Forskel mellem versioner af "Aase 15. feb. 1940 Keltiske Hav"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(17 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 3: Linje 3:
 
| bia= | k=OXYY
 
| bia= | k=OXYY
 
| navn=Aase
 
| navn=Aase
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøbenhavns Flydedok]]
+
| værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøb. Flydedok]] {{nr|158|KFS}}
 
| år=1924 | sbib=1940
 
| år=1924 | sbib=1940
 
| u2h=254.html
 
| u2h=254.html
| uas=Aase
+
| ubw=Aase
 
| jma=12865
 
| jma=12865
| wrs=11285
+
| viks=39705963
| {{gpss|7|49|17|-8|15}}
+
| wrs=11285 | wrsp=Perg5z1s8qSnFhGbCpYx9w==
| død=17 [http://wrecksite.eu/peopleView.aspx?Perg5z1s8qSnFhGbCpYx9w== ☹] [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship254.html ☹]
+
| ms=A-Al.pdf
 +
| {{gps|7|49|17|-8|15}}
 +
| død=17
 
}}
 
}}
Det neutrale [[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]] Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra [[Valencia]] lastet med frisk [[frugt]] bestemt for [[Bristol]] og [[Cardiff]].
+
[[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]]et Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra [[Valencia]] lastet med frisk [[frugt]] bestemt for [[Bristol]] og [[Cardiff]].
Efter passage af Gibraltar 10. februar befandt skibet sig ueskorteret i den [[Engelske Kanal]] udfor [[Ouessant]], da det 15. februar kl. 5.45 torpederedes bagfra af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-37 (1938)|U 37]] med kaptajn Werner Hartmann, hvorved skibet brækkede i 2 dele og hurtigt sank.
+
Efter passage af [[Gibraltar]] 10. februar befandt skibet sig natten til den 15. februar i det [[Keltiske Hav]] og var ueskorteret, da det kl 5.16 opdagedes af den tyske [[ubåd]] ''[[U 37 Hørup Hav 8. maj 1945|U 37]]'' med kaptajn [[Werner Hartmann (Marineoffizier)|Werner Hartmann]].
 +
Kl. 5.45 torpederedes skibet bagfra, så det i en rødglødende sky brækkede over i 2 dele og sank hurtigt.
  
En redningsflåde fra skibet, som 17. februar opsamledes af det engelske krigsskib [[HMS Verity (D63)|Verity (D63)]], indeholdt en enkelt overlevede, messedrengen H.K.W. Bistrup, samt liget af 2. maskinmester Carlo Petersen.
+
Den 17. februar opsamlede den britiske [[destroyer]] [[HMS Verity (D63)|Verity (D63)]] i det [[Keltiske Hav]] ud for den franske ø [[Ouessant]] en redningsflåde med 2 personer fra skibet, den næsten livløse messedreng Herluf K.W. Bistrup og liget af 2. maskinmester Carlo Petersen.
Messedrengen bragtes på hospital i [[Plymouth]], men afgik ved døden uden at have været i stand til at give nærmere oplysning om forliset.
+
Messedrengen bragtes på [[hospital]] i [[Plymouth]], hvor han afgik ved døden uden at have været i stand til at give nærmere oplysning om forliset.
 +
Dermed omkom samtlige 17 besætningsmedlemmer, heraf 14 danske.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Kjøbenhavns Flydedok]]
 
 
[[Kategori:D/S Torm]]
 
[[Kategori:D/S Torm]]
[[Kategori:Fødevare| 1940-02-15]]
+
[[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-02-15]]
[[Kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1940-02-15]]
+
[[Kategori:Frugt| 1940-02-15]]
[[Kategori:Engelske Kanal| 1940-02-15]]
+
[[Kategori:Keltiske Hav| 1940-02-15]]
 +
[[Kategori:U 37| 1940-02-15]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1940-02-15]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1940-02-15]]
 +
[[Kategori:Undergang| 1940-02-15]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. maj 2021, 03:53

15. feb. 1940 Aase[redigér]

Torm-dampskibet Aase med kaptajn H.K. Nielsen afsejlede 7. februar 1940 fra Valencia lastet med frisk frugt bestemt for Bristol og Cardiff. Efter passage af Gibraltar 10. februar befandt skibet sig natten til den 15. februar i det Keltiske Hav og var ueskorteret, da det kl 5.16 opdagedes af den tyske ubåd U 37 med kaptajn Werner Hartmann. Kl. 5.45 torpederedes skibet bagfra, så det i en rødglødende sky brækkede over i 2 dele og sank hurtigt.

Den 17. februar opsamlede den britiske destroyer Verity (D63) i det Keltiske Hav ud for den franske ø Ouessant en redningsflåde med 2 personer fra skibet, den næsten livløse messedreng Herluf K.W. Bistrup og liget af 2. maskinmester Carlo Petersen. Messedrengen bragtes på hospital i Plymouth, hvor han afgik ved døden uden at have været i stand til at give nærmere oplysning om forliset. Dermed omkom samtlige 17 besætningsmedlemmer, heraf 14 danske.