Forskel mellem versioner af "Luftwaffe-flyulykke under 2. verdenskrig"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 13: Linje 13:
 
* 1H╬LM drejede rundt ved [[Sønderho]] og endte med at nødlande kl. 17.05 i klitterne ved plantørboligen midt på øen, hvorved telefonledningerne og mange fyrretræer nedlagdes. Et besætningsmedlem skadede den ene fod. Besætningen førtes af politiet til Palads Hotel i Esbjerg og afhørtes. <ref>[http://mitfanoe.dk/index.php/da/fanos-historie/fano-under-besaettelsen/494-krigsudbruddet Krigsudbruddet] - mitfanoe.dk</ref>
 
* 1H╬LM drejede rundt ved [[Sønderho]] og endte med at nødlande kl. 17.05 i klitterne ved plantørboligen midt på øen, hvorved telefonledningerne og mange fyrretræer nedlagdes. Et besætningsmedlem skadede den ene fod. Besætningen førtes af politiet til Palads Hotel i Esbjerg og afhørtes. <ref>[http://mitfanoe.dk/index.php/da/fanos-historie/fano-under-besaettelsen/494-krigsudbruddet Krigsudbruddet] - mitfanoe.dk</ref>
 
De 8 besætningsmedlemmer interneredes den 12. oktober på kasernen i [[Viborg]] og fra den 4. november 1939 på Folkekuranstalten i [[Hald Ege]], hvorfra de løslodes den 9. april 1940 og sendtes på nye opgaver.
 
De 8 besætningsmedlemmer interneredes den 12. oktober på kasernen i [[Viborg]] og fra den 4. november 1939 på Folkekuranstalten i [[Hald Ege]], hvorfra de løslodes den 9. april 1940 og sendtes på nye opgaver.
 +
 +
==== 16. okt. 1939 [[Kragelund]] ved [[Padborg]] ====
 +
{{kf
 +
| reg=╬<span style='color:red;'>5</span>
 +
| type=[[Messerschmitt Bf 109]]D
 +
| hjem=[[Neumünster]]
 +
| fle=http://flensted.eu.com/g193907.shtml
 +
| liv=1
 +
}}
 +
Piloten Carl Theodor Bertram i en [[Messerschmitt Bf 109]] fra Jagdgruppe 126 opgav at finde tilbage til [[Neumünster]] og nødlandede i stedet kl. 9.45 i [[Kragelund]] ved [[Padborg]], hvor han på marken opdagede et pigtrådshegn og bremsede så hårdt op, at flyet tippede forover og han spærredes inde i førerkabinen.
 +
 +
Lokale landmænd fik ham befriet og efter politi-forhør i [[Padborg]] fik han ophold i [[Søgårdlejren]], indtil det den 30. oktober bestemtes han skulle interneres i [[Hald Ege]], hvorfra han løslodes ved besættelsens start.
 +
 +
==== 10. jan. 1940 Nørhus ved [[Ballum]] ====
 +
{{kf
 +
| reg=╬12
 +
| type=[[Messerschmitt Bf 109]]E
 +
| hjem=[[Vesterland]] på [[Sild]]
 +
| fle=http://flensted.eu.com/g194001.shtml
 +
| liv=1
 +
}}
 +
En [[Messerschmitt Bf 109]] fra Jagdgruppe 101 lettede kl. 13.30 fra [[Vesterland]] på [[Sild]] for at lede efter fjendtlige fly over Nordsøen, men fandt dem ikke og fik på hjemturen motorproblemer.
 +
Efter at have passeret sydspidsen af [[Rømø]] landede flyet kl. 14.45 i Nørhus ved [[Ballum]], hvor dækket på højre landingshjul røg af.
 +
 +
Piloten Willi Melchert bragtes om aftenen af politiet til Tønder Kaserne og sendtes næste dag til internering i [[Hald Ege]], hvorfra han løslodes ved besættelsens start.
 +
 +
Flyet beslaglagdes og kørtes i adskilt tilstand på togvogne bort fra Skærbæk Station.
 +
 +
==== 11. jan. 1940 [[Hjemsted]] ved [[Skærbæk]] ====
 +
{{kf
 +
| reg=1H╬EK
 +
| type=[[Heinkel He 111]]H
 +
| hjem=Blankensee ved [[Lybæk]]
 +
| fle=http://flensted.eu.com/g194002.shtml
 +
| liv=4
 +
}}
 +
En [[Heinkel He 111]] lettet kl. 14 fra Blankensee ved [[Lybæk]] foretog kl. 21.35 en hård nødlanding i [[Hjemsted]] ved [[Skærbæk]], hvor flyet knækkede over efter at have passeret nogle grøfter.
 +
 +
Den 4 mand besætning satte ild til flyet og kørtes til politi-forhør i Skærbæk og videre til Tønder politistation inden de ved midnat overgaves til Tønder Kaserne.
 +
Næste dag sendtes de til internering i [[Hald Ege]], hvorfra han løslodes ved besættelsens start.
  
