Forskel mellem versioner af "Doris 1919 Porto"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 4: Linje 4:
 
| navn=Doris
 
| navn=Doris
 
| hjem=[[Svendborg]]
 
| hjem=[[Svendborg]]
| værft=[[Ring Andersen|Ring A.]], [[Svendborg]]
+
| værft=[[Ring Andersen|R.A]], [[Svendborg|Svendb.]] {{nr|120|JRA}}
 
| år=1915 | sbib=1919
 
| år=1915 | sbib=1919
 
| m=3 | b=233 | r=205
 
| m=3 | b=233 | r=205
Linje 30: Linje 30:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Skonnert]]
 
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft i Svendborg]]
 
 
[[kategori:Ballast| 1919-02-18]]
 
[[kategori:Ballast| 1919-02-18]]
 
[[kategori:Portugal| 1919-02-18]]
 
[[kategori:Portugal| 1919-02-18]]
 +
[[kategori:Anker| 1919-02-18]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Versionen fra 7. sep 2020, 20:49

18. feb. 1919 Doris

Skonnerten Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra Bilbao i Baskerlandet med 75 tons ballast mod Porto i Nordportugal og lå under storm 17.-18. februar underdrejet ved Póvoa de Varzim eller Vila do Conde 30-40 km nord for Porto.

Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. Med begge ankre ude drev skibet så tæt på land, at man mente det var nødvendigt at søge redning ved at gå i bådene.

Da den ene jolle med 3 mand lå langs skibssiden ramtes den af en brodsø og knustes mod skibet. Det lykkedes at bjærge de 2, som begge var islændinge, tilbage i skibet, men den 19-årige kok Carl Chr. Christensen revedes bort af den stærke strøm og forsvandt, uanset der kastedes et redningsbælte ud efter ham.

En båd fra land reddede de 6 tilbageblevne overlevne, som bragtes til Porto.