Redigerer Zeppelin L 7 Østlige Nordsø ved Horns Rev 4. maj 1916
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ls | navn | Luftskib L 7 (LZ 32) | [[Luftskib L 6|L 6]] | [[Luftskib L 8|L 8]] | | + | {{ls| navn | Luftskib L 7 (LZ 32) | [[Luftskib L 6|L 6]] | [[Luftskib L 8|L 8]] | Luftskib L 07 }} |
− | {{ls | type | [[Zeppelin M-klasse]] }} | + | {{ls| type | [[Zeppelin M-klasse]] }} |
− | {{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | + | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} |
− | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | + | {{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} |
− | {{ls | test | 23. november 1914 }} | + | {{ls| test | 23. november 1914 }} |
− | {{ls | base | 24. nov. 1914 [[Leipzig Luftskibshavn|Leipzig]] ([[Sachsen]])<br> 23. jan. 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]])<br> 25. april 1915 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' }} | + | {{ls| base | 24. nov. 1914 [[Leipzig Luftskibshavn|Leipzig]] ([[Sachsen]])<br> 23. jan. 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]])<br> 25. april 1915 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' }} |
− | {{ls | togter | 193, heraf 77 [[opklaringer]] }} | + | {{ls| togter | 193, heraf 77 [[opklaringstogt|opklaringer]] }} |
− | {{ls | opklaringer | [[Luftskibsangreb#15./16. april 1915|16. april 1915]] [[Norfolk]]s kyst }} | + | {{ls| opklaringer | [[Luftskibsangreb#15./16. april 1915|16. april 1915]] [[Norfolk]]s kyst }} |
{{ls}} | {{ls}} | ||
− | {{ls | | + | {{ls| sidste | 4. maj 1916 [[formiddag]] }} |
− | {{ls | skæbne | | + | {{ls| skæbne | Ramt og nødlandet ved [[Horns Rev]], <br> men skudt i brand af [[ubåd]] [[HMS E31]], som tog <br>7 reddede med til [[England]] som [[krigsfange]]r }} |
− | + | {{ls| årsag | [[Bombardementet af luftskibsbasen i Tønder]] }} | |
− | {{ls | | + | {{ls| omkomne | 11 (7 overlevende toges med som [[krigsfange]]r) }} |
− | {{ls | | + | {{ls | }} |
− | {{ls}} | + | {{ls | periode | fra 24. nov. 1914 | fra 1. juni 1915 | fra 5. sep. 1915 }} |
− | {{ls | periode | fra 24.nov.1914 | fra 1. juni 1915 | fra 5. sep. 1915 }} | ||
{{ls | ture | ? - 77 | 78 - 111 | 112 - 132}} | {{ls | ture | ? - 77 | 78 - 111 | 112 - 132}} | ||
− | |||
{{ls | kommandant | [[Werner Petersen|W. Petersen]] | [[Max Dietrich]] | [[Franz Stabbert]] }} | {{ls | kommandant | [[Werner Petersen|W. Petersen]] | [[Max Dietrich]] | [[Franz Stabbert]] }} | ||
{{ls | 1-officer | [[Karl Brodrück]] | [[Christian Albrecht Rudolf Engelhard von Nathusius|A. v. Nathusius]] | [[Ernst Schirlitz]] }} | {{ls | 1-officer | [[Karl Brodrück]] | [[Christian Albrecht Rudolf Engelhard von Nathusius|A. v. Nathusius]] | [[Ernst Schirlitz]] }} | ||
− | {{ls | styrmand | | + | {{ls | styrmand | Schreibmüller | Pröck | Mattern }} |
− | {{ls | maskinmester | | + | {{ls | maskinmester | Mägdefrau | Seemann | Schoknecht }} |
− | {{ls | højderor | | + | {{ls | højderor | Picard<br>Rienisel | Predel | Carlsen<br>Sigent<br>Tinchon }} |
− | {{ls | ror | | + | {{ls | ror | Heider<br>Zöpel | Hofheinz<br>Wüst | Hannemann<br>Gläsel }} |
− | {{ls | maskinist | | + | {{ls | maskinist | Bocksch<br>Dorfmüller<br>Frankhänel<br>Möller<br>Paust<br>Schnelle<br>Völker | Balster<br>Berger<br>Greve<br>Trümpner<br>Wünsch<br>Zerres | Hausmann<br>Heyne<br>Süss<br>Vossen<br>Wiebach }} |
{{ls | telegrafist | Feger<br>Ühle | | Peters}} | {{ls | telegrafist | Feger<br>Ühle | | Peters}} | ||
{{ls | sejlmager | Müller | Prinz | Deilmann }} | {{ls | sejlmager | Müller | Prinz | Deilmann }} | ||
{{ls | }} | {{ls | }} | ||
− | {{ls | periode | fra 12.nov.1915 | fra 11.jan.1916 | | + | {{ls | periode | fra 12. nov. 1915 | fra 11. jan. 1916 | 18. apr. - 4. maj †}} |
