Forskel mellem versioner af "Britisk minelægning i Øresund ved Kullen 12. marts 1945"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(22 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
−
== Britiske [[Royal Air Force]] fly ==
+
== '[[Hawthorn]]' ([[Hvidtjørn]]) mineudlægning i [[Øresund]] ==
−
Sidst på eftermiddagen den 12. marts 1945 deltog 19 britiske fly i en minelægningsaktion i [[Kattegat]] nord for Øresunds udmunding ved [[Kullen]], heraf 5, som lettede fra [[RAF Elsham Wolds|Elsham Wolds]] i [[Lincolnshire]].
 
−
 
 
−
==== 12. marts 1945 Østergård ved [[Lyne Sogn|Lyne]] ====
 
 
{{kf
 
{{kf
−
| reg=PM<span style='font-family:Wingdings'>¤</span>T (ME449)
 
−
| esk=[[No. 103 Squadron RAF|103 Squadron RAF]]
 
 
| type=[[Avro Lancaster]] I
 
| type=[[Avro Lancaster]] I
−
| hjem=[[RAF Elsham Wolds|Elsham Wolds]] i [[Lincolnshire]]
+
| mål=[[Øresund]]/[[Kattegat]] ved [[Kullen]]
−
| mål=[[Kattegat]] ved [[Kullen]]
+
| [http://shotdownindenmark.com Shot Down in Denmark]
−
| [http://shotdownindenmark.com Shot Down] / [http://flensted.eu.com/1945026.shtml Flensted]
 
−
| liv=5 (✝ 2)
 
 
}}
 
}}
−
En [[Avro Lancaster]] lettet den 12. marts 1945 kl. 17.45 fra [[RAF Elsham Wolds|Elsham Wolds]] i [[Lincolnshire]] for at patruljere over Kattegat nord for Øresund, blev på hjemvejen kl. 21.45 skudt ned af en [[Junkers Ju 88]] natjager fløjet af hauptmann Eduard Schröder fra 1./ [[Nachtjagdgeschwader 3|NJG 3]] ved Østergårde syd for [[Tarm]].
+
Den 12. marts 1945 sidst på dagen deltog 16 [[Avro Lancaster|Lancaster]] og 3 [[Handley Page Halifax|Halifax]] fly fra [[No. 1 Group RAF]] og [[No. 6 Group RCAF]] i en minelægningsaktion i farvandet ud for [[Kullen]] ved [[Øresund]]s udmunding i [[Kattegat]].
 +
Flyene lettede fra forskellige flyvepladser i England og mødtes kl. 19 på et samlingssted over [[Nordsøen]], hvorfra de i 300 meters højde fløj mod [[Nordjylland]], steg op i 3,3 km højde og de udkastede magnetiske søminer i havet, inden de hurtigst muligt skulle flyve hjem igen.
  
 +
En [[Junkers Ju 88]]G-6 [[natjager]] D5╬AL fra 1./[[Nachtjagdgeschwader 3|NJG 3]] med pilot [[hauptmann]] Eduard Schröder, telegrafisterne Theo Hessenmüller og Werner Zeinert, samt mekaniker Erich Brunsendorf lettet fra [[Fliegerhorst Grove]] ([[Flyvestation Karup|Karup]]), nedskød imidlertid i løbet af 29 minutter 3 af [[Avro Lancaster|Lancaster]]-flyene.
  
−
Two of the Lancasters crew was killed during the attack, namely Rear Gnr. Sgt Donald Morris and Mid upper Gnr. F/S Harvey J. Porter RAAF. They were retrieved from the wreck shortly after the crash and taken to the hospital at Tarm. In the afternoon the bodies were claimed from the hospital by the Germans and placed in a couple of bags and placed on a horse drawn wagon driven by Chr. Andersen. He was ordered to take the bodies to a wood east of Tarm where the Germans dug a hole in the ground and threw the bodies therein.
+
Det var Eduard Schröders 24., 25. og 26. nedskydning (og sidste) under krigen.
 +
Samme fly og besætning havde bl.a. den [[Sydjysk RAF-flyulykke under 2. verdenskrig#12. jan. 1945 Flensborg_Fjord|12. januar 1945]] nedskudt en canadisk [[Handley Page Halifax|Halifax]] i [[Flensborg Fjord]].
 +
 
