Amerikansk bombetogt mod Anklam, Malbork og Gdynia 9. okt. 1943

Den 9. oktober 1943 udførte USAAF VIII Bomber Command med Boeing B-17F 'flyvende fæstning' bombefly lettet fra England et ødelæggende bombardement mod Focke-Wulf-flyfabrikken udenfor Marienburg/Malbork i Pommern (hvortil produktionen af Fw 190-jagerfly var flyttet fra Bremen) og samtidig mineudlægningsaktion i Østersøen ud for havnebyen Gdynia.

Angribende amerikanske fly

USAAF VIII Bomber Command angreb lørdag den 9. oktober 1943 følgende mål i Pommern:

• Kl. 11.45: Industriområde i Anklam angrebet af 106 Boeing B-17 bombefly, 18 fly tabt
• Kl. 13.00: Focke-Wulf-flyfabrikken ved Marienburg/Malbork angrebet af 96 Boeing B-17 bombefly, 2 fly tabt
• Kl. 13.05: Ubådsværftet og havnen i Danzig/Gdańsk angrebet af 41 Consolidated B-24 bombefly, 2 fly tabt
• Kl. 13.15: Havnen i Gotenhafen/Gdynia med hospitalskibet Stuttgart angrebet af 127 Boeing B-17 bombefly og mineudlægning, 6 fly tabt. [1]

På hjemvejen gik følgende fly tabt over Sydjylland;

9. okt. 1943 Nørholm ved Varde

'Miss Nonalee II' (42-30336) (7╬8)

Boeing B-17F

548th Bomb Sq./385th Bomb Gr.

Great Ashfield i Suffolk

M Marienburg/Malbork

♥ 11

En Boeing B-17 lettet fra Great Ashfield i Suffolk mod Marienburg passerede på hjemturen Jyllands vestkyst, men fik problemer med motor nr. 2 (venstre indermotor) og returnerede mod Jylland.

Den 11 mand besætning gjorde klar til at springe ud med faldskærm, men da telegrafisten ved uforsigtighed havde udløst sin egen inde i flyet og som erstatning fik pilotens, sprang kun de 10 besætningsmedlemmer ud, mens piloten besluttede sig for at forsøge nødlanding. De 10 faldskærmsudspringere landede ved Oksbøl og blev hurtigt taget til fange og senere sendt til krigsfangelejre i Tyskland.

Det lykkedes piloten Glyndon D. Bell kl. 11.15 at lande flyet helt uskadt på en mark tilhørende Nørholm gods nord for Varde, hvorfra han tog flugten og blev af modstandsfolk hjulpet til Bredsten ved Vejle og videre til København. Den 24. oktober sejledes til Sverige og ved årsskiftet var han hjemme i England klar til nye opgaver. [2]

Flyet blev den 16. oktober fløjet til Esbjerg og senere videre til afprøvning i Schwerin og Rechlin og vides at have fløjet indtil december 1944 med nyt tysk registreringsnummer.

9. okt. 1943 Juvre Sande på Rømø

'Gynida' (42-30802)

Boeing B-17F

560th Bomb Sq./388th Bomb Gr.

Knettishall i Suffolk

M Gdynia

♥ 10

En Boeing B-17F lettet fra Knettishall i Suffolk var vej retur fra minelægning i Østersøen ud for Gdynia, da en tysk Focke-Wulf Fw 190 skød flyets motor nr. 3 (højre indermotor) i brand og flyet kl. 14.54 styrtede ned på Bollert Sand/Juvre Sande ved det nordlige Rømø. [3]

Alle 10 overlevede ved at springe ud med faldskærm og landede på Koresand ved Mandø, hvorefter de blev sendt til Stalag-krigsfangelejre i Tyskland.

9. okt. 1943 Nordsøen ved Fanø

'Iza Angel II' (42-30371)

Boeing B-17F

560th Bomb Sq./388th Bomb Gr.

Knettishall i Suffolk

M Gdynia

♥ 8 (✝ 2)

En Boeing B-17F lettet fra Knettishall i Suffolk var vej retur fra minelægning i Østersøen ud for Gdynia, da den kl. 15.45 blev skudt ned i Nordsøen nær Flak Stjert ud for det sydlige Fanø

2 besætningsmedlemmer flygtede til Sverige.

9. okt. 1943 Nordsøen vest for Fanø

JW¤B (42-3554)

Boeing B-17G

326th Bomb Sq./92d Bomb Gr.

Podington i Bedfordshire

M Gdynia

♥ 5 (✝ 5)

En Boeing B-17G lettet fra Podington i Bedfordshire var vej retur fra minelægning i Østersøen ud for Gdynia og havde passeret Fanø, da den kl. 16.45 blev skudt ned i Nordsøen sydvest for Blåvandshuk og vest for Fanø.

Af de 10 ombordværende nåede 5 at springe ud med faldskærm inden flyet eksploderede i luften. De sendtes senere til tyske Stalag-krigsfangelejre.

Topskytten Harold R. Hecker blev begravet i Fovrfeld den 12. oktober 1943. Liget af navigatøren David T. Emery fandtes som strandvasker nær Fjaltring og blev den 16. november 1943 begravet på Lemvig Kirkegård. De 3 øvrige blev aldrig fundet.

Forsvarende tyske fly

• Bækskov ved Vojens Focke-Wulf Fw 190A-3 + White 12 (12487) fra 1./JG 11 fra Husum? kl. 15.25 [4]
• Tjæreborg Junkers Ju 88C-6 D5+GW (750498) fra 12./NJG 3 fra Grove? kl. 15.30 [5]