Forskel mellem versioner af "DDL T-DOXD 'Sjælland' 20. april 1927 Karise på Stevns"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
| − | {{ | + | {{r|a}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Propelflyulykke]] |
[[kategori:Det Danske Luftfartselskab]] | [[kategori:Det Danske Luftfartselskab]] | ||
[[kategori:Karise Sogn]] | [[kategori:Karise Sogn]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 8. aug 2017, 03:25
20. april 1927 Karise på Stevns
DDL-flyet T-DOXD 'Sjælland' af typen Farman F.121 Jabiru blev i 1926 bygget af Orlogsværftet og kunne tage 7 passagerer.
På ruten fra Kastrup til Køln, som dagen inden havde fået tilføjet mellemstop i Hamborg, fik flyet onsdag den 20. april 1927 motorproblemer, så piloten Christian Johansen måtte nødlande på en mark ved Karise på Stevns.
Det viste sig, at flyet var totalskadet og problemet var udløst af brændstofmangel.
Eksterne links
Samtidig avis
