Forskel mellem versioner af "E.54 Imanuel 1911 Blåvand"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 38: | Linje 38: | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[kategori:Anholt| 1898-11-24]] | [[kategori:Anholt| 1898-11-24]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Passiv kollision| 1898-11-24]] |
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1911-10-30]] | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1911-10-30]] |
Versionen fra 12. jun 2021, 19:00
Harriet 24. nov. 1898 Anholt
E.54 Harriet E.54 Imanuel |
NJMT |
Nordby |
1898-1911 |
55 brt. 28 rt. 12 hk. 2 m. |
❤ |
Fiskekutteren E.54 Harriet med skipper K. Andersen lå for anker 2 sømil sydvest for Anholt, da den ved midnat natten mellem 24.-25. november 1898 blev påsejlet af en ukendt sydgående 3-mastet skonnert, som forsvandt efter de 2 fartøjer var kommet klar af hinanden.
Kutteren var formentlig uden skyld i kollisionen og kunne med mistet mesanmast og anden ovenbords skade sejle ind til Frederikshavn for reparation.
- Fiskekutter „Harriet“ tilhørende Fiskeri-Aktieselskabet „Vestkysten“ i Esbjerg, ... - Varde Folkeblad 28. nov. 1898
Imanuel 30. okt. 1911 Blåvand
E.54 Harriet E.54 Imanuel |
1898-1911 |
EBA / Historisk Atlas |
♥ 4 |
Fiskekutteren E.54 Imanuel/Immanuel/Emanuel med skipper Hans Muff strandede 30. oktober 1911 kl. 5.30 syd for Blåvand Fyr, 700 meter syd for redningsstationen, hvor den sad med stævnen mod land i læ af en høfde, 150 meter fra land.
Redningsstationen i Blåvand varsledes kl. 7 og kl. 8 sattes redningsbåden ud. Da det var umuligt for redningsbåden at kaste anker fik den ved bordingen knækket 3 årer og en bådshage, samt en åregaffel revet ud, men aktionen lykkedes og kl. 8.30 var den 4 mand besætning bragt i land.