{{ls | ture | 132 - 137 | 138 - 152 | 153 - 193 }} | {{ls | ture | 132 - 137 | 138 - 152 | 153 - 193 }} | ||
− | + | {{ls | kommandant | [[Otto von Schubert|O. v. Schubert]] | [[Erich Sommerfeldt|E. Sommerfeldt]] | [[Karl Hempel]] † }} | |
− | {{ls | kommandant | [[Otto von Schubert|O. v. Schubert]] | [[Erich Sommerfeldt|Sommerfeldt]] | [[Karl Hempel]] † }} | + | {{ls | 1-officer | [[Armin Rothe]] | [[Hans Gebauer]] | [[Friedrich Wenke]] † }} |
− | {{ls | 1-officer | [[Armin Rothe]] | [[Hans Gebauer]] | [[Friedrich | + | {{ls | styrmand | Wieday | Georgi | [[Wilhelm Schramm|Wilh. Schramm]] }} |
− | {{ls | styrmand | Wieday | Georgi | [[Wilhelm Schramm|Wilh. Schramm]] | ||
{{ls | maskinmester | Simmen | Hahn | }} | {{ls | maskinmester | Simmen | Hahn | }} | ||
{{ls | højderor | Hippe<br>Rohweder | Meyer<br>Rohweder<br>Schmidtkunz | Artur Ophey † }} | {{ls | højderor | Hippe<br>Rohweder | Meyer<br>Rohweder<br>Schmidtkunz | Artur Ophey † }} | ||
− | {{ls | ror | Nagel<br>Wiehle | Holleufer<br>Meinhardt | | + | {{ls | ror | Nagel<br>Wiehle | Holleufer<br>Meinhardt | }} |
{{ls | maskinist | Boenicke<br>Fuhrmann<br>Hassenboch<br>Koch<br>Kurth<br>Münzberg<br>Werner<br>Zöllick | Heberle<br>Hellmann<br>John<br>Lieske<br>Pauls<br>Schlösser<br>Sturm<br>Vogt<br>Welzel | Paul Gröber †<br>Gustav Große †<br>Gustav Heller †<br>Wilhelm Kraatz †<br>Wilhelm Moll †<br>Paul Stolze † }} | {{ls | maskinist | Boenicke<br>Fuhrmann<br>Hassenboch<br>Koch<br>Kurth<br>Münzberg<br>Werner<br>Zöllick | Heberle<br>Hellmann<br>John<br>Lieske<br>Pauls<br>Schlösser<br>Sturm<br>Vogt<br>Welzel | Paul Gröber †<br>Gustav Große †<br>Gustav Heller †<br>Wilhelm Kraatz †<br>Wilhelm Moll †<br>Paul Stolze † }} | ||
{{ls | telegrafist | Horn | Richter<br>Westermann | Emil Kreß † }} | {{ls | telegrafist | Horn | Richter<br>Westermann | Emil Kreß † }} | ||
Linje 61: | Linje 58: | ||
Indtil [[luftskib L 18]]'s uheldige ankomst og brand 16. november 1915 i den ikke helt færdigbyggede dobbelthal Toska, var [[Parseval Luftskib 25|PL 25]] og L 7 de eneste luftskibe i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], og L 7 var den første [[zeppeliner]]. | Indtil [[luftskib L 18]]'s uheldige ankomst og brand 16. november 1915 i den ikke helt færdigbyggede dobbelthal Toska, var [[Parseval Luftskib 25|PL 25]] og L 7 de eneste luftskibe i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], og L 7 var den første [[zeppeliner]]. | ||
− | == | + | == 4. maj 1916 Nedskudt ved Horns Rev == |
− | + | Den 2. maj 1916 var 7 luftskibe sendt på bombetogt mod havnebyer i [[North East England|Nordøstengland]] og mod fjendtlige krigsskibe i [[Firth of Forth]]-fjorden, men [[luftskib L 20|L 20]] kunne i hård kuling fra sydøst ikke nå hjem til basen i Tønder og nødlandede dagen efter i Norge. | |
+ | I skjul af uvejret var britiske [[HMS Engadine (1911)|HMS Engadine]] og [[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]] læsset med 11 [[vandflyver]]e, fulgt af en konvoj af krigsskibe, på vej mod den jyske vestkyst for at påbegynde et luftangreb mod [[Tønder Luftskibshavn]]. | ||
+ | <ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto02rale#page/402/mode/2up The Raid on Tondern] - The war in the air</ref> | ||
− | + | L 7 med kommandant Hempel og 1. officer Wenke rekognoscerede på grund af vejret i kun 1.200 meters højde og kom under beskydning af et fjendtligt skib, men ændrede kurs og ledtes hen til en større flåde af britiske krigsskibe, hvor krydserne [[HMS Phaeton (1914)|HMS Phaeton]] og [[HMS Galatea (1914)|HMS Galatea]] brugte [[antiluftskyts]], så [[granatsplinter]] punkterede flere af luftskibets gasceller. | |
