Forskel mellem versioner af "E.23 Ebba 1948 Nordsøen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === | + | === 15. nov. 1928 [[Skallingen]] === |
{{sk | {{sk | ||
| k=OWEX | | k=OWEX | ||
− | | før={{f|E|114}} {{f|T|1064}} | + | | før={{f|E|114|esbjerg/8049_.htm}} {{f|T|1064|thisted/134043_.htm}} |
− | | navn={{f|E|23}} Ebba | + | | navn={{f|E|23|esbjerg/8372_.htm}} Ebba |
| værft=[[Esbjerg]] | | værft=[[Esbjerg]] | ||
− | | år=1912 | sbib=1948 | + | | år=1912 | sbib=1928-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1948.pdf 1948] | alder=16 |
− | | | + | | b=41 | r=15| h=18 | m=2 |
+ | | liv=4 | ||
+ | }} | ||
+ | Esbjerg-fiskekutteren Ebba var ca. 1919-1924 i [[Thisted]], men ellers både bygget og hjemmehørende i Esbjerg, senest som E.23 og tilhørende M. Thygesen. | ||
+ | |||
+ | Han var selv ombord som skipper, da skibet på vej fra en fiskeplads i Nordsøen til Esbjerg 15. november 1928 ca. kl. 20.45 passerede den røde lysbøje i Grådyb, men ved 21-tiden pludselig tog grunden på Skallingen og blev stående, antagelig pga. tilsandet sejlløb. | ||
+ | |||
+ | Den 4 mand besætning bjærgedes af en anden Esbjerg-kutter, så Blåvand redningsstation var ikke i aktion. | ||
+ | |||
+ | Dagen efter kom skibet flot ved hjælp af en bjærgningsdamper og blev indslæbt til Esbjerg. | ||
+ | |||
+ | === 18. sep. 1948 [[Nordsøen]] === | ||
+ | {{sk | ||
+ | | før={{f|E|114|esbjerg/8049_.htm}} {{f|T|1064|thisted/134043_.htm}} | ||
+ | | navn={{f|E|23|esbjerg/8372_.htm}} Ebba | ||
+ | | år=1912-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1928.pdf 1928] | sbib=1948 | alder=36 | ||
| død=4 | | død=4 | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
På vej fra [[Aberdeen]] til Esbjerg med en 4 mand besætning under ledelse af fiskeskipper Thorvald Chr. Thygesen blev kutteren den 17. september 1948 om eftermiddagen under stiv kuling og svære regnbyger set liggende underdrejet i Nordsøen. | På vej fra [[Aberdeen]] til Esbjerg med en 4 mand besætning under ledelse af fiskeskipper Thorvald Chr. Thygesen blev kutteren den 17. september 1948 om eftermiddagen under stiv kuling og svære regnbyger set liggende underdrejet i Nordsøen. | ||
Den var kl. 23.30 i radiotelefonisk forbindelse med en anden fiskekutter, men forsvandt efterfølgende. | Den var kl. 23.30 i radiotelefonisk forbindelse med en anden fiskekutter, men forsvandt efterfølgende. | ||
Linje 18: | Linje 31: | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | [[kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | ||
+ | [[kategori:Skallingen| 1928-11-15]] | ||
+ | [[kategori:Stranding| 1928-11-15]] | ||
+ | |||
[[kategori:Nordsøen| 1948-09-18]] | [[kategori:Nordsøen| 1948-09-18]] | ||
[[kategori:Undergang| 1948-09-18]] | [[kategori:Undergang| 1948-09-18]] | ||
+ | [[kategori:Fiskernes Mindelund| 1948-09-18]] | ||
+ | [[kategori:Multi]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 3. maj 2021, 20:08
15. nov. 1928 Skallingen[redigér]
E.114 T.1064 E.23 Ebba |
OWEX |
Esbjerg |
1912-1928-1948 |
41 brt. 15 rt. 18 hk. 2 m. |
♥ 4 |
Esbjerg-fiskekutteren Ebba var ca. 1919-1924 i Thisted, men ellers både bygget og hjemmehørende i Esbjerg, senest som E.23 og tilhørende M. Thygesen.
Han var selv ombord som skipper, da skibet på vej fra en fiskeplads i Nordsøen til Esbjerg 15. november 1928 ca. kl. 20.45 passerede den røde lysbøje i Grådyb, men ved 21-tiden pludselig tog grunden på Skallingen og blev stående, antagelig pga. tilsandet sejlløb.
Den 4 mand besætning bjærgedes af en anden Esbjerg-kutter, så Blåvand redningsstation var ikke i aktion.
Dagen efter kom skibet flot ved hjælp af en bjærgningsdamper og blev indslæbt til Esbjerg.
18. sep. 1948 Nordsøen[redigér]
E.114 T.1064 E.23 Ebba |
1912-1928-1948 |
✝ 4 |
På vej fra Aberdeen til Esbjerg med en 4 mand besætning under ledelse af fiskeskipper Thorvald Chr. Thygesen blev kutteren den 17. september 1948 om eftermiddagen under stiv kuling og svære regnbyger set liggende underdrejet i Nordsøen. Den var kl. 23.30 i radiotelefonisk forbindelse med en anden fiskekutter, men forsvandt efterfølgende.
Ved søforhøret i Esbjerg 5. november 1948 afsløredes, at der var fundet vraggods fra kutteren, hvorfor den antagelig er forlist og den 4 mand besætning omkommet.