Forskel mellem versioner af "DDL OY-AEB 'Rane Viking' 18. feb. 1947 Øresund"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| av=http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=74319 | | av=http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=74319 | ||
| rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=213280 | | rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=213280 | ||
| − | | gps={{gps|a= | + | | gps={{gps|a=e|12|55.6|12.9}} |
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 7. okt 2017, 20:45
17. feb. 1947 Øresund vest for Malmø
DDL/SAS-flyet OY-AEB 'Rane Viking' var et 2-motors propelfly af typen Douglas C-47A Dakota (i civil-versionen kaldet DC-3), der oprindelig var bygget i 1944 under 2. verdenskrig af Douglas Aircraft Company i Oklahoma City som et transportfly til USAAF, men flyet blev i stedet indtil 27. september 1946 lånt ud til Royal Air Force, hvorefter det 1. oktober 1946, som led i en større aftale, solgtes til DDL og indgik i SAS samarbejdet.
Flyet var mandag den 17. februar 1947 med 4 besætningsmedlemmer på vej fra Ålborg til Kastrup, da det på grund af dårligt vejr omdirigeredes til Bulltofta-flyvepladsen i den nordøstlige del af Malmø, men der viste det sig at være umuligt at lande i tågen. [1]
På vej tilbage mod Kastrup løb flyet tør for petroleum og nødlandede på den isbelagte Øresund 5 km vest for Malmø, hvor det udbrændte. Besætningen på 4 mand overlevede.
Eksterne links
- ↑ SAS DC3 fleet - hilmerby.com
Samtidig avis