 +
==== 12. marts 1945 [[Kattegat]] vest for [[Samsø]] ====
 +
{{kf
 +
| reg=P4<span style='font-family:Wingdings'>¤</span>J (RA526)
 +
| esk=[[No. 153 Squadron RAF|153 Sq. RAF]] fra [[No. 1 Group RAF|1 Gr. RAF]]
 +
| hjem=[[RAF Scampton|Scampton]] i [[Lincolnshire]]
 +
| aim=http://www.airmen.dk/p407.htm
 +
| flen=http://flensted.eu.com/1945024.shtml
 +
| død=6 (heraf 1 savnet) og ♥ 1
 +
}}
 +
Kl. 17.35 var en [[Avro Lancaster|Lancaster]] lettet fra [[RAF Scampton|Scampton]] i [[Lincolnshire]] på minelægnings-missionen, men flyet ramtes på hjemturen af den tyske [[natjager]] og styrtede brændende ned kl. 21.16 i [[Kattegat]] vest for Ringebjerg ved [[Onsbjerg Sogn|Onsbjerg]] på [[Samsø]], imens besætningen i mørket sprang ud med [[faldskærm]].
  
−
During the summer of 1945 a grave site was created where the flyers had been buried and on 12/8 1945 they were given a Christian funeral. A British detachment marched to the grave and 800 Danish people showed their respect while Rural Dean P. B. Gadegaard gave a speech and then blessed the graves. The parish Executive Officer H. Gravesen spoke and promised that the town would look after the graves for generations to come. Finally Sqn. Ldr. Smart who was the Commander of Vandel airfield saluted the graves.
+
Kun den 20-årige bombeudkaster Robert Mains overlevede ved iført sin redningsvest, vistnok i flere timer, at svømme til [[Samsø]].
 +
Hans egen beretning og en engelsk avisartikel af forløbet stemmer ikke helt overens, men han reddede sig i land på [[Samsø]], hvor han fandtes af en landmand, som tilkaldte dyrlæge Larsen og ved hjælp af fyrvogter Otto Mønsted på Vesborg Fyr holdtes i skjul på et loft hos en ældre dame.
 +
Efter et par dage fik den tyske garnison på øen nys om ham og krævede ham udleveret, hvorefter han blev bragt til behandling for sine sår i bagdelen på et tysk militærhospital i [[København]] og 4. april sendtes til Tyskland, men efter en uges fangenskab lykkedes det ham at flygte og holde sig skjult, indtil han den 13. april befriedes af amerikanerne.
  
−
The rest of the crew successfully bailed out.
+
Ligene af 5 omkomne fra flyet fandtes indenfor de næste måneder forskellige steder ved [[Samsø]] og begravedes på [[Tranebjerg]] kirkegård, hvorimod en enkelt af de formodet omkomne aldrig er fundet.
 +
<ref>[http://1939-45.dk/Planche/Dato/1945/03-12-S-01.htm 12. marts 1945] - 1939-45.dk</ref>
  
