Forskel mellem versioner af "Thor Emilie 2000 Vestlige Middelhav"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(29 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 17. feb. 2000 Thor Emilie === | === 17. feb. 2000 Thor Emilie === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | nok= | | + | | nok= | mart= | IMO=7431674 | shsp= |
+ | | k=OYFD2 | ||
| før=Mosel / Freja / Lofoten | | før=Mosel / Freja / Lofoten | ||
| navn=Thor Emilie | | navn=Thor Emilie | ||
− | | | + | | hjem=[[Svendborg]] |
| type=[[Kystfragtskib]] / [[tørlastskib]] | | type=[[Kystfragtskib]] / [[tørlastskib]] | ||
− | | værft=[[Pella Sietas|Sietas]] | + | | værft=[[Pella Sietas|Sietas]], [[Hamburg-Neuenfelde|Neuenfelde]] |
| år=1975-2000 | | år=1975-2000 | ||
− | | | + | | skb=26331 |
− | | | + | | coa=p=3446 |
− | | | + | | wrs=117908 | wrsp=SpHtGwHfyXH4FLVx3DYy7Q== |
− | | hr= | + | | shno=gallery/showphoto.php/photo/120688 |
+ | | marl=7431674-thor_emilie.html | ||
+ | | {{gps|8|37|33|2|10}} | ||
+ | | hr=[http://yumpu.com/da/document/view/28921389/saulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-safartsstyrelsen] [http://docplayer.dk/107477017-Soeulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-eksplosion-den-17-februar-januar-sag-arkivkode.html] | ||
| dom= [http://kammeradvokaten.dk/media/5497/Østre-landsrets-dom-af-15-juni-2017-anonymiseret-12508914_1.pdf] | | dom= [http://kammeradvokaten.dk/media/5497/Østre-landsrets-dom-af-15-juni-2017-anonymiseret-12508914_1.pdf] | ||
− | | død=6 | + | | død=6 | liv=1 |
}} | }} | ||
− | + | Fragtskibet Thor Emilie lastede [[zinkoxid]] [[malm]] i [[Dunkerque]] i [[Frankrig]] og afsejlede 9. februar 2000 mod [[Portoscuso]] på [[Sardinien]], men skibet eksploderede den 17. februar ved 11-tiden mellem [[Ibiza]] og [[Algeriet]]s kyst i [[Middelhavet]] og sank øjeblikkeligt på 2,8 km dybde. | |
Den danske skibsfører Torben Matz røg i vandet, men nåede som den eneste at redde sig i en redningsflåde, hvorfra han samme aften bjærgedes over på skibet Verdi, på en position 15 sømil øst for forlisstedet. | Den danske skibsfører Torben Matz røg i vandet, men nåede som den eneste at redde sig i en redningsflåde, hvorfra han samme aften bjærgedes over på skibet Verdi, på en position 15 sømil øst for forlisstedet. | ||
Linje 25: | Linje 29: | ||
Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i [[Svendborg]] og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra [[Polen]] til [[Sudan]], der ellers er omfattet af våben-[[embargo]]. | Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i [[Svendborg]] og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra [[Polen]] til [[Sudan]], der ellers er omfattet af våben-[[embargo]]. | ||
− | |||
* http://www.awilco-multiplex.dk/253/thor-emilie | * http://www.awilco-multiplex.dk/253/thor-emilie | ||
* http://flickr.com/photos/erikdaugaard/7152998689 | * http://flickr.com/photos/erikdaugaard/7152998689 | ||
− | |||
− | |||
* http://bnellis.eu/global/glhmyths.html | * http://bnellis.eu/global/glhmyths.html | ||
* http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments | * http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments | ||
Linje 35: | Linje 36: | ||
{{r|n}} | {{r|n}} | ||
* http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo | * http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo | ||
+ | * http://bt.dk/nyheder/fortalte-sin-far-at-lasten-var-farlig | ||
* http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud | * http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud | ||
* http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191 | * http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191 | ||
Linje 49: | Linje 51: | ||
