Forskel mellem versioner af "DDL OY-AEB 'Rane Viking' 18. feb. 1947 Øresund"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]/[[Scandinavian Airlines|SAS]]-flyet [[OY-AEB 'Rane Viking' (DDL/SAS)|OY-AEB 'Rane Viking']] af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47A Dakota]] (i civil-versionen kaldet [[Douglas DC-3|DC-3]]) var | + | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]/[[Scandinavian Airlines|SAS]]-flyet [[OY-AEB 'Rane Viking' (DDL/SAS)|OY-AEB 'Rane Viking']] var et 2-motors [[propelfly]] af typen [[Douglas C-47 Skytrain|Douglas C-47A Dakota]] (i civil-versionen kaldet [[Douglas DC-3|DC-3]]), der oprindelig var bygget i 1944 under [[2. verdenskrig]] af [[Douglas Aircraft Company]] i [[Oklahoma City]] som et [[transportfly]] til [[United States Army Air Forces|USAAF]], men flyet blev i stedet indtil 27. september 1946 lånt ud til [[Royal Air Force]], hvorefter det 1. oktober 1946, som led i en større aftale, solgtes til [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]] og indgik i [[Scandinavian Airlines|SAS]] samarbejdet. |
Flyet var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra [[Ålborg Lufthavn|Ålborg]] til [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]], da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til [[Bulltofta flygplats|Bulltofta]]-flyvepladsen i den nordøstlige del af [[Malmø]], men der viste det sig at være umuligt at lande i [[tåge]]n. | Flyet var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra [[Ålborg Lufthavn|Ålborg]] til [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]], da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til [[Bulltofta flygplats|Bulltofta]]-flyvepladsen i den nordøstlige del af [[Malmø]], men der viste det sig at være umuligt at lande i [[tåge]]n. | ||
<ref>[http://hilmerby.com/fleet/dc3.html SAS DC3 fleet] - hilmerby.com</ref> | <ref>[http://hilmerby.com/fleet/dc3.html SAS DC3 fleet] - hilmerby.com</ref> | ||
| − | På vej tilbage mod [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] løb flyet tør for | + | På vej tilbage mod [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] løb flyet tør for [[petroleum]] og nødlandede på den isbelagte [[Øresund]] 5 km vest for [[Malmø]], hvor det udbrændte. |
Besætningen på 4 mand overlevede. | Besætningen på 4 mand overlevede. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 9. aug 2017, 18:50
17. feb. 1947 Øresund vest for Malmø
DDL/SAS-flyet OY-AEB 'Rane Viking' var et 2-motors propelfly af typen Douglas C-47A Dakota (i civil-versionen kaldet DC-3), der oprindelig var bygget i 1944 under 2. verdenskrig af Douglas Aircraft Company i Oklahoma City som et transportfly til USAAF, men flyet blev i stedet indtil 27. september 1946 lånt ud til Royal Air Force, hvorefter det 1. oktober 1946, som led i en større aftale, solgtes til DDL og indgik i SAS samarbejdet.
Flyet var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra Ålborg til Kastrup, da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til Bulltofta-flyvepladsen i den nordøstlige del af Malmø, men der viste det sig at være umuligt at lande i tågen. [1]
På vej tilbage mod Kastrup løb flyet tør for petroleum og nødlandede på den isbelagte Øresund 5 km vest for Malmø, hvor det udbrændte. Besætningen på 4 mand overlevede.
Eksterne links
- ↑ SAS DC3 fleet - hilmerby.com
Samtidig avis
