Forskel mellem versioner af "Konfid 1903 Ulven"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 25: Linje 25:
 
Kl. 15 signaleredes dog efter hjælp, så redningsbåden roede atter ud og kunne kl. 19 landsætte skibets 4 mand besætning.
 
Kl. 15 signaleredes dog efter hjælp, så redningsbåden roede atter ud og kunne kl. 19 landsætte skibets 4 mand besætning.
  
Den 18. oktober kl. 13 bragtes skibet flot af en dampbåd fra Esbjerg og slæbtes af [[Svitzer]] ind til [[Esbjerg Havn]].
+
Efter udkastning af en del af lasten bragtes skibet 18. december kl. 13 flot af Fanøfærgen og slæbtes med 39 ton resterende last ind til [[Esbjerg Havn]].
 +
 
 
I starten af januar 1904 slæbtes skibet til Hamborg.
 
I starten af januar 1904 slæbtes skibet til Hamborg.
 
{{a|1903-12-10}}
 
{{a|1903-12-10}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A19d2a441-1b05-45f7-b09c-b23f1595a4a5/query/konfid Strandingen paa Horns Rev] - [[Ribe Stiftstidende]] 11. dec. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A19d2a441-1b05-45f7-b09c-b23f1595a4a5/query/konfid Strandingen paa Horns Rev] - [[Ribe Stiftstidende]] 11. dec. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2ee83ecc-7dd9-4d26-88bf-16dbf8e0f5fa/query/konfid Den strandede Skonnert] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 11. dec. 1903
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2ee83ecc-7dd9-4d26-88bf-16dbf8e0f5fa/query/konfid Den strandede Skonnert] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 11. dec. 1903
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A036ef5ac-6cff-4014-b572-674b65df0dc6/query/konfid Skonnerten „Konfid“ i Esbjerg] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 19. dec. 1903
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A61137388-2c7e-4b6f-992e-7921ec582717/query/konfid „Konfid“ kom ikke afsted i Gaar, som Bestemmelsen var] - [[Varde Folkeblad]] 7. jan. 1904
  
 
=== Konfid 1. april 1907 [[Elben]] ===
 
=== Konfid 1. april 1907 [[Elben]] ===
Linje 45: Linje 48:
  
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[Kategori:Jernsejlskib]]
 
[[kategori:Skonnert]]
 
[[kategori:Skonnert]]
 
[[kategori:Skib fra Groningen]]
 
[[kategori:Skib fra Groningen]]
Linje 56: Linje 60:
 
[[kategori:Grundstødning| 1903-12-10]]
 
[[kategori:Grundstødning| 1903-12-10]]
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1903-12-10]]
 
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1903-12-10]]
 +
[[kategori:Forlis]]
  
 
[[Kategori:Kemikalie| 1907-04-01]]
 
[[Kategori:Kemikalie| 1907-04-01]]

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:07

Konfid jan. 1903 Vestlige Nordsø[redigér]

Den ny Groninger-jernskonnert Konfid med skipper Harm Schuitema var på vej fra Groningen til Rochester i Kent lastet med havre, da den i januar 1903 fik beskadiget roret, drev nordpå og fandtes 8 sømil fra Flamborough Head, hvorefter den slæbtes ind til Grimsby for foreløbig reparation.

I marts 1903 blev skibet med ladning bugseret til Rochester.

Konfid 10. dec. 1903 Ulven på Horns Rev[redigér]

Skonnerten Konfid med skipper Schuitema afsejlede 4. december 1903 fra Plymouth lastet med pibeler bestemt for Harburg, men stødte 10. december kl. 7 på sydsiden af Ulven ved Horns Rev, ca. 1 km fra land, pga. tåge, regntykning og misvisning af kompasset.

Redningsvæsenet alarmeredes kl. 8 og kl. redningsbåden fra Blåvand ankom kl. 9.30 til stranden. Den nåede kl. 11 ud til skibet, men den 4 mand besætning ville ikke med, så båden returnerede.

Kl. 15 signaleredes dog efter hjælp, så redningsbåden roede atter ud og kunne kl. 19 landsætte skibets 4 mand besætning.

Efter udkastning af en del af lasten bragtes skibet 18. december kl. 13 flot af Fanøfærgen og slæbtes med 39 ton resterende last ind til Esbjerg Havn.

I starten af januar 1904 slæbtes skibet til Hamborg.

Konfid 1. april 1907 Elben[redigér]

Skonnerten Konfid med skipper Schuitema var på vej fra Hamborg til Müllheim (?) lastet med salpetersyre i flasker, da den vistnok på Elben blev læk.

Konfid 30. august 1907 Emskanal[redigér]

Da skibet senere blev lastet igen med svovl- eller salpetersyre og 30. august var på vej gennem Emskanalen gik der ild i svovlsyren, så det var nødvendig at pøse på meget vand på for at få branden slukket, at skibet sank.

Skibet blev 27. september hævet og slæbtes til reparation i Stadskanaal, hvor det ankom 26. oktober.

Katharina 22. dec. 1921 Sydlige Nordsø[redigér]

I 1913 omdøbtes skibet Katharina, som under 1. verdenskrig sejlede for det engelske admiralitet.

Skibet var på vej fra Oostende til Southwold, da den 22. december 1921 sank i den sydlige Nordsø 28 sømil nordvest for Vest Hinder fyrskibet.