Forskel mellem versioner af "Activ 1898 Taiwan"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:D/S Activ]] | [[kategori:D/S Activ]] | ||
[[kategori:Foderstof| 1898-11-09]] | [[kategori:Foderstof| 1898-11-09]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Taipei| 1898-11-09]] |
[[kategori:Taiwanstrædet| 1898-11-09]] | [[kategori:Taiwanstrædet| 1898-11-09]] | ||
[[kategori:Skær| 1898-11-09]] | [[kategori:Skær| 1898-11-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. maj 2021, 19:42
9. nov. 1898 Activ
| Activ af Randers |
    NWRL |
| Greenock |
| Clyde Ships |
| 1897-1898 (1) |
| 705 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 20+4 |
Dampskibet Activ med kaptajn G.L. Hansen var på vej fra Tianjin og Yantai i Kina til Tamsui på Taiwan/Formosa lastet med 700 ton bønner og forsøgte 9. november 1898 at ankre udenfor barren ved Tamsui River tæt ved Taipei, men grundstødte på nogle undervands skær og fik så svær en lækage, at bønnerne udvidede sig og sprængte dækket.
Skibet blev kort efter vrag. Den 20 mand besætning og de 4 passagerer bjærgede sig i land i skibets både.
Skibet skulle have været videre til Xiamen/Amoy i Kina.
- „Activ“ forlist - Mandskabet reddet - Randers Dagblad 11. nov. 1898
