Forskel mellem versioner af "E.7 Magretha 1897 Haurvig"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
−
=== 28. maj 1880 Margrethe ===
+
=== 28. maj 1880 [[Ho Bugt]] ved [[Skallingen]] ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| før=Kalifen
 
| før=Kalifen
Linje 5: Linje 5:
 
| hjem=[[Mandø]]
 
| hjem=[[Mandø]]
 
| værft=Benzon, [[Nykøbing Falster|Nykøbing F.]]
 
| værft=Benzon, [[Nykøbing Falster|Nykøbing F.]]
−
| år=1859-1880
+
| år=1859-1880-1897 | alder=21
−
| m=1 | b=7.7
+
| m=1 | r=9.65
−
| jma=3808
+
| jma=8308
 +
| rosd=JohanneCamilla-Karoline.pdf
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
−
[[Dæksbåd]]en Kalifen byggedes 1859 til [[Indenrigsministeriet]], overtoges 1865 af [[Søværnet]] som lystyacht for officerer og solgtes senere til kaptajn von der Recke (i [[Humlebæk]]?) for anlæg af østersbanker og senest ejedes den af Mads Hansen i [[Sædding]] ved Esbjerg.
+
[[Dæksbåd]]en Kalifen byggedes 1859 til [[Indenrigsministeriet]] og overtoges 1865 af [[Søværnet]] som lystyacht for officerer, med hvem den vandt flere præmier ved kapsejladser.
 +
Den solgtes ved offentlig auktion af [[Marineministeriet]] vistnok i starten af 1875 og omdøbtes Margrethe/Magretha, som 1877 kom til Rømø og 1878 til [[Sneum]], hvor den førtes af flere nyuddannede skippere.
  
−
Båden var omdøbt Margrethe, da den 27. maj 1880 om eftermiddagen gik til søs med fisker A. Petersen fra [[Mandø]], men måtte pga. det hårde vejr og den stærke søgang ligesom ca. 10 andre fartøjer søge ly bag [[Skallingen]] i Hobogab for at gå til ankers.
+
Fra november 1878 var den ikke længere lystbåd, men fiskerkvase og solgtes 1879 til fisker Anton Petersen fra [[Mandø]], som benyttede den til fiskeri fra [[Esbjerg]] og muligvis til anlæg af østersbanker.
  
 +
Kvasen gik med skipper Hansen til søs den 27. maj 1880 om eftermiddagen, men måtte samme aften pga. hård blæst fra nord og nordvest og stærk søgang ligesom ca. 10 andre fartøjer søge ly bag [[Skallingen]] i Hobogab, for at gå til ankers.
 
Under indsejlingen kom den kl. 22.30 for nær land og grundstødte på Nordøstpynten af [[Skallingen]], hvor den øjeblikkelig kæntrede om på siden i den hårde strøm.
 
Under indsejlingen kom den kl. 22.30 for nær land og grundstødte på Nordøstpynten af [[Skallingen]], hvor den øjeblikkelig kæntrede om på siden i den hårde strøm.
  
−
Med fare for eget liv søgte først lodserne at nærme sig, men de måtte pga. mørket og søen med synkefærdig båd vende om.
+
Med fare for eget liv søgte lodserne at nærme sig, men de måtte pga. mørket og søen med synkefærdig båd vende om.
  
−
De skibbrudne klyngede sig til rigningen og fik den ene overhaling af søerne efterden anden, indtil det endelig lykkedes 3 fiskere fra Nordby på Fanø og 2 fra Hjerting, at redde de forulykkede over i lodskutteren, hvor de forsynedes med tørre klæder.
+
De forulykkede klyngede sig til rigningen og fik den ene overhaling af søerne efter den anden, indtil de af 3 fiskere fra Nordby på Fanø og 2 fra Hjerting endelig reddedes over i lodskutteren, hvor de forsynedes med tørre klæder.
  
−
Fiskebåden Trækfuglen skal have bjærget Margrethe til Esbjerg og det var måske i den anledning, at båden solgtes til Mads Hansen i [[Sædding]].
+
Den kæntrede båd bjærgedes få dage senere ind til Esbjerg af fiskebåden Trækfuglen og blev sat i stand.
  
