Forskel mellem versioner af "DDL OY-DAM 'Dania' 12. juli 1941 Berkshire"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
===== 12. juli 1941 [[White Waltham Airfield|White Waltham]] ved [[London]] ===== | ===== 12. juli 1941 [[White Waltham Airfield|White Waltham]] ved [[London]] ===== | ||
[[Fil:Focke-Wulf Fw 200 Dania.jpg|thumb|left|[[commons:Category:OY-DAM (aircraft)|OY-DAM på Commons]]]] | [[Fil:Focke-Wulf Fw 200 Dania.jpg|thumb|left|[[commons:Category:OY-DAM (aircraft)|OY-DAM på Commons]]]] | ||
| − | {{Fl | + | {{Fl|1941-07-12 |
| reg=([http://oy-reg.dk/register/1814.html OY-DAM 'Dania'])<br>G-AGAY 'Wolf' | | reg=([http://oy-reg.dk/register/1814.html OY-DAM 'Dania'])<br>G-AGAY 'Wolf' | ||
| type= [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Focke-Wulf 200 Condor]] {{d|r}} | | type= [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Focke-Wulf 200 Condor]] {{d|r}} | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| aipd =http://airport-data.com/aircraft/G-AGAY.html | | aipd =http://airport-data.com/aircraft/G-AGAY.html | ||
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=145077 | | avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=145077 | ||
| − | + | | {{gp|13|51.5|-0.77}} | |
| liv=2 (pilot Harald J. Hansen) | | liv=2 (pilot Harald J. Hansen) | ||
}} | }} | ||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
Liget blev kremeret i [[Bristol]] og asken sendtes i 1946 til [[Danmark]]. | Liget blev kremeret i [[Bristol]] og asken sendtes i 1946 til [[Danmark]]. | ||
| − | {{a| | + | {{a|¤1941-07-12}} |
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae9d78895-5676-4acd-a92a-68bf98036ee1/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A10d74901-6fd1-4777-86c7-bb9a0dc1b186 Den danske Flyver Harald Hansen dræbt i England] - [[Herning Avis]] 29. juli 1941 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae9d78895-5676-4acd-a92a-68bf98036ee1/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A10d74901-6fd1-4777-86c7-bb9a0dc1b186 Den danske Flyver Harald Hansen dræbt i England] - [[Herning Avis]] 29. juli 1941 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af859459a-304b-49b3-acd8-20ae3a35f781/query/condor Luftkaptajn Harald Hansen død] - [[Social-Demokraten]] 30. juli 1941 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af859459a-304b-49b3-acd8-20ae3a35f781/query/condor Luftkaptajn Harald Hansen død] - [[Social-Demokraten]] 30. juli 1941 | ||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
{{r|1|n|p|bog}} | {{r|1|n|p|bog}} | ||
| − | [[kategori:Det Danske Luftfartselskab]] | + | [[kategori:Det Danske Luftfartselskab|OY-DAM]] |
| − | [[kategori:Propelfly | + | [[kategori:Propelfly]] |
| − | [[Kategori:Tomflyvning | + | [[Kategori:Tomflyvning]] |
| − | [[Kategori:London | + | [[Kategori:London]] |
| + | [[Kategori:Flyulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 12. jan 2021, 18:39
12. juli 1941 White Waltham ved London
| (OY-DAM 'Dania') G-AGAY 'Wolf' |
| Focke-Wulf 200 Condor tysk |
| 1938-1942 |
| 51.5° N 0.77° V |
| Airport Data |
DDL-flyet OY-DAM 'Dania' var et 4-motors propelfly af typen Focke-Wulf Fw 200A-02 Condor, som vistnok den 14. juli 1938 leveredes fra Focke-Wulf i Bremen.
Flyet med plads til 26 passagerer indsattes ligesom det senere samme år leverede søsterfly OY-DEM 'Jutlandia' på de længere ruteflyvninger fra Kastrup til London og Amsterdam. Efter udbruddet af 2. verdenskrig i september 1939 nedlagdes London-ruten og lavedes om til en rundflyvning via Amsterdam til Shoreham vest for Brighton ved den Engelske Kanal.
Om morgenen den 9. april 1940 strandede OY-DAM 'Dania' i Shoreham, hvor kaptajn Harald Julius Hansen ikke fandt det tilrådeligt af flyve videre pga. den tyske besættelse af Danmark. Krigsmodstanderne konfiskerede flyet og overgav det med nyt flynummer G-AGAY til British Overseas Airways Corporation, som også ansatte den tilbageholdte 4 mand besætning, der foruden kaptajnen bestod af mekaniker Jørgen Dalbro, telegrafist Uffe Jensen og stewardesse Doris Jensen.
Da der var brug for træning af piloter i brug af 4-motors fly maledes det gult på undersiden og overflyttedes 9. januar 1941 til Royal Air Force som skolefly.
I juni 1941 stilledes flyet til rådighed for Air Transport Auxiliary i White Waltham ved Maidenhead vest for London, hvor det skulle bruges til fragt, men 3 uger senere lørdag den 12. juli foretog pilot Harald Julius Hansen og copilot Kenneth Day en 45-minutters testflyvning, hvor det i tordenvejr og hagl skred af græs-landingsbanen og ramte et landbrugskøretøj. Piloterne slap uskadte, men flyet kom ikke ud at flyve igen og på grund af mangel på reservedele blev det 18. januar 1942 beordret skrottet. [1] [n 1] [bog 1]
| R9761 |
| 51.75° N 1.57° V |
Den 49-årige pilot Harald Julius Hansen tilknyttedes ATA-flyvepladsen i Whitchurch ved Bristol og havde lige oplevet sit først uheld i 25 år, da han i et Avro Anson-fly den 22. juli 1941 befandt sig på startbanen i Brize Norton vest for Oxford og ramtes af et nødlandende Blenheim-bombefly, som pløjede den ene motor gennem Avro Anson-flyet. [p 1]
Hårdt kvæstet døde han 2 dage senere på Radcliffe Hospital i Oxford. Liget blev kremeret i Bristol og asken sendtes i 1946 til Danmark.
- Den danske Flyver Harald Hansen dræbt i England - Herning Avis 29. juli 1941
- Luftkaptajn Harald Hansen død - Social-Demokraten 30. juli 1941
- Luftkaptajn Harald Hansens Død - Herning Avis 30. juli 1941
Eksterne links
- ↑ Denmarks wartime connection for Maidenhead - Flight of the Condor - maidenheadheritage.org.uk
Nyere avis
- ↑ Ensigns - and Refugee Airiners - Flight 15. marts 1957
Person
- ↑ Hansen, Harald Julius (1892-1941) - danishww2pilots.dk
Bog
- ↑ Die Fw 200 im Ausland - Ein Jahrhundert Luft- und Raumfahrt in Bremen (2015). ISBN 9783954940714
.svg){kind=link}