfragtskib [[Rubens (Schiff, 1906)|Rubens]] var på vej ad denne rute med forsyninger til kolonien [[Tysk Østafrika]], som forsvaredes af generalmajor [[Paul von Lettow-Vorbeck]], og luftskibene skulle holde øje med at den britiske flåde ikke kom i vejen.

[[Luftskib L 3|L 3]] og L 4 udførte opgaven, men på hjemvejen trak en uventet en snestorm op fra syd og kl. 17.25 sendtes fra L 4 signal om, at en motor var mistet og kl. 18.30 var en anden motor slukket, muligvis på grund af benzinmangel.
Kun motoren i førergondolen virkede endnu og det var umuligt at nå [[luftskibsbasen i Tønder]], hvor 2 nye knap nok færdigbyggede luftskibshaller stod klar med nødberedskab.

[[Kommandant]] [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund|Platen]] søgte mod [[Blåvandshuk]], men sneen tyngede så meget han til sidst måtte forsøge nødlanding på [[Børsmose Strand]].
Ved landingen, vistnok i den let isdækkede strandkant, blev L 4's forparti og førergondol godt smadret, så træværket splintredes og aluminiumsskelettet bøjedes.
Der lykkedes for 11 personer at hoppe overbord, men én fra så stor højde, at han brækkede et ben og måtte hjælpes i land af en kammerat.
I forvirringen glemte man fra førergondolen at åbne gascellernes ventiler og med tilbageværende 4 eller 5 maskinister ombord i den bagerste gondol steg luftskibet lettet for vægt hurtigt igen til vejrs i over 100 meters højde ud over havet.
Fra den højde turde mandskabet ikke hoppe og både de og luftskib L 4 forsvandt sporløst.
De 5 forsvundne, som formodedes druknet, blev den kejserlige marines luftskibsdivisions første ofre under verdenskrigen.
<ref>[http://history.com/this-day-in-history/zeppelin-l-4-crashes-into-north-sea Zeppelin L-4 crashes into North Sea] - history.com</ref>
<ref>[http://rafcommands.com/forum/showthread.php?2935-Zeppelin-L4-Kaisermarine Zeppelin L4 Kaisermarine] - rafcommands.com</ref>
<ref group=a><u>19. feb. 1915 aften</u>: <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D5ff2d536-e5af-41c9-9756-7ee84f44afe1 Auch „L 4“ verloren] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dcd0594c2-464f-4b01-b474-6a44e5c2bb06 „L 4“ im Sturm verunglückt] - [[Berliner Volks-Zeitung]] </ref> 
<ref group=a>[http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=DOM19150220.2.21.10 Wrecked Zeppelin caught in a snowstorm] - Dominion 20. feb. 1915</ref>
<ref group=a>[http://trove.nla.gov.au/ndp/del/article/5447672 Caught by at snowstorm, second Zeppelin lost] - The Advertiser ([[Adelaide]]) 20. feb. 1915</ref>
<ref group=a>[http://box2.nmtvault.com/DanishIM/jsp/RcWebImageViewer.jsp?doc_id=Dannevirke+Newspapers%3A+1910+-+1919%2Fiaehdim0%2F20130823%2F00001734&search_doc=To%20Zeppelin%20Luftskibe%20blev%20i To Zeppelin luftskibe blev i sidste uge ødelagt ved Jyllands kyst] - [[Dannevirke (avis)|Dannevirke]] 24. feb. 1915</ref>

==== Vraget sunket nær Norge? ====
Den dansk-amerikanske avis [[den Danske Pioneer]] skrev fejlagtigt, at L 4 var et Parseval-luftskib og nødlandingen skete i havet 10 sømil udfor kysten, hvor en tililende trawler reddede 11 af den 16 mand besætning, mens 5 druknede.
Et luftskib i nødtilstand observeredes tilsyneladende fra [[Oksøy fyr]] ved [[Kristiansand]], hvor man formodede det drejede sig om L 4.
<ref group=a>[http://box2.nmtvault.com/DanishIM/jsp/RcWebImageViewer.jsp?doc_id=Den+Danske+Pioneer+Newspapers%3A+1910+-+1919%2Fiaehdim0%2F20130327%2F00001103 Parseval'er ødelagt ved Esbjerg] - [[Den Danske Pioneer]] 25. feb. 1915</ref>
<ref group=a>[http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=PBH19150413.2.41.4 Two Zeppelins Wrecked] - Poverty Bay Herald 13. april 1915</ref>
<ref group=a>[http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=ODT19150417.2.87 Two Zeppelins Wrecked] - Otago Daily Times 17. april 1915</ref>

I Nordsøen på position 56.19 N og 08.20 Ø ud for Fjand blev der på 18 meter vand i 1960-erne fisket vragdele op stemplet den kejserlige marine, som kan stamme fra en zeppeliner, muligvis L 4.
<ref>[http://vragmus.dk/marin-ark/vk1/vragbase/vragbas1.htm Januar 1914] - vragmus.dk</ref>

==== Internering i Odense og Ålborg ====
De overlevende fra L 4 udgav sig først for at være fiskere, for derfor at undgå at blive arresteret, men senere indrømmede de sandheden.
De blev først interneret i [[Varde]], men samledes så med besætningen fra [[luftskib L 3|L 3]], som samme eftermiddag var nødlandet på [[Fanø]] strand.
På den danske regerings ordre sendtes de 2 besætninger et par dage efter til [[internering]] ved 6. infanteriregiment i Odense så længe krigen ville vare.

Dog interneredes kaptajnløjtnant [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund|Platen]] sammen med en løjtnant Pzygode (Puzicha?) i [[Ålborg]], hvorfra de 19. december 1917 flygtede på [[cykel]] under påskud om at lede efter Pzygodes [[gravhund]].
Det lykkedes [[Zdenko Magnus von Platen-Hallermund|Platen]] uantastet at nå friheden i [[Hamborg]].

Søløjtnant Kruse blev løsladt og var fra 1. april 1918 1. officer på [[luftskib L 60]], indtil det brændte ved angrebet på [[luftskibsbasen i Tønder]] 19. juli 1918. Han fungerede også som hjælpe-personale til den tyske marineattaché for de nordiske lande, hauptmann von Neergard i [[København]].
<ref> [[wp:de:Liste der Marineattachés des Deutschen Reiches#Dänemark]] </ref> 

== Noter ==
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 27]]
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-4 Zeppelin L 4] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/l-3/l-3.html Verlust von L 3 und L 4 in 1915] - zeppelin-museum.dk
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=27&p=0 Lz27 - L4] - [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=24&p=fin La perte du L3 et L4] - lzdream.net (fransk)
* [http://frontflieger.de/2-l004.html Luftschiff L 4] - frontflieger.de
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_027.htm LZ 27] - luftschiff.de
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz27/ LZ27] - sebastianrusche.com
* [http://air-ship.info/airship27.html LZ27(L4)] - air-ship.info (kinesisk)
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=845 17-Feb-1915 Zeppelin LZ.27] - [[Aviation Safety Network]]

{{Reflist|2}}

'''Samtidige aviser'''
{{Reflist|2|group=a}}
{{luftskib}}

[[Kategori:Zeppelin M-klasse]]
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
[[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]]
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
[[Kategori:Børsmose Strand]]
[[Kategori:Nordsøen]]