−
Pilot S/Ldr Stan Slater was helped by Farmer Niels Jørgen Pedersen who called the Kørvel family of Ølgod.
+
==== 12. marts 1945 [[As Vig]] nær [[Endelave]] ====
−
Frederik Kørvel and his daughter Anna picked up the flyer on the farm and took him to their home where he was quartered in the attic while two German officers were quartered in the basement. Later on the same night Kørvel brought home another flyer, namely W/Op Thomas Fairclough.
+
{{kf
−
The flyers were transported via Fredericia to København, and on 23/3 they were shipped over to Sweden.
+
| reg=BM<span style='font-family:Wingdings'>¤</span>E (NG233)
 +
| esk=[[433 Tactical Fighter Squadron|433 Sq. RCAF]] fra [[No. 6 Group RCAF|6 Gr. RCAF]]
 +
| hjem=[[RAF Skipton-on-Swale|Skipton-on-Swale]] i [[North Yorkshire|N. Yorkshire]]
 +
| aim=http://www.airmen.dk/p408.htm
 +
| flen=http://flensted.eu.com/1945025.shtml
 +
| død=7 (heraf 6 savnede)
 +
}}
 +
Kl. 17.46 var en canadisk [[Avro Lancaster|Lancaster]] lettet fra [[RAF Skipton-on-Swale|Skipton-on-Swale]] i [[North Yorkshire]] på minelægnings-missionen, men flyet ramtes på hjemturen af den tyske [[natjager]] og styrtede kl. 21.27 ned i [[Kattegat]] ud for [[As Hoved]] mellem [[Juelsminde]] og [[Endelave]], hvorved samtlige 7 ombordværende omkom.
  
−
False id paper for W/Op Thomas Fairclough issued by the Danish resistance movement.
+
Liget af bombeudkasteren Arthur V. Plante fandtes den 27. maj 1945 i [[As Vig]] ved Pøt Strand i [[Glud Sogn]] og begravedes den 31. maj på Horsens Vestre kirkegård, hvor der den 3. august nedlagdes en mindesten.
 +
I 2001 udgav politibetjent Bent Daugaard en skønlitterær bog om bombeskyttens skæbne.
 +
<ref>[http://bog.nu/titler/han-doede-for-friheden-bent-daugaard Han døde for friheden] - bog.nu</ref>
 +
<ref>[http://jyllands-posten.dk/kultur/ECE3450874/Bent-Daugaard-HAN-DØDE-FOR-FRIHEDEN Bent Daugaard: Han døde for friheden] - [[Jyllandsposten]] 14. juni 2002</ref>
  
−
F/Eng Sgt Ken Foster got in contact with Bodil and Aage Uhre of Lyne and was soon sent via Ølgod to Sweden.
+
==== 12. marts 1945 [[Lyne Sogn|Lyne]] syd for [[Tarm]] ====
 +
{{kf
 +
| reg=PM<span style='font-family:Wingdings'>¤</span>T (ME449)
 +
| esk=[[No. 103 Squadron RAF|103 Sq. RAF]] fra [[No. 1 Group RAF|1 Gr. RAF]]
 +
| hjem=[[RAF Elsham Wolds|Elsham Wolds]] i [[Lincolnshire]]
 +
| aim=http://www.airmen.dk/p409.htm
 +
| flen=http://flensted.eu.com/1945026.shtml
 +
| [http://milhist.dk/slaget/welcome-to-denmark Militærhistorie]
 +
| liv=5 (✝ 2)
 +
}}
 +
Kl. 17.45 var en [[Avro Lancaster|Lancaster]] med 4 britiske og 3 australske besætningsmedlemmer lettet fra [[RAF Elsham Wolds|Elsham Wolds]] i [[Lincolnshire]] på minelægnings-missionen, men flyet jagtedes på hjemturen af den tyske [[natjager]] og styrtede kl. 21.45 ned i [[Lyne Sogn]] syd for [[Tarm]], kommende fra sydvest, på gårdejer Svend Jensens mark mellem Østergårdevej, Vallund Hedevej, Skærbækvej og Knudevej.
  
