Forskel mellem versioner af "Else 23. maj 1917 Færøerne"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(14 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 7: Linje 7:
 
| værft=[[Great Yarmouth|Yarmouth]]
 
| værft=[[Great Yarmouth|Yarmouth]]
 
| år=1885 | sbib=1917
 
| år=1885 | sbib=1917
 +
| b=78 | m=2
 
| gom=56256452?i=127406569
 
| gom=56256452?i=127406569
 
| u1t=1917.html
 
| u1t=1917.html
 
| wrs=146412
 
| wrs=146412
| {{gpss|}}
+
| {{gps|}}
 
| liv=15
 
| liv=15
 
}}
 
}}
En 2-mastet engelsk-bygget [[egetræ]]-[[slup]] kom senest 1909 til Færøerne, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]] på [[Suðuroy]].
+
En engelsk-bygget [[slup]] af [[eg]] kaldtes først Elzebeth and Susan, iden den senest 1909 kom til [[Suðuroy]], hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra [[Tvøroyri]].
  
Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] ''[[UC 33 Skt. Georges Kanal 26. sep. 1917|UC 33]]'' sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne.
+
Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det lå under [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy]] i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle) sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne.
 
Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket.
 
Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket.
  
 
Den 15 mand besætning nåede næste dags eftermiddag ind til [[Skopun]] på [[Sandoy]].
 
Den 15 mand besætning nåede næste dags eftermiddag ind til [[Skopun]] på [[Sandoy]].
 
Der var 25. maj søforhør i [[Thorshavn]].
 
Der var 25. maj søforhør i [[Thorshavn]].
Skib med ladning 27 tons fisk og [[salt]] var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men begge dele underforsikret i forhold til den reelle værdi.<noinclude>
+
Skib med ladning 27 ton fisk og [[salt]] var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men begge dele underforsikret i forhold til den reelle værdi.
{{¤|UC 33 Skt. Georges Kanal 26. sep. 1917|UC 33}}
 
  
[[kategori:Slup]]
+
* http://dk.stamps.fo/ShopItem/null/0/DDT000914
 +
<noinclude>
 
[[kategori:Skibsværft i England]]
 
[[kategori:Skibsværft i England]]
[[kategori:Færøsk fiskefartøj]]
+
[[Kategori:Færøsk fiskefartøj]]
[[kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy‎| 1917-05-23-08.30]]
 
 
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:UC 33| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:UC 33| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:Sprængstof| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:Sprængstof| 1917-05-23-08.30]]
 
[[kategori:Sandoy| 1917-05-24-13]]
 
[[kategori:Sandoy| 1917-05-24-13]]
 +
[[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:23

23. maj 1917 Else[redigér]

En engelsk-bygget slup af eg kaldtes først Elzebeth and Susan, iden den senest 1909 kom til Suðuroy, hvor den omdøbtes Else og ejedes af N.J. Mortensen fra Tvøroyri.

Under ledelse af skipper C. Sivertsen afsejlede skibet 17. maj 1917 fra Trongisvágur og det lå under fiskeri på Færø-Banke sydvest for Suðuroy i stille vejr den 23. maj kl. 8.30, da den tyske ubåd UC 33 (Schelle) sås og kort efter begyndte at beskyde fartøjet, samtidig med der der blev vinket og gjort tegn til, at besætningen skulle ro over til ubåden med skibspapirerne. Da disse var forevist, blev der sendt folk over til skibet, som blev stukket i brand og sænket.

Den 15 mand besætning nåede næste dags eftermiddag ind til SkopunSandoy. Der var 25. maj søforhør i Thorshavn. Skib med ladning 27 ton fisk og salt var forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men begge dele underforsikret i forhold til den reelle værdi.