* http://arbejderen.dk/artikel/2006-01-07/ikke-f-rdige-med-thor-emilies-forlis | * http://arbejderen.dk/artikel/2006-01-07/ikke-f-rdige-med-thor-emilies-forlis | ||
* http://business.dk/diverse/svendborg-rederi-retten-efter-skibseksplosion | * http://business.dk/diverse/svendborg-rederi-retten-efter-skibseksplosion | ||
− | * https://fagbladet3f.dk/nyheder/fagligt/b0a68a52d66b478abcc98ef4cdfb0f5d-20060223- | + | * https://fagbladet3f.dk/nyheder/fagligt/b0a68a52d66b478abcc98ef4cdfb0f5d-20060223-mikrobøde-for-dødsulykke-havner-på-ministers-bord |
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] |
− | [[ | + | [[Kategori:Vestlige Middelhav| 2000-02-17]] |
+ | [[Kategori:Selvantændelse| 2000-02-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 10. mar 2021, 21:54
17. feb. 2000 Thor Emilie[redigér]
Mosel / Freja / Lofoten Thor Emilie af Svendborg |
OYFD2 - IMO 7431674 |
Kystfragtskib / tørlastskib |
Sietas, Neuenfelde |
1975-2000 (25) |
Coasters Remembered |
Marinelike |
Marinetraffic |
NOK Schiffsbilder |
Ships Nostalgia |
Shipspotting |
Skibsregister |
Wrecksite ☹ |
37°33'N 2°10'Ø |
Havarirapport: [1] [2] |
Dom: [3] |
✝ 6 ♥ 1 |
Fragtskibet Thor Emilie lastede zinkoxid malm i Dunkerque i Frankrig og afsejlede 9. februar 2000 mod Portoscuso på Sardinien, men skibet eksploderede den 17. februar ved 11-tiden mellem Ibiza og Algeriets kyst i Middelhavet og sank øjeblikkeligt på 2,8 km dybde.
Den danske skibsfører Torben Matz røg i vandet, men nåede som den eneste at redde sig i en redningsflåde, hvorfra han samme aften bjærgedes over på skibet Verdi, på en position 15 sømil øst for forlisstedet. Af de 6 øvrige ombordværende var 5 filippinere og en dansk maskinchef, som alle forsvandt sporløst og omkom.
Det viste sig senere at lasten ikke var zinkoxid malm, men langt farligere zinkoxid pulver (skimmings), som i forbindelse med vand eller fugt kan udvikle brint.
Senere blev indgået et forlig med forsikringsselskabet i London om erstatningsansvar.
Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i Svendborg og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra Polen til Sudan, der ellers er omfattet af våben-embargo.
- http://www.awilco-multiplex.dk/253/thor-emilie
- http://flickr.com/photos/erikdaugaard/7152998689
- http://bnellis.eu/global/glhmyths.html
- http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments
- http://swedishclub.com/upload/Loss_Prev_Docs/Cargo/Misdeclared_or_undeclared_DGC_Letter1-07-2.pdf
Nyere avis
- http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo
- http://bt.dk/nyheder/fortalte-sin-far-at-lasten-var-farlig
- http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud
- http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191
- http://fyens.dk/svendborg/Rederi-bagest-i-voldgifts-koeen/artikel/438048
- http://fyens.dk/svendborg/Rederi-risikerer-seks-cifret-boede/artikel/327381
- http://org.enhedslisten.dk/thoremilie-forliset-
- http://fyens.dk/svendborg/Afslag-paa-erstatnings-til-kaptajn-redder-raser/artikel/277718
- http://fyens.dk/svendborg/Svendborg-rederi-solgt/artikel/355765
- http://politiken.dk/indland/art4914393/Schweiz-vil-undersøge-dansk-skibsulykke
- http://dr.dk/nyheder/indland/dansk-rederi-tiltales-efter-skibsforlis
- http://tv2fyn.dk/artikel/tiltale-mod-fynsk-rederi
- http://fyens.dk/svendborg/Thor-Emilie-ansvarlig-gaar-fri/artikel/69091
- http://fyens.dk/svendborg/Torben-Matz-i-gang-med-privat-Thor-Emilie-efterforskning-/artikel/132174
- http://arbejderen.dk/artikel/2006-01-07/ikke-f-rdige-med-thor-emilies-forlis
- http://business.dk/diverse/svendborg-rederi-retten-efter-skibseksplosion
- https://fagbladet3f.dk/nyheder/fagligt/b0a68a52d66b478abcc98ef4cdfb0f5d-20060223-mikrobøde-for-dødsulykke-havner-på-ministers-bord