−
Stoney Mitchell and Mervyn Bertie were the second and third men to bale out of Lancaster ME449, after Ken Foster but before Thomas Fairclough and Stan Slater.
+
I flyvraget fandt lokale tililende de 2 omkomne, englænderen Donald Morris og australieren Harvey James Porter, den ene skudt i hovedet, som bragtes til [[Regionshospitalet Tarm|Tarm Sygehus]] og næste dag hemmeligt begravedes på Tarm Østermark ved krydset Østermarkvej/Ådumvej, hvor der efter befrielsen etableredes en lille mindelund.
−
The exact locations at which Mitchell and Bertie landed are not known, but shortly after baling out about 2200 h on 12 March 1945, they found each other in the darkness and spent the first night sleeping outdoors.
+
<ref>[http://befrielsen1945.dk/erindringer/indsendte/190.html 63 år efter. Om de nedskudte flyvere og befrielsen den 5. maj 1945] - befrielsen1945.dk</ref>
−
The next day, while walking along Vejlevej towards Tarm, 21-year-old Dorthea Kristensen approached them and led them to the farm house of her parents, Maria and Kr. Peder Kristensen, where they were fed and protected for the night of 13-14 March.  
+
<ref>[http://www.airmen.dk/pdfs/C101TarmM2-da.pdf RAF gravene ved Tarm] - airmen.dk</ref>
  
−
They continued on foot in a north-easterly direction for about 90 km over the next three days, finding food and shelter at various Danish farms along the way.   
+
De 5 øvrige overlevede ved at springe ud med [[faldskærm]].
−
Then, on the evening of 16 March, they sought help at the farm of Åge Fisker near Funder. With the assistance of Nørdby Christensen and Maylor Ambrosiussen, Fisker sent a message to Resistance members Sigurd Birk and Gunnar Birk at their farm near Ikast. 
+
Foster, som sprang først, kom i kontakt med familien Uhre fra [[Lyne]] og sendtes via [[Ølgod]] til Sverige.
−
The Ikast weapons receiving group operated by Ole Engberg received the information when they returned to the Birk farm on the morning of 17 March. Engberg then drove in his truck, nicknamed “Dorte”, to collect Mitchell and Bertie from Funder and take them to the homes of nearby Resistance members; first to Arnold Petersen and his wife Naomi in Ikast for 5 days and next to Alfred Balle Pedersen and his wife Magdalene in Herning for 12 days.  Photographs taken at the Pedersens’ house were used to make false identity cards.
+
De 2 australiere Mitchell og Bertie sprang næst efter og fandt hinanden i mørket. De vandrede næste morgen ad Vejlevej mod Tarm og kom i kontakt med den 21-årige Dorthea Kristensen, som bragte dem hjem til hendes forældres gård, hvor de tilbragte næste nat.
−
On the night of 2 April, Anton Jens Toldstrup, leader of the Jutland weapons receiving groups, took Mitchell and Bertie by car from Herning to Ebeltoft.  
+
De næste 3 dage fandt de kost og logi på forskellige gårde og vandrede 90 km til [[Funder]], hvor landmand Aage Fisker sendte bud efter modstandsmanden Ole Engberg, som den 17. marts om morgenen i sin lastbil hentede dem til [[Ikast]], hvor de tilbragte 5 dage og dernæst 12 dage i Herning. Udstyret med falske identitetskort kørte nedkastningschefen '[[Jens Toldstrup]]' dem natten til den 2. april til [[Ebeltoft]], hvorfra de et par dage senere sendtes med en fiskerbåd mod Sverige og den 16. april fløj tilbage til [[Skotland]].
−
Along the way, near Århus, the car was stopped by Germans who demanded identity cards but eventually let the group continue when Toldstrup asserted his apparent authority as an officer of the Civil Air Defence.
+
Piloten Slater og telegrafisten Fairclough blev bl.a. hjulpet af familien Kørvel fra [[Ølgod]] og bragtes via [[Fredericia]] til [[København]] og den 23. marts til Sverige.
−
In Ebeltoft, Mitchell and Bertie stayed for 2 days with Svend Åge Ballisager and his wife Gudrun.
 
−
Late on 4 April, Mitchell and Bertie were taken to Øerhage, south of Ebeltoft, where they boarded a fishing boat operated by the Danish Resistance and were taken across the Kattegat, arriving in Gøteborg the next day.
 
−
Two days thereafter, on 7 April, they reached Stockholm by train then flew to Leuchars, Scotland, on the night of 15-16 April 1945.
 
