Forskel mellem versioner af "DDL OY-AEB 'Rane Viking' 18. feb. 1947 Øresund"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
| − | {{ | + | {{r}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
Versionen fra 7. aug 2017, 23:06
17. feb. 1947 Øresund vest for Malmø
DDL/SAS-flyet OY-AEB 'Rane Viking' af typen Douglas C-47A Dakota (i civil-versionen kaldet DC-3) var oprindelig bygget i 1944 under 2. verdenskrig af Douglas Aircraft Company i Oklahoma City som et transportfly til USAAF, men blev istedet indtil 27. september 1946 lånt ud til Royal Air Force, hvorefter det 1. oktober 1946, som led i en større aftale solgtes til DDL og indgik i SAS samarbejdet.
Flyet var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra Ålborg til Kastrup, da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til Bulltofta-flyvepladsen i den nordøstlige del af Malmø, men der viste det sig at være umuligt at lande i tågen. [1]
På vej tilbage mod Kastrup løb flyet tør for brændstof og nødlandede på den isbelagte Øresund 5 km vest for Malmø, hvor det udbrændte. Besætningen på 4 mand overlevede.
Eksterne links
- ↑ SAS DC3 fleet - hilmerby.com
