Redigerer Zeppelin L 2 Johannisthal ved Berlin 17. okt. 1913
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | {{ls| navn | | + | {{ls| navn | LZ 18 / L 2 | Luftskib L 02 }} |
{{ls| type | Zeppelin I-klasse }} | {{ls| type | Zeppelin I-klasse }} | ||
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | {{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }} | ||
{{ls| test | 6. september 1913 }} | {{ls| test | 6. september 1913 }} | ||
| − | {{ls| ejer | | + | {{ls| ejer | [[Kaiserliche Marine]] }} |
{{ls| base | 20. sep. 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ([[Berlin]]) }} | {{ls| base | 20. sep. 1913 [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ([[Berlin]]) }} | ||
{{ls| togter | 6 }} | {{ls| togter | 6 }} | ||
| − | + | {{ls| skæbne | Nedstyrtet brændende fra 200 m <br> ved [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] 17. okt. 1913 }} | |
| − | + | {{ls| omkomne | 28 }} | |
| − | {{ls| skæbne | | ||
| − | |||
| − | {{ls| omkomne | 28 | ||
{{ls|}} | {{ls|}} | ||
{{ls | periode | 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913 }} | {{ls | periode | 9. sep. 1913 - 17. okt. 1913 }} | ||
| − | {{ls | ture | | + | {{ls | ture | 1-6 }} |
{{ls | kommandant | [[Erich-Otto Freyer]] (Kapitänleutnant) <br> [[Alexander Trenk]] (Kapitänleutnant)}} | {{ls | kommandant | [[Erich-Otto Freyer]] (Kapitänleutnant) <br> [[Alexander Trenk]] (Kapitänleutnant)}} | ||
{{ls | ingeniør | Hans Busch (Mar. Ob. Ingenieur fra [[Luftskib L 1|L 1]])<br> Haußmann (Mar. Ob. Ingenieur) }} | {{ls | ingeniør | Hans Busch (Mar. Ob. Ingenieur fra [[Luftskib L 1|L 1]])<br> Haußmann (Mar. Ob. Ingenieur) }} | ||
| Linje 22: | Linje 19: | ||
{{ls | maskinist | Krahmer (Ob. Maschinistenmaat)<br>Keidel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Dressel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Focken (Ob. Maschinistenmaat)<br>Paethe (Ob. Maschinistenmaat)<br>Fricke (Maschinistenmaat)<br>Weber (Maschinistenmaat)<br>Deckert (Maschinistenmaat) }} | {{ls | maskinist | Krahmer (Ob. Maschinistenmaat)<br>Keidel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Dressel (Ob. Maschinistenmaat)<br>Focken (Ob. Maschinistenmaat)<br>Paethe (Ob. Maschinistenmaat)<br>Fricke (Maschinistenmaat)<br>Weber (Maschinistenmaat)<br>Deckert (Maschinistenmaat) }} | ||
{{ls | sejlmager | Müller (Segelmachermaat) }} | {{ls | sejlmager | Müller (Segelmachermaat) }} | ||
| − | {{ls | rigsmarine | Fra <u>[[Reichsmarineamt]]</u>: <ref name=> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-das-luftschiff/l2-die-kommission.html L2 Die Abnahme-Kommission] - zeppelin-luftschiff.com</ref><br>[[Max Behnisch]] (Korvettenkapitän)<br>Otto Neumann (Marinebaurat)<br> | + | {{ls | rigsmarine | Fra <u>[[Reichsmarineamt]]</u>: <ref name=> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-das-luftschiff/l2-die-kommission.html L2 Die Abnahme-Kommission] - zeppelin-luftschiff.com</ref><br>[[Max Behnisch]] (Korvettenkapitän)<br>Otto Neumann (Marinebaurat)<br>Felix Pietzker (Marinebaumeister)<br>Priess (Techn. Sekretär)<br>Lehmann (Techn. Sekretär)<br>Eisele (Techn. Sekretär) }} |
{{ls| producent | Fra <u>[[Luftschiffbau Zeppelin]]:</u><br>[[Hans Gluud]] (Kapitän)<br>Schüler (Ingenieur)<br>Hohenstein (Monteur)<br>Bauer (Monteur) }} | {{ls| producent | Fra <u>[[Luftschiffbau Zeppelin]]:</u><br>[[Hans Gluud]] (Kapitän)<br>Schüler (Ingenieur)<br>Hohenstein (Monteur)<br>Bauer (Monteur) }} | ||