−
Mitchell and Bertie were de-briefed by Military Intelligence, assigned leave, and did not return to 103 Squadron at Elsham Wolds until May 1945, by which time the war had ended.
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
−
{{flyulykke|-|}}
 
 
{{reflist|2}}
 
{{reflist|2}}
  
−
{{DEFAULTSORT:1945-03-12}}
+
[[kategori:Allieret flyangreb under 2. verdenskrig| 1945-03-12]]
−
[[kategori:Sydjysk krigsflyulykke under 2. verdenskrig]]
+
[[kategori:RAF-flyulykke under 2. verdenskrig| 1945-03-12]]
−
[[kategori:Kattegat]]
+
[[Kategori:Nordlige Øresund| 1945-03-12]]
−
[[kategori:2. verdenskrig]]
 

Nuværende version fra 15. feb 2019, 12:30

'Hawthorn' (Hvidtjørn) mineudlægning i Øresund[redigér]

Avro Lancaster I
M Øresund/Kattegat ved Kullen
Shot Down in Denmark

Den 12. marts 1945 sidst på dagen deltog 16 Lancaster og 3 Halifax fly fra No. 1 Group RAF og No. 6 Group RCAF i en minelægningsaktion i farvandet ud for Kullen ved Øresunds udmunding i Kattegat. Flyene lettede fra forskellige flyvepladser i England og mødtes kl. 19 på et samlingssted over Nordsøen, hvorfra de i 300 meters højde fløj mod Nordjylland, steg op i 3,3 km højde og de udkastede magnetiske søminer i havet, inden de hurtigst muligt skulle flyve hjem igen.

En Junkers Ju 88G-6 natjager D5╬AL fra 1./NJG 3 med pilot hauptmann Eduard Schröder, telegrafisterne Theo Hessenmüller og Werner Zeinert, samt mekaniker Erich Brunsendorf lettet fra Fliegerhorst Grove (Karup), nedskød imidlertid i løbet af 29 minutter 3 af Lancaster-flyene.

Det var Eduard Schröders 24., 25. og 26. nedskydning (og sidste) under krigen. Samme fly og besætning havde bl.a. den 12. januar 1945 nedskudt en canadisk Halifax i Flensborg Fjord.

12. marts 1945 Kattegat vest for Samsø[redigér]

P4¤J (RA526)
153 Sq. RAF fra 1 Gr. RAF
Scampton i Lincolnshire
Airmen / Flensted
✝ 6 (heraf 1 savnet) og ♥ 1

Kl. 17.35 var en Lancaster lettet fra Scampton i Lincolnshire på minelægnings-missionen, men flyet ramtes på hjemturen af den tyske natjager og styrtede brændende ned kl. 21.16 i Kattegat vest for Ringebjerg ved Onsbjerg på Samsø, imens besætningen i mørket sprang ud med faldskærm.

Kun den 20-årige bombeudkaster Robert Mains overlevede ved iført sin redningsvest, vistnok i flere timer, at svømme til Samsø. Hans egen beretning og en engelsk avisartikel af forløbet stemmer ikke helt overens, men han reddede sig i land på Samsø, hvor han fandtes af en landmand, som tilkaldte dyrlæge Larsen og ved hjælp af fyrvogter Otto Mønsted på Vesborg Fyr holdtes i skjul på et loft hos en ældre dame. Efter et par dage fik den tyske garnison på øen nys om ham og krævede ham udleveret, hvorefter han blev bragt til behandling for sine sår i bagdelen på et tysk militærhospital i København og 4. april sendtes til Tyskland, men efter en uges fangenskab lykkedes det ham at flygte og holde sig skjult, indtil han den 13. april befriedes af amerikanerne.

