|
|
| (89 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) |
| Linje 1: |
Linje 1: |
| − | === 9. dec. 1939 Magnus === | + | === 21. april 1945 Ann Helen Clausen === |
| | {{sk | | {{sk |
| − | | ba=NPTF | + | | k=OUJH |
| − | | call=NPTF
| + | | navn=Ann Helen Clausen |
| − | | navn=Magnus | + | | hjem=[[Kolding]] |
| − | | hjem=[[Middelfart]] | + | | værft=[[Svendborg Skibsværft]] {{nr|50|SVB}} |
| − | | værft=Sunderland | + | | år=1943 | sbib=1945 |
| − | | år=1906-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| + | | jma=12964 |
| − | | jm=11463 | + | | wrs=128842 |
| − | | ws=11212 | + | | {{gps|}} |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/138.html | + | | død=4 | liv=3 |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf] | |
| − | | pls=ship_id=52849&name=Magnus | |
| − | | sun=104606 | |
| − | | {{gpss|9|57|48|-0|-35}} | |
| − | | død=20 (18 {{d}}) [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship138.html ☹] ♥ 1 | |
| | }} | | }} |
| − | [[DFDS]]-dampskibet Magnus med kaptajn Lauritz Olsen var ueskorteret på vej fra [[Gøteborg]] til [[Methil]] i [[Skotland]] og befandt sig 40 miles østnordøst for [[Peterhead]], da det 9. december 1939 blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]]. | + | [[Sandsuger]]-[[motorskib]]et Ann Helen Clausen var på vej fra [[Svendborg]] vestpå til Brunshuse i [[ballast]] og befandt sig i farvandet mellem [[Helnæs]] og øen [[Illum (ø)|Illum]], da der 21. april 1945 kl. 17.50 indtraf en voldsom eksplosion, hvorved styrehuset bortsprængtes, redningsbådene knustes og skibet blev læk og begyndte hurtigt at synke. |
| − | En første torpedo kl. 18.41 bag kun mindre rystelser, men næste torpedo kl. 19.21 ramte forskibet, hvorefter Magnus sank i løbet af 1½ minut.
| |
| | | | |
| − | Den sårede rorsmand nåede at komme i en flåde på agterdækket, som ved sænkningen kæntrede, men han kom fri og fik 2. styrmanden trukket op, som dog døde næste dag.
| + | Af den 7 mand besætning forsøgte 2 at redde sig på taget af styrehuset, som flød langs skibssiden, men da det ikke lykkedes at få taget klar af skibet, blev en redningsflåde fra agterdækket kastet over bord, og de 2 mand reddede sig op på den. |
| − | Den 13. december blev de bjærget af den britiske trawler Philippe og den overlevende rorsmand bragt på hospitalet.
| + | 1 mand sprang over bord med en [[redningskrans]] og blev bjerget op på redningsflåden. |
| | + | Efter ca. ½ time blev de 3 overlevende, som alle var sårede, reddet af tililende fiskerbåde og efter landsætning indlagt på hospitalet. |
| | | | |
| − | === 28. dec. 1939 Hanne ===
| + | Af den øvrige besætning fandtes 1 mand dræbt i motorrummet, vistnok styrmand Norman Halvor Jensen, der fandtes 2. maj 1945. De 3 sidste, bla. kaptajn G. Baagøe Hansen, savnedes. |
| − | {{sk
| |
| − | | call=OYBD
| |
| − | | før=C. Bom
| |
| − | | navn=Hanne
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]]
| |
| − | | år=1905-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1939.pdf 1939]
| |
| − | | jm=13586
| |
| − | | ws=11217
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf]
| |
| − | | død=15 ♥ 2
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | Dampskibet Hanne med skibsfører L.V. Larsen fra [[Tåsinge]] var på vej fra København til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i ballast, da det 28. december 1939 kl. 9.30 befandt sig 3 km fra østmolen ved havnen i [[Blyth, Northumberland|Blyth]] og ramtes af en voldsom eksplosion, der sprængte skibet i 2 dele, så det i løbet af 2 minutter sank.
| |
| − | | |
| − | Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom.
| |
| − | | |
| − | Eksplosionen antages at skyldes krigsårsager, med andre ord en [[sømine]].
