Forskel mellem versioner af "DDL OY-DEM 'Jutlandia' 4. sep. 1946 Northolt ved London"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| type=[[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Focke-Wulf 200 Condor]] {{d|r}} | | type=[[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Focke-Wulf 200 Condor]] {{d|r}} | ||
| år =1938-1946 | | år =1938-1946 | ||
− | | baaa=http://baaa-acro.com/ | + | | baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-focke-wulf-fw200a-05-condor-northolt |
| avisn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19460904-1 | | avisn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19460904-1 | ||
| [http://edcoatescollection.com/ac5/ROW%20Europe/OY-DEM.html Ed Coates] | | [http://edcoatescollection.com/ac5/ROW%20Europe/OY-DEM.html Ed Coates] | ||
| {{gp|13|51.55|-0.42}} | | {{gp|13|51.55|-0.42}} | ||
+ | | liv=4+18 | ||
}} | }} | ||
[[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[OY-DEM 'Jutlandia' (DDL)|OY-DEM 'Jutlandia']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Focke-Wulf]] [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Fw 200A-05 Condor]] med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra [[Focke-Wulf]] i [[Bremen]] og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly [[OY-DAM 'Dania' (DDL)|OY-DAM 'Dania']], fortsatte sin virksomhed under hele [[besættelsen]], så vidt vides uskadt. | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[OY-DEM 'Jutlandia' (DDL)|OY-DEM 'Jutlandia']]''' var et 4-motors [[propelfly]] af typen [[Focke-Wulf]] [[Focke-Wulf Fw 200 Condor|Fw 200A-05 Condor]] med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra [[Focke-Wulf]] i [[Bremen]] og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly [[OY-DAM 'Dania' (DDL)|OY-DAM 'Dania']], fortsatte sin virksomhed under hele [[besættelsen]], så vidt vides uskadt. | ||
− | + | Flyet lettede onsdag den 4. september 1946 ved 10-tiden fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] med kaptajn Kirkegaard på ruteflyvning til [[RAF Northolt|Northolt]]-flyvepladsen i den vestlige del af [[London]], men under landingen kl. 14.40 kom det ud af kontrol i kraftig sidevind og kørte af banen, så understellet beskadigedes og halehjulet revedes af. | |
+ | |||
+ | Ingen af de ombordværende 4 af besætningen og 18 passagerer kom noget til, men da flytypen ikke længere produceredes ville det blive uhyre vanskeligt at skaffe resevedele og det blev skrottet. | ||
+ | |||
+ | {{a|1946-09-04}} | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5201ef2a-64ed-47b0-84cb-da66fc20f9ec/query/Northolt%20Jutlandia Dansk Rutemaskine har Uheld i England] - [[Nationaltidende]] 5. sep. 1946 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af1eee75f-702b-4731-abcf-d76959751da5/query/Jutlandia%20understellet DDLs »Jutlandia« ødelagt ved Landings-Uheld i London] - [[Land og Folk]] 5. sep. 1946 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 20. maj 2020, 08:58
4. sep. 1946 Northolt ved London
|
DDL-flyet OY-DEM 'Jutlandia' var et 4-motors propelfly af typen Focke-Wulf Fw 200A-05 Condor med plads til 26 passagerer, som i 1938 leveredes fra Focke-Wulf i Bremen og som i modsætning til det britisk konfiskerede søsterfly OY-DAM 'Dania', fortsatte sin virksomhed under hele besættelsen, så vidt vides uskadt.
Flyet lettede onsdag den 4. september 1946 ved 10-tiden fra Kastrup med kaptajn Kirkegaard på ruteflyvning til Northolt-flyvepladsen i den vestlige del af London, men under landingen kl. 14.40 kom det ud af kontrol i kraftig sidevind og kørte af banen, så understellet beskadigedes og halehjulet revedes af.
Ingen af de ombordværende 4 af besætningen og 18 passagerer kom noget til, men da flytypen ikke længere produceredes ville det blive uhyre vanskeligt at skaffe resevedele og det blev skrottet.
- Dansk Rutemaskine har Uheld i England - Nationaltidende 5. sep. 1946
- DDLs »Jutlandia« ødelagt ved Landings-Uheld i London - Land og Folk 5. sep. 1946