{{ls | gæst | <u>[[Königin Augusta Garde-Grenadier-Regiment Nr. 4|Köng. Augusta-Garde Gren. Rgt. № 4]]</u>:<br>[[Friherre|Frhr.]] Clemens v. Bleul (Leutnant) (♥)<ref> [http://billiongraves.com/pages/record/Clemens-von-Bleul/12977757 Freiherr Clemens von Bleul] - billiongraves.com </ref> }} | {{ls | gæst | <u>[[Königin Augusta Garde-Grenadier-Regiment Nr. 4|Köng. Augusta-Garde Gren. Rgt. № 4]]</u>:<br>[[Friherre|Frhr.]] Clemens v. Bleul (Leutnant) (♥)<ref> [http://billiongraves.com/pages/record/Clemens-von-Bleul/12977757 Freiherr Clemens von Bleul] - billiongraves.com </ref> }} | ||
| − | {{ls|slut | + | {{ls|slut}} |
[[Fil:LZ 18.jpg|thumb|L 2 i [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ]] | [[Fil:LZ 18.jpg|thumb|L 2 i [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] ]] | ||
| − | '''Marineluftskib L 2 (LZ 18) | + | '''Marineluftskib L 2''' (fabriksnr. LZ 18) blev bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] og fløj første gang 6. september 1913, men eksploderede på en prøveflyvning 17. oktober 1913 kort efter starten fra [[Johannisthal Luftskibshavn]] ved [[Berlin]], hvorved alle 28 ombordværende omkom, inklusive 6 repræsentanter fra [[Reichsmarineamt]] og 4 fra [[Luftschiffbau Zeppelin]]. |
| − | Årsagen | + | Årsagen konkluderedes at være en konstruktionsfejl, hvorved udsivende gas kom for tæt på den forreste motorgondol. |
| − | + | L 2 overflyttedes 20. sep. 1913 fra [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen|Friedrichshafen]] til [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] via [[Nürnberg]], [[Jena]] og [[Leipzig]] af kaptajn [[Hans Gluud]] fra [[Luftschiffbau Zeppelin]] i selskab af repræsentanter fra [[Reichsmarineamt]], hvorefter der skulle foretages flere prøveture, inden den endelige overdragelse til den [[Kaiserliche Marine]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | == | + | == Styrtet == |
| − | + | Om morgenen kort efter kl. 8 den 17. oktober 1913 toges L 2 ud af hallen i Johannisthal og gjort klar til prøvetur. En del udstyr afmonteredes og 5 personer af luftskibets normale besætning efterlodes for at udligne ekstra vægt af testpersoner fra [[Reichsmarineamt]] og Zeppelin-fabrikken. | |
Kl. 10.16 startede dagens 2. prøvetur og hurtigt nåedes en højde på omkring 200 meter. | Kl. 10.16 startede dagens 2. prøvetur og hurtigt nåedes en højde på omkring 200 meter. | ||
| − | + | Kl. 10.19 observeredes i den første tredjedel af forreste motorgondol mellem gondolen og luftskibets krop en flamme opstå, som dernæst satte forskibet i brand helt ud til spidsen. | |
| − | Kl. 10.19 observeredes | + | Branden spredtes hurtigt bagud og ødelagde den ydre skal. |
| − | + | Et kort øjeblik var de bageste gasceller uskadt synlige, men også de blev grebet af ilden. | |
| − | + | På 2-3 sekunder stod hele luftskibet i flammer og en eksplosion hørtes. | |
| − | Samtidig sænkede luftskibet sig og faldt først vandret, dernæst langsomt med spidsen skrånende nedad og i omkring 40 meters højde skete en anden | + | Samtidig sænkede luftskibet sig og faldt først vandret, dernæst langsomt med spidsen skrånende nedad og i omkring 40 meters højde skete en anden eksplosion, der efter den sorte røg at dømme kom fra benzin. Ved sammenstødet med landjorden fulgte en tredje svagere eksplosion og skelettet styrtede sammen ind i sig selv. |
| − | Ved sammenstødet med landjorden fulgte en tredje svagere eksplosion og skelettet styrtede sammen ind i sig selv. | + | <ref> <u>17. okt. 1913 aften</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D0fd5f478-dbe9-4ecf-9e39-997e8d9d6989 Das Marineluftschiff „L 2“ in der Luft explodiert] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D84f6a3e0-f291-498e-9c05-44950ed50675 „L 2“ in der Luft explodiert] - [[Berliner Volks-Zeitung]] </ref> |