Ligene af 5 omkomne fra flyet fandtes indenfor de næste måneder forskellige steder ved Samsø og begravedes på Tranebjerg kirkegård, hvorimod en enkelt af de formodet omkomne aldrig er fundet. [1]

12. marts 1945 As Vig nær Endelave[redigér]

BM¤E (NG233)
433 Sq. RCAF fra 6 Gr. RCAF
Skipton-on-Swale i N. Yorkshire
Airmen / Flensted
✝ 7 (heraf 6 savnede)

Kl. 17.46 var en canadisk Lancaster lettet fra Skipton-on-Swale i North Yorkshire på minelægnings-missionen, men flyet ramtes på hjemturen af den tyske natjager og styrtede kl. 21.27 ned i Kattegat ud for As Hoved mellem Juelsminde og Endelave, hvorved samtlige 7 ombordværende omkom.

Liget af bombeudkasteren Arthur V. Plante fandtes den 27. maj 1945 i As Vig ved Pøt Strand i Glud Sogn og begravedes den 31. maj på Horsens Vestre kirkegård, hvor der den 3. august nedlagdes en mindesten. I 2001 udgav politibetjent Bent Daugaard en skønlitterær bog om bombeskyttens skæbne. [2] [3]

12. marts 1945 Lyne syd for Tarm[redigér]

PM¤T (ME449)
103 Sq. RAF fra 1 Gr. RAF
Elsham Wolds i Lincolnshire
Militærhistorie
Airmen / Flensted
♥ 5 (✝ 2)

Kl. 17.45 var en Lancaster med 4 britiske og 3 australske besætningsmedlemmer lettet fra Elsham Wolds i Lincolnshire på minelægnings-missionen, men flyet jagtedes på hjemturen af den tyske natjager og styrtede kl. 21.45 ned i Lyne Sogn syd for Tarm, kommende fra sydvest, på gårdejer Svend Jensens mark mellem Østergårdevej, Vallund Hedevej, Skærbækvej og Knudevej.

I flyvraget fandt lokale tililende de 2 omkomne, englænderen Donald Morris og australieren Harvey James Porter, den ene skudt i hovedet, som bragtes til Tarm Sygehus og næste dag hemmeligt begravedes på Tarm Østermark ved krydset Østermarkvej/Ådumvej, hvor der efter befrielsen etableredes en lille mindelund. [4] [5]

De 5 øvrige overlevede ved at springe ud med faldskærm. Foster, som sprang først, kom i kontakt med familien Uhre fra Lyne og sendtes via Ølgod til Sverige. De 2 australiere Mitchell og Bertie sprang næst efter og fandt hinanden i mørket. De vandrede næste morgen ad Vejlevej mod Tarm og kom i kontakt med den 21-årige Dorthea Kristensen, som bragte dem hjem til hendes forældres gård, hvor de tilbragte næste nat. De næste 3 dage fandt de kost og logi på forskellige gårde og vandrede 90 km til Funder, hvor landmand Aage Fisker sendte bud efter modstandsmanden Ole Engberg, som den 17. marts om morgenen i sin lastbil hentede dem til Ikast, hvor de tilbragte 5 dage og dernæst 12 dage i Herning. Udstyret med falske identitetskort kørte nedkastningschefen 'Jens Toldstrup' dem natten til den 2. april til Ebeltoft, hvorfra de et par dage senere sendtes med en fiskerbåd mod Sverige og den 16. april fløj tilbage til Skotland. Piloten Slater og telegrafisten Fairclough blev bl.a. hjulpet af familien Kørvel fra Ølgod og bragtes via Fredericia til København og den 23. marts til Sverige.

Eksterne links[redigér]

  1. ↑ 12. marts 1945 - 1939-45.dk
  2. ↑ Han døde for friheden - bog.nu
  3. ↑ Bent Daugaard: Han døde for friheden - Jyllandsposten 14. juni 2002
  4. ↑ 63 år efter. Om de nedskudte flyvere og befrielsen den 5. maj 1945 - befrielsen1945.dk
  5. ↑ RAF gravene ved Tarm - airmen.dk
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Britisk_minelægning_i_Øresund_ved_Kullen_12._marts_1945&oldid=182739"