 
==== dec. 1944 [[Kruså]] ====
 
==== dec. 1944 [[Kruså]] ====

Versionen fra 22. mar 2017, 00:49

Luftwaffeulykke i Sydjylland under 1. verdenskrig

8. okt. 1939 Nymindegab og Fanø

1H╬NM og 1H╬LM
Heinkel He 111H
Lüneburg
♥ 4 + 4

Den 8. okt. 1939 kl 11.30 fløj en gruppe tyske fly afsted fra Lüneburg på en mission mod den norske kyst for at aflede opmærksomheden fra engelske skibe og sidst på eftermiddagen sås 6 fly flyve sydpå i 1 km højde langs den jyske vestkyst, hvoraf de 2 pga. benzinmangel nødlandede i krigsneutrale Danmark:

  • 1H╬NM drejede ved Hvide Sande østpå og nødlandede tæt ved Gødelen-kanalen nord for Nymindegab. Besætningen afhørtes på Nymindegab Kro og førtes til Hotel Varde. [1]
  • 1H╬LM drejede rundt ved Sønderho og endte med at nødlande kl. 17.05 i klitterne ved plantørboligen midt på øen, hvorved telefonledningerne og mange fyrretræer nedlagdes. Et besætningsmedlem skadede den ene fod. Besætningen førtes af politiet til Palads Hotel i Esbjerg og afhørtes. [1]

De 8 besætningsmedlemmer interneredes den 12. oktober på kasernen i Viborg og fra den 4. november 1939 på Folkekuranstalten i Hald Ege, hvorfra de løslodes den 9. april 1940 og sendtes på nye opgaver.

16. okt. 1939 Kragelund ved Padborg

╬5
Messerschmitt Bf 109D
Neumünster
♥ 1

Piloten Carl Theodor Bertram i en Messerschmitt Bf 109 fra Jagdgruppe 126 opgav at finde tilbage til Neumünster og nødlandede i stedet kl. 9.45 i Kragelund ved Padborg, hvor han på marken opdagede et pigtrådshegn og bremsede så hårdt op, at flyet tippede forover og han spærredes inde i førerkabinen.

Lokale landmænd fik ham befriet og efter politi-forhør i Padborg fik han ophold i Søgårdlejren, indtil det den 30. oktober bestemtes han skulle interneres i Hald Ege, hvorfra han løslodes ved besættelsens start.

10. jan. 1940 Nørhus ved Ballum

╬12
Messerschmitt Bf 109E
Vesterland på Sild
♥ 1

En Messerschmitt Bf 109 fra Jagdgruppe 101 lettede kl. 13.30 fra Vesterland på Sild for at lede efter fjendtlige fly over Nordsøen, men fandt dem ikke og fik på hjemturen motorproblemer. Efter at have passeret sydspidsen af Rømø landede flyet kl. 14.45 i Nørhus ved Ballum, hvor dækket på højre landingshjul røg af.

Piloten Willi Melchert bragtes om aftenen af politiet til Tønder Kaserne og sendtes næste dag til internering i Hald Ege, hvorfra han løslodes ved besættelsens start.

Flyet beslaglagdes og kørtes i adskilt tilstand på togvogne bort fra Skærbæk Station.

11. jan. 1940 Hjemsted ved Skærbæk

1H╬EK
Heinkel He 111H
Blankensee ved Lybæk
♥ 4

En Heinkel He 111 lettet kl. 14 fra Blankensee ved Lybæk foretog kl. 21.35 en hård nødlanding i Hjemsted ved Skærbæk, hvor flyet knækkede over efter at have passeret nogle grøfter.

Den 4 mand besætning satte ild til flyet og kørtes til politi-forhør i Skærbæk og videre til Tønder politistation inden de ved midnat overgaves til Tønder Kaserne. Næste dag sendtes de til internering i Hald Ege, hvorfra han løslodes ved besættelsens start.

dec. 1944 Kruså

En tysk natjager lettet fra Flensborg flyveplads styrtede en tåget nat ned i en lade ved gården Harkær øst for Kruså, hvorved 2 besætningsmedlemmer omkom, mens 2-3 overlevede.

5. marts 1945 Fårhus

Focke-Wulf Fw 190
✝ 1

Piloten Josef Quarda omkom, da han i sin Focke-Wulf Fw 190A-8 dagjager under en øvelse foretog et skinangreb mod et troppetransporttog på vej sydpå mod Padborg Station, men blev vådeskudt af tysk flak, hvorefter flyet ved en mavelanding øst for Fårhus brød i brand og han indebrændte i cockpittet.

Han blev begravet i Flensborg.

Luftwaffeulykke i det øvrige Danmark

31. juli 1940 Lomborg

Messerschmitt Bf 109
Ålborg Lufthavn
✝ 1

5 tyskere omkom i Ålborg Lufthavn den 31. juli 1940 lidt efter kl. 9 ved et engelsk flyangreb, som også alvorligt ødelagde en Junkers Ju 88 i lufthavnen. Angrebet udviklede sig til en luftkamp og forfølgelse mellem de 2 angribende engelske og 2 forsvarende tyske fly, hvor hver part mistede ét fly:

Under forfølgelsen ramtes en 11-årig dreng i hovedet af en kugle og han døde 3 år senere af kvæstelserne.

Eksterne links

 g • o • k • r • w
Flyulykke
  1. ↑ Krigsudbruddet - mitfanoe.dk
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Luftwaffe-flyulykke_under_2._verdenskrig&oldid=137493"