| − | <ref | + | <ref> <u>18. okt. 1913 morgen</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=3&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D9dcff129-0d4e-4f4f-a959-3c78029e7005 Zum Untergang des Marineluftschiff „L 2“] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D2436374d-6fcf-4a3c-8153-b9633a27d5b1 Die Explosion des „L 2“] - [[Berliner Volks-Zeitung]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dfc7265e3-008d-4e20-addb-71abc49af44b Explosion des Marineluftschiffs „L. II.“] - [[Norddeutsche Allgemeine Zeitung]]</ref> |
| − | <ref | + | <ref> <u>18. okt. 1913 aften</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=5&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3Dfd81476f-ed43-44b6-ae63-30518acdce37 Die Aufräumungsarbeiten nach dem Luftschiffsunglück] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D768e2f53-7eea-48c8-be38-7043976cf628 Die Katastrophe des Marineluftschiffs] - [[Berliner Volks-Zeitung]] </ref> |
| − | <ref | ||
<ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-zerstoerte-zeppelin-luftschiffe/l2-amtliche-darstellung.html L2 Amtliche Darstellung] - zeppelin-luftschiff.com </ref> | <ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-zerstoerte-zeppelin-luftschiffe/l2-amtliche-darstellung.html L2 Amtliche Darstellung] - zeppelin-luftschiff.com </ref> | ||
| − | <ref | + | <ref> [http://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19131018.2.65.aspx Explosion in mid-air] - [[The Straits Times]] 18. okt. 1913 </ref> |
| − | <ref | + | <ref> [http://box2.nmtvault.com/DanishIM/jsp/RcWebImageViewer.jsp?doc_id=df3f2cca-75bb-456d-afe5-3ac0d1b9fac1/iaehdim0/20130423/00001096 Zeppelin L-2 eksploderer] - Danskeren 22. okt. 1913 </ref> |
| − | <ref | + | <ref> [http://box2.nmtvault.com/DanishIM/jsp/RcWebImageViewer.jsp?doc_id=ddaf53a7-9f22-4fa2-8541-7b51d707c8b9/iaehdim0/20130327/00001033 „Zeppeliner” exploderet i Luften] - [[Den Danske Pioneer]] 23. okt. 1913</ref> |
| − | <ref | + | <ref> [http://flightglobal.com/pdfarchive/view/1913/1913%20-%201153.html The Wreck of the Zeppelin] - [[Flight International|Flight]] 25. okt. 1913 </ref> |
| − | <ref> [http:// | + | <ref> [http://www.grin.com/de/e-book/178020/die-ungluecksfahrt-der-zeppelin-lz-18-am-17-oktober-1913-in-berlin-johannisthal Die Unglücksfahrt der Zeppelin LZ 18 am 17. Oktober 1913 in Berlin-Johannisthal], af Alexander Kauther og Paul Wirtz (2011). ISBN 978-3640999606 </ref> |
| − | <ref> [http://faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/luftschiff-unglueck-vor-100-jahren-ein-traum-der-luefte-explodiert-12619255.html Luftschiff-Unglück vor 100 Jahren: Ein Traum der Lüfte explodiert] - [[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] 16. okt. 2013 </ref> | + | <ref name=faz> [http://faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/luftschiff-unglueck-vor-100-jahren-ein-traum-der-luefte-explodiert-12619255.html Luftschiff-Unglück vor 100 Jahren: Ein Traum der Lüfte explodiert] - [[Frankfurter Allgemeine Zeitung]] 16. okt. 2013 </ref> |
| − | <ref> [http://morgenpost.de/berlin-aktuell/article120976435/Als-vor-100-Jahren-das-Luftschiff-L2-ueber-Berlin-explodierte.html Als vor 100 Jahren das Luftschiff "L2" über Berlin explodierte] - [[Berliner Morgenpost]] 17. okt. 2013 </ref> | + | <ref name=morgenpost> [http://morgenpost.de/berlin-aktuell/article120976435/Als-vor-100-Jahren-das-Luftschiff-L2-ueber-Berlin-explodierte.html Als vor 100 Jahren das Luftschiff "L2" über Berlin explodierte] - [[Berliner Morgenpost]] 17. okt. 2013 </ref> |