− | + | Hempel meddelte over radioen, at L 7 var undslippet konvojen men blev nød til at nødlande ved [[Horns Rev]] og tilkalde hjælp. | |
− | + | Selv om de tyske [[destroyer|torpedobådsjagere]] og ubåde så hurtigt som muligt forsøgte at nå luftskibet fandt de det ikke. | |
− | + | <ref group=a> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D1162baf0-361e-47ba-92f9-5cffccb53c16 Der Untergang des „L 7“] - [[Berliner Volks-Zeitung]] 8. maj 1916 morgen </ref> | |
− | + | <ref group=a> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dbcfc8dd1-a342-4161-857c-c72b6460d413 Der Untergang des „L 7“ in der Nordsee] - [[Berliner Tageblatt]] 8. maj 1916 morgen</ref> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Den engelske ubåd [[HMS E31]], som fulgte [[HMS Engadine (1911)|HMS Engadine]], var neddykket, men i [[periskop]]et observerede kaptajn 'Bertie' Feilmann at L 7 tabte højde. | |
− | + | Lettet til overfladen indledte ubåden med sit [[maskingevær]] et angreb, som satte zeppelineren i eksplosionsbrand på havet. | |
− | + | Det lykkedes at redde 7 overlevende ombord på ubåden, mens 11 øvrige, heriblandt de 2 officerer, omkom. | |
− | <ref>[http:// | + | De overlevende blev taget med til [[England]] som krigsfanger. |
+ | <ref group=a>[http://cymru1914.org/en/view/newspaper/4121740/1 Two Zeppelins destroyed] - Abergavenny Chronicle 12. maj 1916</ref> | ||
+ | <ref group=a>[http://salfordwarmemorials.proboards.com/thread/2128 The Wreck of Zeppelin L7] - Eccles Journal 12. maj 1916</ref> | ||
+ | <ref>[http://charlesmillerltd.com/Catalogues/ms301013/lot0098.html Lot] - charlesmillerltd.com</ref> | ||
+ | Det planlagte vandflyver-bombardement af Tønder var imidlertid en fiasko og kun et enkelt fly nåede frem og kastede en 30 kg-bombe, som ikke ramte. | ||
{{Uddybende|Bombardementet af luftskibsbasen i Tønder}} | {{Uddybende|Bombardementet af luftskibsbasen i Tønder}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Linje 123: | Linje 85: | ||
* [http://frontflieger.de/2-l007.html Luftschiff L 7] - frontflieger.de | * [http://frontflieger.de/2-l007.html Luftschiff L 7] - frontflieger.de | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_032.htm LZ 32] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_032.htm LZ 32] - luftschiff.de | ||
− | * [http://lzdream | + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz32 LZ32] - sebastianrusche.com |
+ | * [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=32&p=0 Lz32 - L7] - p159.phpnet.org (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship32.html LZ32(L7)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship32.html LZ32(L7)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
− | + | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=870 04-May-1916 Zeppelin LZ.32] - [[Aviation Safety Network]] | |
− | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=870 04-May-1916 Zeppelin LZ.32 | ||
* [http://archivgnoien.de.tl/L-7.htm Gefallene Marine-Luftschiff L 7] - archivgnoien.de.tl | * [http://archivgnoien.de.tl/L-7.htm Gefallene Marine-Luftschiff L 7] - archivgnoien.de.tl | ||
− | |||
− | + | <references/> | |
− | + | ||
− | + | '''Samtidige aviser''' | |
− | + | {{reflist|group=a}} | |
− | + | ||
− | + | {{Luftskib}} | |
− | |||
− | |||
[[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin M-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Leipzig Luftskibshavn]] | [[Kategori:Leipzig Luftskibshavn]] | ||
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]] | [[Kategori:Tønder Luftskibshavn]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Horns Rev]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Nordsøen]] |