Forskel mellem versioner af "Kronprinsessen af Danmark 1752 Sydafrika"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1745-1752 | | år=1745-1752 | ||
| kap=Svend Fenger | | kap=Svend Fenger | ||
| − | |||
| jma=9280 | | jma=9280 | ||
| liv= | | liv= | ||
| ms=../06/1962StormoverKap85-128.pdf | | ms=../06/1962StormoverKap85-128.pdf | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Asiatisk Kompagni]] opkaldte 1745 en nybygget [[fregat]] efter den daværende britisk-fødte kronprinsesse [[Louise af Storbritannien|Louise]], som året efter blev [[Frederik 5.]]'s dronning, indtil sin død 1751. | |
Skibet var på flere rejser til [[Ostindien]], først med kaptajn E. Sporing, siden med Svend Fenger. | Skibet var på flere rejser til [[Ostindien]], først med kaptajn E. Sporing, siden med Svend Fenger. | ||
| Linje 17: | Linje 16: | ||
Det forliste 28. august 1752 i [[Mossel Bay]] øst for [[Kap Det Gode Håb]] i [[Sydafrika]] og måtte opgives pga. råd. | Det forliste 28. august 1752 i [[Mossel Bay]] øst for [[Kap Det Gode Håb]] i [[Sydafrika]] og måtte opgives pga. råd. | ||
Ladningen tilhørende 2 forskellige handelskompagnier hentedes hjem til Danmark året efter af skibene Rigernes Ønske og Prins Christian. | Ladningen tilhørende 2 forskellige handelskompagnier hentedes hjem til Danmark året efter af skibene Rigernes Ønske og Prins Christian. | ||
| − | * | + | * http://books.google.dk/books?id=JDZnDwAAQBAJ&pg=PT154 |
* http://diazexpress.co.za/wp-content/uploads/2017/09/Oct-2017-v6.pdf | * http://diazexpress.co.za/wp-content/uploads/2017/09/Oct-2017-v6.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 2. sep 2020, 08:02
28. aug. 1752 Kronprinsessen af Danmark
| Kronprinsessen af Danmark af Kbh. |
| Asiatisk Plads |
| 1745-1752 (7) |
| Svend Fenger |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Asiatisk Kompagni opkaldte 1745 en nybygget fregat efter den daværende britisk-fødte kronprinsesse Louise, som året efter blev Frederik 5.'s dronning, indtil sin død 1751.
Skibet var på flere rejser til Ostindien, først med kaptajn E. Sporing, siden med Svend Fenger.
Det forliste 28. august 1752 i Mossel Bay øst for Kap Det Gode Håb i Sydafrika og måtte opgives pga. råd. Ladningen tilhørende 2 forskellige handelskompagnier hentedes hjem til Danmark året efter af skibene Rigernes Ønske og Prins Christian.