| |
| − | | |
| − | === 27. januar 1940 Fredensborg ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXVA | call=OXVA
| |
| − | | navn=Fredensborg
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Alblasserdam]]
| |
| − | | år=1923-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11304
| |
| − | | ws=11219
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/F-F.pdf]
| |
| − | | død=20
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}}
| |
| − | }}
| |
| − | Motorskibet Fredensborg var på vej fra København til [[Dunston, Tyne and Wear|Dunston]] i ballast samsejlende med dampskibet England, da det 27. januar 1940 kl. 19.45 befandt sig 20 miles øst for [[Copinsay]] ved [[Orkneyøerne]] torpederedes af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] og sank på 2 minutter, hvorved hele besætningen omkom.
| |
| − | | |
| − | === 27. januar 1940 England ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXUE | call=OXUE
| |
| − | | navn=England
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Wallsend]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]
| |
| − | | år=1930-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11443
| |
| − | | ws=61037
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/E-E.pdf]
| |
| − | | død=20 ♥ 1
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}}
| |
| − | }}
| |
| − | Da dampskibet England forsøgte at komme det torpederede skib Fredensborg til undsætning blev også dette skib ramt af en eksplosion lige under broen i bagbord side og 8-10 minutter senere ud for agterste mast i styrbord side, hvorefter skibet sank hurtigt.
| |
| − | | |
| − | De 2 styrmænd søgte agterud forsøgte at løsne en flåde, som med skibet blev suget et stykke under vandet, men det lykkedes 1. styrmanden at klamre sig til flåden og få 2. styrmanden op på denne, men han afgik næste eftermiddag ved døden.
| |
| − | Kl. 18.30 samme aften opdagedes flåden af en britisk trawler, som samlede 1. styrmanden og den omkomne kollega op.
| |
| − | | |
| − | === 27. jan. 1940 Randi / Faro ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OUKH | call=OUKH
| |
| − | | før=Ragna
| |
| − | | navn=Randi
| |
| − | | efter=Faro
| |
| − | | hjem=Esbjerg
| |
| − | | værft=Unterweser, [[Lehe (Bremerhaven)|Lehe]]
| |
| − | | år=1919-1940
| |
| − | | jm=11840
| |
| − | | ws=61076
| |
| − | | ksr=9459
| |
| − | | wsc=faro.html
| |
| − | | mh=skip_2/faro-ds
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/R-R.pdf]
| |
| − | | død=8 ♥ 7
| |
| − | | {{gpss|8|58|25|-1|53}} <br> {{gpss|10|58.917|-2.767}}
| |
| − | }}
| |
| − | [[J. Lauritzen]]-[[dampskib]]et Randi solgtes 1937 til E.B. Aaby-rederiet i [[Drammen]] og omdøbtes Faro.
| |
| − | | |
| − | Faro var på vej fra [[Sarpsborg]] i [[Østfold]] til [[Methil]] i [[Skotland]] i ballast, da det 27. januar 1940 blev torpederet af den tyske ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] 28 km sydøst for [[Copinsay]] i øgruppen [[Orkneyøerne]].
| |
| − | Vraget blev vistnok af et andet skib trukket mod Copinsay, hvor det dagen efter strandede i Taracliff Bay.
| |
| − | | |
| − | Ud af 15 ombordværende omkom vistnok 8.
| |
| − | | |
| − | Ubåd [[German submarine U-20 (1936)|U-20]] torpederede samme dag også det norske dampskib Hosanger og de 2 danske skibe Fredensborg og England.
