Forskel mellem versioner af "E.25 J.L. Ginge 11. juni 1918 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=39 | h=10 | m=2 | | b=39 | h=10 | m=2 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
− | | død=2 | + | | død=2 | liv=2 |
}} | }} | ||
En [[kvase]] bygget 1890 i [[Frederikshavn]] opkaldtes efter skibshandler Jacob Lehmann Ginge. | En [[kvase]] bygget 1890 i [[Frederikshavn]] opkaldtes efter skibshandler Jacob Lehmann Ginge. |
Versionen fra 19. jan 2019, 05:39
11. juni 1918 J.L. Ginge
FN.101 E.25 J.L. Ginge |
NCRL |
Frederikshavn |
1890-1918 (28) |
39 brt. 10 hk. 2 m. |
Skabelon:Gpss |
✝ 2 ♥ 2 |
En kvase bygget 1890 i Frederikshavn opkaldtes efter skibshandler Jacob Lehmann Ginge. Den solgtes i 1917 fra Frederikshavn til Fiskeriselskabet Nordsøen i Esbjerg og fik havnekendingsnummeret E.25.
Kvasen afsejlede 10. juni 1918 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen og befandt sig næste morgen kl. 8.30 ca. 5 sømil vest til syd af Kjærgård i sigtbar nordvestlig frisk kuling, da en sømine fuldstændig itusprængte agterskibet og den sank straks. Af den 4 mand besætning omkom 2, heriblandt skipper M.C. Jacobsen af Hjerting.
De 2 overlevende optoges af E.81 Hvidtfelts motorbåd og bragtes ombord i E.112 Martha, der kl. 14.30 landsatte dem i Esbjerg, hvor der dagen efter var søforhør.