Forskel mellem versioner af "Konfid 1903 Ulven"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
| hjem=[[Hoogezand]]
 
| hjem=[[Hoogezand]]
 
| værft=Werf, [[Stadskanaal]]
 
| værft=Werf, [[Stadskanaal]]
| år=1902 | sbib=1903-1921 | alder=19
+
| år=1902 | sbib=1903-1907-1921 | alder=19
 
| efter=Katharina
 
| efter=Katharina
 
| sche=12402
 
| sche=12402

Versionen fra 3. apr 2019, 11:01

Konfid jan. 1903 Vestlige Nordsø

Den ny Groninger-jernskonnert Konfid med skipper Harm Schuitema var på vej fra Groningen til Rochester i Kent lastet med havre, da den i januar 1903 fik beskadiget roret, drev nordpå og fandtes 8 sømil fra Flamborough Head, hvorefter den slæbtes ind til Grimsby for foreløbig reparation.

I marts 1903 blev skibet med ladning bugseret til Rochester.

Konfid 10. dec. 1903 Ulven på Horns Rev

Groninger-jernskonnerten Konfid med skipper Harm Schuitema afsejlede 4. december 1903 fra Plymouth lastet med pibeler bestemt for Harburg, men stødte 10. december kl. 7 på sydsiden af Ulven ved Horns Rev, ca. 1 km fra land, pga. tåge, regntykning og misvisning af kompasset.

Redningsvæsenet alarmeredes kl. 8 og kl. redningsbåden fra Blåvand ankom kl. 9.30 til stranden. Den nåede kl. 11 ud til skibet, men den 4 mand besætning ville ikke med, så båden returnerede.

Kl. 15 signaleredes dog efter hjælp, så redningsbåden roede atter ud og kunne kl. 19 landsætte skibets 4 mand besætning.

Den 18. oktober kl. 13 bragtes skibet flot af en dampbåd fra Esbjerg og slæbtes af Svitzer ind til Esbjerg Havn. I starten af januar 1904 slæbtes skibet til Hamborg.

Konfid 1. april 1907 Elben

Skonnerten Konfid med skipper Schuitema var på vej fra Hamborg til Müllheim (?) lastet med salpetersyre i flasker, da den vistnok på Elben blev læk.

Konfid 30. august 1907 Emskanal

Da skibet senere blev lastet igen med svovl- eller salpetersyre og 30. august var på vej gennem Emskanalen gik der ild i svovlsyren, så det var nødvendig at pøse på meget vand på for at få branden slukket, at skibet sank.

Skibet blev 27. september hævet og slæbtes til reparation i Stadskanaal, hvor det ankom 26. oktober.

Katharina 22. dec. 1921 Sydlige Nordsø

I 1913 omdøbtes skibet Katharina, som under 1. verdenskrig sejlede for det engelske admiralitet.

Skibet var på vej fra Oostende til Southwold, da den 22. december 1921 sank i den sydlige Nordsø 28 sømil nordvest for Vest Hinder fyrskibet.