| |
| − | | |
| − | === 15. feb. 1940 Maryland ===
| |
| − | {{ub
| |
| − | | navn=[[German submarine U-50 (1939)|U-50]]
| |
| − | | nr=M 00375
| |
| − | | værft=[[Germaniawerft]], [[Kiel]]
| |
| − | | år=1939-1940
| |
| − | | type=[[U-Boot-Klasse VII]]B
| |
| − | | kap=Max-Hermann Bauer
| |
| − | | ws=57592
| |
| − | | ubn=u50.htm
| |
| − | | ubw=U_50
| |
| − | | lxw=U50.htm
| |
| − | | dmp=uboote_wk2/wk2_u50.htm
| |
| − | | ubf=u-50.htm
| |
| − | | uhi=u1-u99/u0050/u50.htm
| |
| − | | død=44
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXRC | call=OXRC
| |
| − | | navn=Maryland
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Aberdeen]]
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11716
| |
| − | | ws=13002
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ship/256.html
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/M-Mc.pdf]
| |
| − | | {{gpss|6|57|09|-12}}
| |
| − | | død=32-34 {{d}} [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship256.html ☹]
| |
| − | }}
| |
| − | [[DFDS]]-dampskibet Maryland med kaptajn Anders Ankersen var på vej fra [[Santos]] ved [[São Paulo]] i [[Brasilien]] via [[Madeira]], hvorfra man afgik 7. februar mod København lastet med oliekager (bomuldsfrøkager), men forsvandt efter sidste radiokontakt 9. februar.
| |
| − | | |
| − | Det viste sig, at skibet natten til den 15. februar blev torpederet af [[German submarine U-50 (1939)|U-50]].
| |
| − | En første [[torpedo]] kl. 1.54 detonerede for tidligt, men den næste kl. 2.07 ramte skibet, som brækkede i 2 dele og på 7 minutter sank i [[Nordatlanten]].
| |
| − | | |
| − | Senere drev en tom redningsbåd fra skibet i land på [[North Uist]] i [[Hebriderne]].
| |
| − | | |
| − | [[German submarine U-50 (1939)|U-50]] tilhørte [[7. U-Flottille]] med base i [[Kiel]] og sænkede i februar 1940 på sin første patrulje med kaptajn Max-Hermann Bauer 4 skibe.
| |
| − | I forbindelse med [[Operation Weserübung]] ved [[besættelsen]] af Danmark og Norge afgik ubåden 5. april gennem [[Kielerkanalen]] med mellemstop 6. april i [[Wilhelmshaven]] mod området nordøst for [[Shetlandsøerne]], men forsvandt uden forklaring sporløst med 44 ombord.
| |
| − | Måske ramte den en spærring med [[sømine]]r udlagt 3. marts 1940 ud for [[Terschelling]].
| |
| − | | |
| − | === 17. marts 1940 Argentina ===
| |
| − | {{ub
| |
| − | | navn=[[German submarine U-38 (1938)|U-38]]
| |
| − | | nr= M 20675
| |
| − | | værft=[[AG Weser]], [[Bremen]]
| |
| − | | år=1938-1945
| |
| − | | type=[[U-Boot-Klasse IX]]A
| |
| − | | kap=[[Heinrich Liebe]]
| |
| − | | ws=181537
| |
| − | | ubn=u38.htm
| |
| − | | ubw=U_38
| |
| − | | lxw=U38.htm
| |
| − | | ubf=u-38.htm
| |
| − | | ubd=TypIX/Boote/U_38.htm
| |
| − | | uhi=u1-u99/u0038/u38.htm
| |
| − | | {{gpss|12|53|34|8|32}}
| |
| − | }}
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=OXCC | call=OXCC
| |
| − | | før=Polarhavet
| |
| − | | navn=Argentina
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=København
| |
| − | | år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=11712
| |
| − | | ws=12912
| |
| − | | vks=39705963
| |
| − | | ubn=allies/merchants/ships/294.html
| |
| − | | {{gpss|7|60|47|-0|30}}
| |
| − | | død=33
| |
| − | }}
| |
| − | DFDS-motorskibet Argentina med skibsfører Ejner Poulsen fra [[Hellerup]] afgik 13. marts 1940 fra København via [[Frederikshavn]] mod [[Las Palmas de Gran Canaria|Las Palmas]] på [[de Kanariske Øer]] med videre destination Sydamerika i ballast, og befandt sig i Nordsøen, da det 17. marts om aftenen havde en sidste radioforbindelse med motorskibet Arizona, hvorefter al kontakt ophørte, formentlig af krigsårsager.
| |
| − | | |
| − | Den tyske ubåd [[German submarine U-38 (1938)|U-38]] fra [[2. U-Flottille]] med base i [[Wilhelmshaven]] torpederede den 17. marts 1940 kl. 23.25 et oplyst dampskib af denne størrelse øst for [[Shetlandsøerne]], som sank på 10 minutter.