<ref> [http://lefigaro.fr/actualite-france/2013/10/18/01016-20131018ARTFIG00478-la-tragedie-de-johannisthal.php La tragédie de Johannisthal] - [[Le Figaro]] 18. okt. 2013</ref> | <ref> [http://lefigaro.fr/actualite-france/2013/10/18/01016-20131018ARTFIG00478-la-tragedie-de-johannisthal.php La tragédie de Johannisthal] - [[Le Figaro]] 18. okt. 2013</ref> | ||
| − | <ref | + | <ref> [http://warshipsresearch.blogspot.dk/2011/12/disasters-with-two-german-navy-airships.html The disasters with the two German navy Airships L I and L II according to Dutch newspapers in 1913] - warshipsresearch.blogspot.dk </ref> |
| − | |||
<ref> [http://ak-ansichtskarten.de/ak/100-Ansichtskarten-AK-Geschichten/187-Luftschiffkatastrophe-in-Johannisthal Luftschiffkatastrophe in Johannisthal] - ak-ansichtskarten.de </ref> | <ref> [http://ak-ansichtskarten.de/ak/100-Ansichtskarten-AK-Geschichten/187-Luftschiffkatastrophe-in-Johannisthal Luftschiffkatastrophe in Johannisthal] - ak-ansichtskarten.de </ref> | ||
| − | <ref> [http://forgottenairfields.com/germany/berlin/berlin-johannistal-s435.html Berlin-Johannisthal] - forgottenairfields | + | <ref> [http://forgottenairfields.com/germany/berlin/berlin-johannistal-s435.html Berlin-Johannisthal] - forgottenairfields.com </ref> |
| − | |||
| − | + | == Bjergning == | |
Tovholdermandskabet ilede til nedstyrtningsstedet 700 meter mod sydvest lige uden for flyvepladsen nær den nuværende sportsplads ved Sterndamm ved hjørnet af Stubenrauchstrasse. | Tovholdermandskabet ilede til nedstyrtningsstedet 700 meter mod sydvest lige uden for flyvepladsen nær den nuværende sportsplads ved Sterndamm ved hjørnet af Stubenrauchstrasse. | ||
Mandskab fra en nærved øvende pionerafdeling havde allerede indfundet sig, mens [[læge]]r og [[brandvæsen]] hurtigt fulgte efter. | Mandskab fra en nærved øvende pionerafdeling havde allerede indfundet sig, mens [[læge]]r og [[brandvæsen]] hurtigt fulgte efter. | ||
| Linje 69: | Linje 60: | ||
De resterende fandtes alle døde med svære skader og var svært genkendelige eller nærmest helt forkullede. | De resterende fandtes alle døde med svære skader og var svært genkendelige eller nærmest helt forkullede. | ||
| − | + | Blandt de ialt 28 omkomne var [[Reichsmarineamt]]s-formand [[Max Behnisch]], marinebygmester Felix Pietzker, | |
| − | Den 21. oktober | + | <ref>Festigkeit der Schiffe, af Felix Pietzker (1914/2009). ISBN 978-3861950202</ref> |
| + | og zeppelin-kaptajnen [[Hans Gluud]], som blev identificeret på [[vielsesring]]en af sin hustru, der ønskede ham begravet i hjembyen [[Bremen]]. | ||
| + | <ref> [http://arneglud.dk/PDF/Gluud-bog-95-106.pdf Bremen] - arneglud.dk </ref> | ||
| + | |||
| + | Den 21. oktober afholdtes mindehøjtidelighed i den [[Kirche am Südstern|evangeliske garnisionskirke]] i [[Kreuzberg]] med deltagelse af bl.a. prins [[Adalbert von Preußen (1884–1948)|Adalbert]] og efterfølgende begravelse på garnisionskirkegården (nu kaldet [[Friedhof Columbiadamm|Columbiadamm]]), hvor der rejstes en mindestøtte omkranset et [[anker]] og tekst i [[smedejern]]: Den Opfern der See. | ||
