Forskel mellem versioner af "Agda 1915 Cuba"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 6: Linje 6:
 
| efter=Agda / Genevrier
 
| efter=Agda / Genevrier
 
| værft=Stenhouse, [[Dumbarton]]
 
| værft=Stenhouse, [[Dumbarton]]
| år=1876-1900-1915-
+
| år=1876-1900-1915- | alder=39
 
| m=3 | b=644
 
| m=3 | b=644
 
| mitf=954-skibe-m/1725-mary-jose-bark-nwsd-nordby
 
| mitf=954-skibe-m/1725-mary-jose-bark-nwsd-nordby

Versionen fra 6. dec 2019, 17:48

Mary Jose 21. juni 1900 Doverstrædet

Jernbarken Mary Jose var 1895-1905 hjemmehørende i Nordby på Fanø.

Skibet med skipper Hans N. Svendsen afsejlet fra LevukaFiji-øen Ovalau lastet med kopra bestemt for Azorerne og videre ordre Hamborg, da det 21. juni 1900 i tåget vejr kolliderede i Doverstrædet tværs af Dungeness med damperen Brechfield af Liverpool, som senere fik tildelt 90% af skylden.

Mary Jose skadedes en del over vandgangen og blev dagen efter bugseret til Gravesend for reparation og ankom med en måneds forsinkelse til Hamborg.

Agda 14. nov. 1915 Cuba

Det norske skib Agda var på vej fra Barbados til Progreso nordlig på Yucatán-halvøen, da det 14. november 1915 strandede ved Isla de la Juventud/Isle de Pine syd for Cubas hovedø.

Pga. tonnagemangel under 1. verdenskrig blev skibet bjærget og istandsat.

Efter en kort periode som cubansk, solgtes Agda i 1919 til Marseille og omdøbtes Genevrier, der 1926 nedriggedes som lægter og året efter udgik af forsikringen.