Forskel mellem versioner af "DDL OY-AEB 'Rane Viking' 18. feb. 1947 Øresund"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | ==== 17. feb. 1947 [[Øresund]] vest for [[Malmø]] ==== | + | ===== 17. feb. 1947 [[Øresund]] vest for [[Malmø]] ===== |
{{fly | {{fly | ||
| reg=[http://oy-reg.dk/register/263.html OY-AEB 'Rane Viking'] | | reg=[http://oy-reg.dk/register/263.html OY-AEB 'Rane Viking'] | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Flyet var oprindelig bygget til [[United States Army Air Forces|USAAF]], men blev i stedet lånt ud til [[Royal Air Force|RAF]], og blev 27. september 1946 returneret. | Flyet var oprindelig bygget til [[United States Army Air Forces|USAAF]], men blev i stedet lånt ud til [[Royal Air Force|RAF]], og blev 27. september 1946 returneret. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
{{reflist|2}} | {{reflist|2}} | ||
Versionen fra 3. aug 2017, 06:46
17. feb. 1947 Øresund vest for Malmø
DDL-fragtflyet OY-AEB 'Rane Viking' af typen Douglas C-47A Dakota var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra Ålborg til Kastrup, da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til Bulltofta-flyvepladsen i den nordøstlige del af Malmø, men der viste det sig at være umuligt at lande i tågen.
På vej tilbage mod Kastrup løb flyet tør for brændstof og nødlandede på den isbelagte Øresund 5 km vest for Malmø, hvor det udbrændte. Besætningen overlevede.
Flyet var oprindelig bygget til USAAF, men blev i stedet lånt ud til RAF, og blev 27. september 1946 returneret.
Eksterne links
Samtidige aviser (a)
Nyere aviser (n)
Person (p)
