Forskel mellem versioner af "Lilias 19. juni 1919 Kattegat"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 23: Linje 23:
 
Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet [[Gøteborg]].
 
Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet [[Gøteborg]].
  
I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 tons kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper ''[[Arthur 1916 Kattegat|Arthur]]''.
+
I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 ton kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper ''[[Arthur 1916 Kattegat|Arthur]]''.
  
 
{{a|1919-06-19}}
 
{{a|1919-06-19}}
Linje 34: Linje 34:
 
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
 
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
 
[[kategori:Kul| 1919-06-19]]
 
[[kategori:Kul| 1919-06-19]]
[[kategori:Kattegat under 1. verdenskrig| 1919-06-19]]
+
[[Kategori:Kattegat| 1919-06-19]]
 
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1919-06-19]]
 
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1919-06-19]]
 
[[kategori:Vrag]]
 
[[kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:07

19. juni 1919 Lilias[redigér]

Det norske dampskib Lilias med kaptajn Larsen var på vej fra Swansea til København lastet med kul, da det ved minefeltet Herthas Flak i Kattegat øst for Skagen 19. juni 1919 kl. 6 stødte på en sømine, som rev bunden op fra forstævn til midtskibs, så skibet straks gik ned med forskibet og sank fuldstændig i løbet af 2-3 minutter.

Af den 16 mand besætning omkom 9, deriblandt den danske kok, enten ved selve eksplosionen eller ved at blive suget ned med skibet, mens 7 andre, deriblandt kaptajnen, reddede sig på 2 flåder.

Den ene flåde med 5 mand havde rejst et nødsejl og opdagedes kl. 15 af den svenske fiskekutter GG.662, som snart efter også fandt den anden flåde med 2 mand og efter god forplejning kl. 19 landsatte de overlevende i hjemstedet Gøteborg.

I 1983 bjærgede stenfiskerfartøjet Henry ca. 400 ton kul af ladningen fra hvad man dengang mente var den noget større svenske damper Arthur.