Forskel mellem versioner af "Oxford 235 & Harvard 353 7. marts 1950 Måløv"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| død=Jens Hindse-Nielsen<br>'''✝''' Harry S. Marquart | | død=Jens Hindse-Nielsen<br>'''✝''' Harry S. Marquart | ||
}} | }} | ||
− | {{Fl|1950-03-07| | + | {{Fl|1950-03-07|Hærens Flyvertropper |
| reg=21-235 | | reg=21-235 | ||
| type=Oxford | | type=Oxford |
Versionen fra 23. jan 2021, 08:12
7. marts 1950 Måløv syd for Værløse
32-353 |
Harvard T-6 |
1947-1950 |
Værløse eskadr. 4 |
21-235 |
Airspeed Oxford |
1948-1950 |
Værløse eskadr. 3 |
B. Aircraft Accid. |
I det fineste flyvevejr tirsdag den 7. marts 1950 ved middagstid var flyvekontrollen på Værløse Flyveplads i radiokontakt med både en ensædet Airspeed Oxford, der lettede, og en tosædet North American Harvard, som efter en tid i luften gjorde klar til landing.
Imidlertid fløj Oxford-maskinen et par minutter senere i 300 meter højde bagfra ind i højre side af Harvarden, så begge fly styrtede til jorden ved Måløvhøj syd for flyvepladsen.
Oxforden med den 23-årige nygifte sekondløjtnant Jørgen Gerhard Christensen fra Alslev ved Karise styrtede ned på en mark 75 meter nord for Måløvgård og splintredes til ukendelighed.
Den tosædede Harvard med den 22-årige flyverløjtnant Jens Hindse-Nielsen fra Nyborg og passageren den 21-årige Harry Smedegaard Marquart fra Knudstrup ved Kjellerup, der som menig ved Hærens Flyvertropper havde fået lov at komme med på sin allerførste flyvetur, styrtede ned i en lille sø lige syd for Måløvgård, nu ved Måløv Parkvej nær Kratvej. Bagenden med den omkomne passager blev trukket op af søen samme dag, men forenden, der var sunket ned i mudderet kom først op senere.
Skylden for ulykken tillagdes den nyligt lettede J. Christensen i Oxforden, som var fløjet ind på forbudt område.
Nyborg kirkebog & avisartikler
- To Fly kolliderer over Maaløv: Tre Mand dræbt - Nationaltidende 8. marts 1950
- Flyve-Katastrofen skyldtes en fejlmanøvrering - Demokraten 8. marts 1950