| |
| − | | |
| − | Kaptajn [[Heinrich Liebe]] sænkede ialt 34 skibe med ubåden, inden han i juli 1941 blev stabsofficer ved [[Oberkommando der Marine|Oberkommando der Kriegsmarine]].
| |
| − | | |
| − | Ubåden sænkedes 5. maj 1945 ved [[Wesermünde]] ([[Bremerhaven]]) og vraget blev i 1948 skrottet.
| |
| − | | |
| − | === 23. april 1940 Progres ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Progres
| |
| − | | call=OUKF
| |
| − | | navn=Progres
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=København
| |
| − | | år=1914-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | jm=1271
| |
| − | | ws=91559
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/O-Q.pdf]
| |
| − | | {{gpss|12|55|32.2|12|39.7}}
| |
| − | | død=5 ♥ 1
| |
| − | }}
| |
| − | Sandpumper-dampskibet Progres var på vej fra København til Strøby på [[Stevns]] i ballast og befandt sig i [[Øresund]] 3 km vest for [[Drogden Fyr]], da det 23. april 1940 kl. 7.13 ramtes af en voldsom eksplosion i agterskibet, hvorved redningsbåden og flåden slyngedes over bord og skibet sank på 7 minutter.
| |
| − | | |
| − | En agten for skibet nærværende motorjagt kom hurtigt til stede og bjærgede et besætningsmedlem, hvorimod de 5 øvrige omkom, heriblandt kaptajn Theodor P. Christiansen.
| |
| − | | |
| − | Eksplosionen antages at skyldes krigshandlinger, altså en [[sømine]].
| |
| − | | |
| − | === 15. sep. 1940 Halland ===
| |
| − | {{sk
| |
| − | | call=NFHB/OYEI
| |
| − | | navn=Halland
| |
| − | | hjem=Kbh.
| |
| − | | værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]], [[Kiel]]
| |
| − | | år=1924-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1940.pdf 1940]
| |
| − | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Halland
| |
| − | | jm=10525
| |
| − | | ws=123577
| |
| − | | mh=skip_2/halland
| |
| − | | ksr=342556
| |
| − | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf]
| |
| − | | død=15 (8 {{d}}) [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?VVlThFCXiXQDb3qXBPiEfA== ☹] ♥ 3
| |
| − | }}
| |
| − | Dampskibet Halland fra [[det Dansk-Franske Dampskibsselskab]] sejlede i kulfart mellem Storbritannien og Danmark og ankom 8. april 1940 til [[Methil]] i Skotland, hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] og overdragedes til rederiet George Gibson & Co. i [[Leith]].
| |
| − | | |
| − | Skibet var lastet med cement i konvoj fra London til [[Dundee]] i [[Skotland]], da det 15. september 1940 i Nordsøen nord for [[St Abb's Head]] blev torpederet af et tysk fly og knækkede midt over og sank på et minut.
| |
| − | | |
| − | Ombord var 11 danskere, 6 nordmænd og en englænder, og kun 3 danskere overlevede, bl.a. Erik Hemmingsen, som skrev sine erindringer, men gik ned med et andet allieret skib 13. maj 1944.
| |
| | | | |
| − | Lufttorpedoen blev muligvis udkastet af en tysk [[Heinkel He 115]]-[[vandflyver]].
| + | Der var 25. maj 1945 søforhør i Svendborg. |
| − | * [http://docplayer.dk/8113006-Erik-en-dansk-soemand-omkommet-i-engelsk-tjeneste.html Erik - en dansk sømand omkommet i allieret tjeneste], af Søren Clausen (2008) | + | * http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam102xx/fam10283.htm |
| | | | |
| − | [[kategori:Søfartsulykke under 2. verdenskrig]] | + | [[Kategori:Motorskib]] |
| | + | [[Kategori:Sandsuger| 1945-04-21]] |
| | + | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] |
| | + | [[Kategori:Østersøen 2. verdenskrig]] |
| | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1945-04-21]] |
| | + | [[Kategori:Helnæs| 1945-04-21]] |
OUJH