| + | <ref> <u>21. okt. 1913 aften</u>:<br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=5&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D63424836-5de9-44fc-bf78-270954c1b7e2 Die Trauerfeier für die Opfer der Luftschiffskatastrophe] - [[Berliner Tageblatt]] <br> [http://zefys.staatsbibliothek-berlin.de/dfg-viewer/?set%5Bimage%5D=2&set%5Bzoom%5D=default&set%5Bdebug%5D=0&set%5Bdouble%5D=0&set%5Bmets%5D=http%3A%2F%2Fzefys.staatsbibliothek-berlin.de%2Foai%2F%3Ftx_zefysoai_pi1%255Bidentifier%255D%3D218e89d1-f618-44c5-82e7-1abcd2b83346 Die Trauerfeier für die Opfer des „L 2“] - [[Berliner Volks-Zeitung]] </ref> | ||
<ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-nachruf-a-trauerfeier/l2-die-trauerfeier.html L2 Die Trauerfeier] - zeppelin-luftschiff.com </ref> | <ref> [http://zeppelin-luftschiff.com/de/l2-nachruf-a-trauerfeier/l2-die-trauerfeier.html L2 Die Trauerfeier] - zeppelin-luftschiff.com </ref> | ||
| − | + | Tabet af kommandør [[Friedrich Metzing|Metzing]] ombord på [[Luftskib L 1|L 1]] måneden inden og [[Max Behnisch]] på L 2 ledte til [[Peter Strasser]]s forfremmelse som ''Führer der Luftschiffe''. | |
| − | |||
| − | |||
| − | Tabet af kommandør [[Friedrich Metzing|Metzing]] ombord på [[Luftskib L 1|L 1]] måneden inden og [[Max | ||
<ref> [http://altearmee.de/luftkrieg/luftkrieg2.htm Das Zeppelin-Luftschiff im Dienste der Marine], af [[Hans von Schiller]] (1925)</ref> | <ref> [http://altearmee.de/luftkrieg/luftkrieg2.htm Das Zeppelin-Luftschiff im Dienste der Marine], af [[Hans von Schiller]] (1925)</ref> | ||
Marinesoldaterne [[Klaus Hirsch]] (se [[Luftskib L 10|L 10]]), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se [[Luftskib L 3|L 3]]), Wieday og Zeidler (se [[Luftskib L 3|L 3]]) overlevede, fordi de ikke var med på L 2's sidste tur. | Marinesoldaterne [[Klaus Hirsch]] (se [[Luftskib L 10|L 10]]), Bossler, Gross, Klee, Puzicha (se [[Luftskib L 3|L 3]]), Wieday og Zeidler (se [[Luftskib L 3|L 3]]) overlevede, fordi de ikke var med på L 2's sidste tur. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
| − | * [[wp:de:LZ 18]] / [[wp:en:LZ 18 (L 2)]] | + | * [[commons:Category:LZ 18 / L 2]] |
| + | * [[wp:de:LZ 18]] / [[wp:en:LZ 18 (L 2)]] | ||
| + | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 18]] | ||
| + | * [[wp:en:Johannisthal air disaster]] | ||
* [http://zeppelin-luftschiff.com Zeppelin LZ 18 - Marine-Luftschiff L 2] - zeppelin-luftschiff.com | * [http://zeppelin-luftschiff.com Zeppelin LZ 18 - Marine-Luftschiff L 2] - zeppelin-luftschiff.com | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_018.htm LZ 18] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_018.htm LZ 18] - luftschiff.de | ||
| + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz18 LZ18] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=18&p=0 Lz18 - L2] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=18&p=0 Lz18 - L2] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship18.html LZ18(L2)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship18.html LZ18(L2)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
| − | + | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=841 17-Oct-1913 Zeppelin LZ.18 L.2] - [[Aviation Safety Network]] | |
| − | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=841 17-Oct-1913 Zeppelin LZ.18 | + | * [http://www.bics.be.schule.de/son/verkehr/flugzeug/luftschi/billu07.htm Führergondel von Zeppelin-Luftschiff LZ 18, 1913] - bics.be.schule.de |
| + | <references/> | ||
| − | {{ | + | {{Marine-Luftschiff-Abteilung}} |
| − | |||
| − | |||
[[Kategori:Zeppelin I-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin I-klasse]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Johannisthal Luftskibshavn]] | [[Kategori:Johannisthal Luftskibshavn]] | ||
| − | |||
