Forskel mellem versioner af "E.78 Ruki 1966 Grådyb"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (5 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OXMF | | k=OXMF | ||
| − | | før=Rosa Gertrud / {{f|E|50|esbjerg/8204_.htm}} Vestkysten | + | | før=Rosa Gertrud / {{f|E|50|esbjerg/8204_.htm}} {{f|E|78|esbjerg/8545_.htm}} Vestkysten <br>/ York / A.N. Ebsen / Dres Kløj / Kian |
| − | | navn={{f|E|78 | + | | navn={{f|E|78}} Ruki |
| værft=Abrahamsen, Esbjerg | | værft=Abrahamsen, Esbjerg | ||
| år=1904 | sbib=1966 | | år=1904 | sbib=1966 | ||
| − | | {{ | + | | b=42 | h=61 | m=2 |
| + | | {{gps|7|54|55|3|10}}<br>{{gps|10|55|25|2|8|5|2}} | ||
| liv=2 | | liv=2 | ||
}} | }} | ||
| − | + | Esbjerg-[[fiskekutter]]en Rosa Gertrud omdøbtes 1905 Vestkysten, 1945 York, 1946 A.N. Ebsen, 1950 Dres Kløj, 1957 Kian og 1966 Ruki. | |
| − | Kutteren var på [[fiskeri i Nordsøen]] i stiv kuling øst for [[Dogger Banke]], da motoren | + | Kutteren Ruki var 4. august 1966 om formiddagen på [[fiskeri i Nordsøen]] i stiv kuling øst for [[Dogger Banke]], da motoren blev meget varm og gik i stå. |
| − | + | Kølesystem og smøresystem blev efterset og efter nedkøling startedes motoren ved 12-tiden igen, men da den ikke gik regelmæssigt haledes redskaberne ind. | |
| − | Under | + | Under indhalingsarbejdet opdagedes, at motorrummet var røgfyldt og der tilsyneladende var udbrudt ild i nærheden af dynamoen. |
| − | + | Med egen [[ildslukker|skumslukker]] og tilkaldte fiskefartøjers skum- og kulsyreslukkere nedkæmpedes ilden og motorrummet lukkedes derefter tæt. | |
| − | |||
| − | |||
Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj. | Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj. | ||
Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i [[Grådyb]]. | Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i [[Grådyb]]. | ||
| − | Der var 10. august 1966 søforklaring og søforhør i Esbjerg. | + | Der var 10. august 1966 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg. |
| + | |||
| + | Vraget er nedsprængt. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
| Linje 30: | Linje 31: | ||
[[kategori:Grådyb| 1966-08-05]] | [[kategori:Grådyb| 1966-08-05]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1966-08-05]] | [[kategori:Bugsering| 1966-08-05]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. maj 2021, 19:41
5. august 1966 Kian / Ruki[redigér]
| Rosa Gertrud / E.50 E.78 Vestkysten / York / A.N. Ebsen / Dres Kløj / Kian E.78 Ruki |
    OXMF |
| Abrahamsen, Esbjerg |
| 1904-1966 (62) |
| 42 brt. 61 hk. 2 m. |
| 54°55'N 3°10'Ø 55°25'2"N 8°5'2"Ø |
| ♥ 2 |
Esbjerg-fiskekutteren Rosa Gertrud omdøbtes 1905 Vestkysten, 1945 York, 1946 A.N. Ebsen, 1950 Dres Kløj, 1957 Kian og 1966 Ruki.
Kutteren Ruki var 4. august 1966 om formiddagen på fiskeri i Nordsøen i stiv kuling øst for Dogger Banke, da motoren blev meget varm og gik i stå. Kølesystem og smøresystem blev efterset og efter nedkøling startedes motoren ved 12-tiden igen, men da den ikke gik regelmæssigt haledes redskaberne ind.
Under indhalingsarbejdet opdagedes, at motorrummet var røgfyldt og der tilsyneladende var udbrudt ild i nærheden af dynamoen. Med egen skumslukker og tilkaldte fiskefartøjers skum- og kulsyreslukkere nedkæmpedes ilden og motorrummet lukkedes derefter tæt.
Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj. Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i Grådyb.
Der var 10. august 1966 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
Vraget er nedsprængt.
