Forskel mellem versioner af "Veritas 1891 Traneholm"

Skift til: navigering, søgning
m
m
(Ingen forskel)

Versionen fra 25. jan 2019, 04:06

14.-27. okt. 1891 Veritas

Barken Veritas fra det finske firma Rosenlew med skipper Thure Levelius var på vej fra Räfsö havn ved den Botniske Bugt tæt ved hjembyen Pori/Björneborg lastet med fyrrestaver bestemt for London, da den fyldt med vand drev rundt på lasten i den sydlige Nordsø og 14. oktober 1891 om formiddagen opdagedes af nogle fiskefartøjer og en stor norsk bark, som holdt sig krydsende i området, indtil det københavnske dampskib Nordvest, der var på vej fra Nordsverige, endelig turde indlede bjærgning af den 16 mand besætning, som søgte tilflugt i de bare undermaster.

En redningsbåd fra dampskibet med 5 frivillige sattes ud og bjærgede i løbet af 3 timer først 7 og bagefter 9 mand, som alle måtte en tur i vandet iført livbøje under redningen. Dampskibet med de reddede ankom 16. oktober til Calais.

Barken drev dernæst rundt i Nordsøen som dødt skib og forsøgtes i farvandet ud for Esbjerg forgæves slæbt ind dertil af damperne Vildanden og Esbjerg, men bemandedes 24. oktober af fiskere fra Fjaltring, som 27.-28. oktober landsatte det på Tranholm, der skal være i samme sogn, men ikke findes på nogen kort.

Der afholdtes strandauktion 17. november 1891 over inventar og ladning af ca. 400.000 fyrrestaver og dagen efter over selve skibet.