Forskel mellem versioner af "Ceres 13. juli 1917 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 5: Linje 5:
 
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| hjem=[[København|Kbh.]]
 
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]]
 
| værft=[[Kockums]], [[Malmø]]
| år=1882 | sbib=1917 | leno=
+
| år=1883 | sbib=1917 | leno=
 
| b=1166 | h=800 | m=2
 
| b=1166 | h=800 | m=2
 +
| boge=221EC107F3B662DFC1256DF500492B5C
 
| jma=11125
 
| jma=11125
 
| gom=56256445?i=116496266
 
| gom=56256445?i=116496266

Versionen fra 26. mar 2020, 15:22

13. juli 1917 Ceres

DFDS-dampskibet Ceres blev under 1. verdenskrig fra 1917 disponeret af Ministeriet for Island i Reykjavik.

Skibet afsejlede 11. juli 1917 med kaptajn L.D. Lyderslev fra Fleetwood ved Blackpool i Nordvestengland lastet med 570 tons salt i tønder, 100 tons stykgods og 100 sække post bestemt for Reykjavik, men blev i den østlige Nordatlant 13. juli kl. 7.33 af den tyske ubåd U 88 (Schwieger) torpederet gennem maskinrummet, hvor de 2 vagthavende omkom.

De 24 overlevende af besætningen og 3 passagerer bjærgede sig hurtigst muligt i bådene, og kl. 7.40 sank skibet samtidig med, at en ubåd observeredes i ca. 1 sømils afstand. Kursen sattes mod østsydøst og ca. 12 timer senere optoges de af et britisk krigsskib og landsattes 15. juli i BornishSouth Uist i de Ydre Hebrider.