Forskel mellem versioner af "Ares 1906 Sydlige Østersø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]]. | Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]]. | ||
* http://nolimitsdiving.dk/nld/Vragdatabase/Østersøen/ares_forlishistorie.htm | * http://nolimitsdiving.dk/nld/Vragdatabase/Østersøen/ares_forlishistorie.htm | ||
| + | * http://h2o-diving.se/?ID=608 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 30. sep 2019, 13:55
18. maj 1906 Ares
| Magnolia Ares af Gävle |
| Osbourne-Graham, N. Hylton |
| Sunderlandships |
| 1883-1906 (23) |
| Dykarna |
| No Limits Diving |
| Vragguiden |
| VW Bluelady |
| Wrecksite |
| Video: [1] |
| 55°17.2'N 13°10.8'Ø⚓ |
| ♥ 19 |
Det svenske dampskib Ares var på vej fra Sunderland til Sundsvall lastet med kul, da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for Trelleborg i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i Østersøen på godt 30 meters dybde.
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i Helsingborg.
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til Trelleborg.
