Redigerer Alabama 1904 Stornoway

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 8: Linje 8:
 
| år=1899 | sbib=1904
 
| år=1899 | sbib=1904
 
| d=2 | b=4454
 
| d=2 | b=4454
| boge=7E01A0D16AC23070C1256DF5004B1C32
 
 
| jma=9768
 
| jma=9768
 
| cly=4745
 
| cly=4745
| rosd=A.Asgeirsson-AlexanderMaersk.pdf | ms=A-Al.pdf
 
 
| wrs=37131
 
| wrs=37131
 
| {{gps|10|58|11.85|-6|23.1}}<br>{{gps|10|58|11.51|-6|23}}
 
| {{gps|10|58|11.85|-6|23.1}}<br>{{gps|10|58|11.51|-6|23}}
 
| liv=34
 
| liv=34
 
}}
 
}}
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Alabama havde 13. november 1904 i havnen [[Christiania (Oslo)|Christiania]] en mindre [[kollision]] med motorskibet Frank af [[Fredrikstad]], men forblev tilsyneladende uskadt.
+
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Alabama havde 13. november 1904 i [[Christiania (Oslo)]] en mindre [[kollision]] med motorskibet Frank af [[Fredrikstad]].
  
 
=== 30. dec. 1904 [[Stornoway]], [[Ydre Hebrider]] ===
 
=== 30. dec. 1904 [[Stornoway]], [[Ydre Hebrider]] ===
Med kaptajn R.L. Gøtsche afsejlede skibet 5. december 1904 i [[ballast]] fra København mod [[Baltimore]], men fik i hårdt vejr skader på dæk og akselledningen og søgte 19. december nødhavn i [[Stornoway]] i de [[Ydre Hebrider]].
+
Med kaptajn R.L. Gøtsche afsejlede skibet 5. december 1904 i [[ballast]] fra København mod [[Baltimore]], men indkom 19. december med maskinskade til havnen i [[Stornoway]] i de [[Ydre Hebrider]] og fortøjedes med 2 ankre.
  
I havnen var skibet fortøjet med 2 ankre, men under storm natten til 30. december, som drejede fra vestsydvest om i nordnordøst, sprang ankerkæden, så skibet kom i drift og ramte midtskibs en klippe, så vandet i løbet af dagen fyldte maskin- og fyrrum, og dernæst de forreste rum, mens skibet lagde sig om på styrbord side.
+
Natten til den 30. december sprang storm fra vestsydvest om i nordnordøst og blev så voldsom, at skibet kom i drift og drev ind på en klippe og fik lækage og styrbord slagside.
  
Af den 34 mand besætning forlod de 31 skibet om aftenen, mens styrmanden og 2 mere ventede indtil kl. 1 om natten, da det væltede helt om på siden og efterhånden gled af grunden, så det om morgenen også lå med agterskibet under vand.
+
Vandet strømmede ind midtskibs og kastede i løbet af dagen skibet mere og mere om på siden, så 31 mand af besætningen om aftenen gik i land og de sidste 3 kl. 1 om natten, da skibet væltede helt om på siden og efterhånden gled af grunden, så det 31. december kl. 8 lå med agterskibet under vand.
  
 
[[Svitzer]]-damperen Viking og en svensk kollega opgav efter 3 måneder bjærgningen og vraget solgtes 2. maj 1905 på auktion for ca. 8800 kr.
 
[[Svitzer]]-damperen Viking og en svensk kollega opgav efter 3 måneder bjærgningen og vraget solgtes 2. maj 1905 på auktion for ca. 8800 kr.
  
Vraget befinder sig vistnok endnu i havnen i [[Stornoway]] og ikke ved [[Point, Lewis|Point]]-halvøen, som vistnok er fejl angivet.
+
Ulykkesstedet skal have været ved [[Point, Lewis|Point]]-halvøen, tæt ved [[Stornoway]], men den oplyste vrag-position er i helt inde i byens havn, så muligvis er vraget blev flyttet under bjærgningsarbejdet.
  
 
{{a|1904-12-30}}
 
{{a|1904-12-30}}
Linje 44: Linje 42:
 
[[kategori:Anker| 1904-12-30]]
 
[[kategori:Anker| 1904-12-30]]
  
[[Kategori:Bjærgningsskibet Viking| 1905-01]]
+
[[kategori:Svitzer| 1905-01]]
 
[[kategori:Auktion| 1905-05-02]]
 
[[kategori:Auktion| 1905-05-02]]
  
 
[[kategori:Multi]]
 
[[kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)