Forskel mellem versioner af "Marie 2. nov. 1917 Kattegat"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 20: Linje 20:
  
 
Af 81 ombordværende opsamledes op mod 34 overbord sprungne af redningsbåde fra en britisk destroyer, mens resten blev ombord og 16 af den danske damper E.M. Dalgas, deriblandt overkanoner Rieppe, som med den ene arm revet af og hårdt såret i underlivet landsattes og døde i Helsingør, mens kaptajnen og de andre landsattes i København.
 
Af 81 ombordværende opsamledes op mod 34 overbord sprungne af redningsbåde fra en britisk destroyer, mens resten blev ombord og 16 af den danske damper E.M. Dalgas, deriblandt overkanoner Rieppe, som med den ene arm revet af og hårdt såret i underlivet landsattes og døde i Helsingør, mens kaptajnen og de andre landsattes i København.
Desuden opsamledes en enkelt overlevende på en tømmerflåde af [[DFDS]]-damperen Trondhjem og landsattes ligeledes i København.
+
Desuden opsamledes en enkelt overlevende på en [[tømmerflåde]] af [[DFDS]]-damperen Trondhjem og landsattes ligeledes i København.
 
Mellem 30-33 omkom.
 
Mellem 30-33 omkom.
  

Versionen fra 20. aug 2020, 10:22

2. nov. 1917 Marie (Kronprinz Wilhelm)

Den nye tyske passagerdamper Kronprinz Wilhelm overtoges efter udbruddet af 1. verdenskrig af den Kaiserliche Marine og ombyggedes 1915 som hjælpeskib og camoufleret ubådsfælde og sejlede derfor under forskellige dæknavne. Som marineskib og muligvis allerede som passagerskib var det under ledelse af kaptajn Julius Lauterbach.

Skibet var under dæknavnet Marie af Flensborg indsat til beskyttelse af tyske fiskerskibe i Kattegat, som alle sænkedes af mellem 3-9 britiske destroyere 2. november 1917 om formiddagen nordvest for Kullen.

Af 81 ombordværende opsamledes op mod 34 overbord sprungne af redningsbåde fra en britisk destroyer, mens resten blev ombord og 16 af den danske damper E.M. Dalgas, deriblandt overkanoner Rieppe, som med den ene arm revet af og hårdt såret i underlivet landsattes og døde i Helsingør, mens kaptajnen og de andre landsattes i København. Desuden opsamledes en enkelt overlevende på en tømmerflåde af DFDS-damperen Trondhjem og landsattes ligeledes i København. Mellem 30-33 omkom.

Desuden sænkedes:

  1. Frisia (bygget 1903 som Den Bommel) af destroyere
  2. Frankfurt (bygget 1897), af ubåd C37
  3. Emmy (bygget 1891), af ubåd C37
  4. Makrele (bygget 1887), af destroyere
  5. Julius Wieting (bygget 1895), af ubåd C37
  6. Seadler (bygget 1873 som Ditmarsia II), af destroyere
  7. Sonne (bygget 1896), af destroyere
  8. Walter (bygget 1899), af destroyere

Briterne opsamlede ialt 61 overlevende.

Bog