Zeppelin L 49 Serqueux i Haute-Marne 20. okt. 1917

Skift til: navigering, søgning
L 48     ←     Luftskib L 49 (LZ 96)     →     L 50
Type Zeppelin U-klasse
Producent Luftschiffbau Zeppelin i Löwental
Ejer Reichsmarineamt (Kaiserliche Marine)
1. flyvning 13. juni 1917
Lufthavn 15. juni 1917 Ahlhorn (Aladin-hallen)
16. juni 1917 Wildeshausen (Seibert-hallen)
12. juli 1917 Wittmundhaven (Wünsch-hallen)
Flyvninger 21, deraf 2 opklaringer og 1 bombeangreb
Angreb
  • 19./20. oktober 1917 Suffolk
  • Sidste tur 20. oktober 1917
    Skæbne Nødlanding ved Bourbonne-les-Bains i
    Nordøstfrankrig
    Årsag Kuldestorm fra nordvest, 2 defekte motorer,
    benzin-mangel og forfølgelse af franske fly
    Krigsbytte En måned senere demonteret og delene
    fremvist i Hôtel des Invalides i Paris
    Kopieret i helium-luftskibet USS Shenandoah
    Besætning Krigsfanger
    Før L 9 og L 16
    Periode 15. juni 1917 - 20. oktober 1917
    Tur 3 - 21 (eller 15)
    Kommand. Hans Karl Gayer
    1. officer Kurt Otto Dehn
    Styrmand Wald
    Maskinme. Wahl
    Højderor Lehmann
    Scharenberg
    Ror Güldner
    Leuschner
    Wagner
    Maskinist Alvert
    Baumbach
    Bessel
    Feldt
    Helms
    Hellwig
    Hörnlein
    Keller
    Kühn
    Plog
    Schmidt
    Wulff
    Telegrafist Casparek
    Krieger
    Sejlmager Baumann

    Marineluftskib L 49 (LZ 96) blev bygget i 1917 på Luftschiffbau Zeppelin i Löwental som et luftskib i Zeppelin U-klassen. Efter nødlanding 20. oktober 1917 ved Bourbonne-les-Bains og som fransk krigsbytte blev det næsten intakte luftskibs design kopieret i bl.a. det første amerikanske helium-luftskib USS Shenandoah.

    Kommandant Gayer i Wittmundhaven

    Det nybyggede luftskib blev 15. juni 1917 overtaget af Kapitänleutnant Hans Karl Gayer og Oberleutnant zur See Kurt Otto Dehn, som hhv. kommandant og 1. officer.

    Efter et kort visit i Ahlhorn stationeredes luftskibet en måneds tid i den nærvedliggende hærlufthavn Wildeshausen og fra 12. juli 1917 i hærlufthavnen Wittmundhaven.

    19. oktober 1917 Silent Raid

    Ud på aftenen den 19. oktober 1917 ankom L 49 til Norfolks nodkyst ved Holkham og ventede med en defekt motor indtil himlen var helt mørk inden kysten krydsedes og kastede derefter 42 bomber over Norfolk, men de dræbte kun nogle kvæg og gjorde mindre skade på landbrugsbygninger. Kl. 23.09 passerede luftskibet i god sigt hen over Folkestone i det sydlige Kent og videre over den Engelske Kanal. [1]

    I den stærke uventede kuldevind fra nord skal kommandant Gayer have fejlbedømt sin position for værende 100 km nordligere ved Scarborough, North Yorkshire i Yorkshire.

    20. oktober 1917 nødlanding ved Bourbonne-les-Bains

    Kl. 8 næste morgen befandt luftskibet sig over Lorraine ved Neufchâteau, da det blev angrebet af 5 Nieuport-fly fra den franske eskadrille 152 og blev tvunget til at nødlande i en skov 5 km nord for Bourbonne-les-Bains på grænsen mellem Haute-Marne og Vosges i Apance-floddalen, hvor besætningen overgav sig og blev taget som krigsfanger. [2] [3] [4] [5] [6] [7]

    Eksterne links