Nuværende version |
Din tekst |
Linje 6: |
Linje 6: |
| | år=1925-1930 | | | år=1925-1930 |
| | faf=oberon_1925.htm | | | faf=oberon_1925.htm |
− | | skags=Oberon.html | + | | vra=oberon.html |
− | | vra=s-s-oberon
| |
| | vragg=3545 | | | vragg=3545 |
| | wrs=8451 | | | wrs=8451 |
− | | {{gps|9|57|21.23|11|25.38}} | + | | {{gpss|9|57|21.23|11|25.38}} |
− | | {{video|1kqqsTYtses}}
| + | | død=48 ♥ 36 |
− | | død=48 | liv=36 | |
| }} | | }} |
− | {{sk
| + | De 2 dampskibe [[S/S Oberon|Oberon]] og [[S/S Arcturus|Arcturus]] fra [[Effoa|Finska Ångfartygs Ab.]] var på vej sydpå i [[Kattegat]] på rute fra [[Kingston upon Hull|Hull]] via København til [[Helsingfors]] og befandt sig i tæt tåge øst for Læsø, da de 19. december 1930 ved 22-tiden kolliderede, så Oberons styrbord side blev skrællet op og skibet sank på få minutter. |
− | | navn=[[S/S Arcturus|Arcturus]]
| + | Det var brødrene Eric og Ossi Hjelt, som var kaptajner på de 2 skibe og de havde ½ time være i radiokontakt og umiddelbart inden brugt tågehorn. |
− | | hjem=[[Helsingfors]]
| |
− | | værft=[[Gourlay Brothers|Gourlay]], [[Dundee]] | |
− | | år=1898-1957
| |
− | | faf=arcturus_1898.htm
| |
− | | skags=Arcturus.html
| |
− | }}
| |
− | [[Effoa|Finska Ångfartygs]] hvide passagerdampskibe [[S/S Oberon|Oberon]] og [[S/S Arcturus|Arcturus]] sejlede på ruten [[Kingston upon Hull|Hull]]-[[København]]-[[Helsingfors]] og havde hver især brødrene Hjelt som kaptajner, som 19. december 1930 om aftenen var i indbyrdes radiokontakt, inden de i [[Kattegat]] ville mødes og krydse rute, Oberon med Eric Hjelt på vej mod København og Arcturus med Ossi Hjelt på vej mod Hull. | |
− | | |
− | Efter radiokontakten gik der 1½ time inden skibene i tæt tåge mødtes øst for [[Læsø]], men afstanden beregnet udfra tågesignaler var fejlbedømt og lidt før kl. 22 kolliderede skibene, så Oberons styrbord side blev skrællet op og skibet sank på få minutter.
| |
− | | |
− | Kaptajn Eric Hjelt var blandt de reddede, som overlevede, men i armene bar han sin 4-årige datter, som i mellemtiden var død af kulde og hans hustru var blandt de mange forsvundne.
| |
− | De havde været med ham på turen for at gå på jule-shopping i London.
| |
− | | |
− | I maj 1931 lokaliseredes vraget liggende på styrbord side på godt 50 meters dybde, men kun 74 dritler smør bjærgedes.
| |
− | Under 2. verdenskrig var det mål for tyske [[dybdebombe]]r, fejlagtigt antaget for at være en engelsk ubåd.
| |
− | Skibsmasten rager endnu ubeskadiget skråt op til 37 meter under havoverfladen.
| |
− | | |
− | Der blev dykket på vraget i forbindelse med [[Danmarks Radio|DR]]-tvprogrammet 'Jagten på havbundens hemmeligheder', men der blev ikke fundet noget værdifuldt.
| |
− | * http://sydaby.eget.net/swe/oberon.htm
| |
− | * http://sydaby.eget.net/swe/arcturus.htm
| |
− | * http://geni.com/projects/S-S-Oberonin-onnettomuus/49886
| |
| | | |
− | {{a|1930-12-19}}
| + | Eric Hjelt var blandt de overlevende, men han mistede sin hustru og 4-årige datter, som omkom. |
− | * [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=1220618 Skip sokkur] - [[Morgunblaðið]] 21. dec. 1930
| + | * http://skagensiden.dk/skagensiden/Strandinger/Oberon.html |
− | * [http://newspaperarchive.com/auckland-star-dec-22-1930-p-7 Sea Tragedy - Ships Collide - Finnish Disaster] - [[Auckland Star]] 22. dec. 1930 | |
− | * [http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/2354045 The Kattegat Disaster] - [[The Canberra Times]] 23. dec. 1930
| |
− | * [http://leiden.courant.nu/issue/NLC/1930-12-24/edition/0/page/2 Het vergaan van de Oberon] - Nieuwe Leidsche Courant 24. dec. 1930
| |
| <noinclude> | | <noinclude> |
| [[kategori:Dampskib]] | | [[kategori:Dampskib]] |