Forskel mellem versioner af "Ares 1906 Sydlige Østersø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
| − | [[Kategori:Skib fra Sverige]] | + | [[Kategori:Skib fra Norrland i Sverige]] |
[[Kategori:Kul| 1906-05-18]] | [[Kategori:Kul| 1906-05-18]] | ||
[[Kategori:Sydlige Østersø| 1906-05-18]] | [[Kategori:Sydlige Østersø| 1906-05-18]] | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 21:40
18. maj 1906 Ares[redigér]
| Magnolia Ares af Gävle |
| Osbourne-Graham, N. Hylton |
| Sunderlandships |
| 1883-1906 (23) |
| Dykarna |
| No Limits Diving |
| Vragguiden |
| VW Bluelady |
| Wrecksite |
| Video: [1] |
| 55°17.2'N 13°10.8'Ø⚓ |
| ♥ 19 |
Det svenske dampskib Ares var på vej fra Sunderland til Sundsvall lastet med kul, da det natten til den 18. maj 1906 kl. 4.45 i tæt tåge ud for Trelleborg i Sydskåne påsejledes af det hollandske dampskib Hilversum og i løbet af 2-3 minutter sank i Østersøen på godt 30 meters dybde.
Alle overlevede, også maskinmesterens hustru, som var steget ombord i Helsingborg.
Ares er et populært dykkervrag i kraft af dets nærhed til Trelleborg.