 
{{a|1880-05-28}}
 
{{a|1880-05-28}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0ffafe59-2b59-4be6-ab8d-9204d0223b4d/query/nordby%20skallingen Strandet Fiskebaad] - [[Horsens Avis]] mandag d. 31. maj 1880
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0ffafe59-2b59-4be6-ab8d-9204d0223b4d/query/nordby%20skallingen Strandet Fiskebaad] - [[Horsens Avis]] mandag d. 31. maj 1880
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6bc3c121-6a00-45ce-8cc0-584aebd94104/query/hjerting%20margrethe Natten til den 28. ds. forliste ifølge „Vestj. Dagbl.“ en større Fiskerbaad „Margrethe“ i den haarde Strømsætning ved „Skallingen] - Dags-Telegrafen 1. juni 1880
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6bc3c121-6a00-45ce-8cc0-584aebd94104/query/hjerting%20margrethe Natten til den 28. ds. forliste ifølge „Vestj. Dagbl.“ en større Fiskerbaad „Margrethe“ i den haarde Strømsætning ved „Skallingen] - [[Dags-Telegrafen]] 1. juni 1880
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aac384507-de05-4e0a-b4de-d18fe332df91/query/margrethe%20Hjerting Sidste Nat forliste en større Dæksbaad, der for tiden fiskede fra Hjerting, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 3. juni 1880
 +
 
 +
=== 23. april 1897 [[Grådyb]] ===
 +
{{sk
 +
| k=NMMV
 +
| før=Kalifen
 +
| navn={{f|E|7}} Magretha
 +
| år=1859-1880-1897 | alder=38
 +
| liv=5
 +
}}
 +
Vistnok i 1882 tildeltes Magretha fiskerikendetegn E.7 og ejedes en overgang af styrmand Mads Hansen i [[Sædding]], men skiftede ejer i Esbjerg mange gange.
 +
I sommeren 1890 foretog den daværende ejer skibsbygmester Th. Dahl en ombygning.
 +
 
 +
Med skipper N.P. Pedersen afsejlede [[kvasen]] 22. april 1897 fra Esbjerg til [[Grådyb]], hvor den under fiskeri ¼ sømil fra klokkebøjen i østlig vind med byger og urolig sø kuldsejlede ved midnatstid.
 +
 
 +
Den 5 mand besætning bjærgedes af et andet fiskefartøj.
 +
 
 +
=== 2. maj 1897 [[Haurvig]] ===
 +
Vraget inddrev (25. april eller) 2. maj ved [[Haurvig]] på [[Holmsland Klit]].
 +
 
 +
Der afholdtes [[strandauktion]] 8. juni 1897 i [[Haurvig]] over vrag og inventar, som solgtes for ca. 140 kr.
 +
 
 +
{{a|1897-04-23}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A57d6f720-335b-4ba4-805a-f181ce5be90c/query/margrethe%20esbjerg%20holmsland Fiskekutteren „Margrethe“ af Esbjerg er den 2. ds. inddrevet i Strandfoged Mads Christensens Strandlen i Haurvig ...] - [[Holstebro Avis]] 7. maj 1897
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A34dca928-c2cb-4908-af0b-d34a2a56b4cd/query/margrethe%20strandingsauktion Strandingsauktion] - [[Varde Folkeblad]] 29. maj 1897
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dæksbåd]]
 
[[kategori:Dæksbåd]]
 
[[kategori:Skibsværft i Nykøbing Falster]]
 
[[kategori:Skibsværft i Nykøbing Falster]]
−
[[kategori:Fiskefartøj]]
+
[[kategori:Kvase]]
 
[[kategori:Ho Bugt| 1880-05-28]]
 
[[kategori:Ho Bugt| 1880-05-28]]
 
[[kategori:Skallingen| 1880-05-28]]
 
[[kategori:Skallingen| 1880-05-28]]
 
[[kategori:Stranding| 1880-05-28]]
 
[[kategori:Stranding| 1880-05-28]]
 +
[[kategori:Forlis]]
 +
 +
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1897-04-23]]
 +
[[kategori:Grådyb| 1897-04-23]]
 +
[[kategori:Kæntring| 1897-04-23]]
 +
[[kategori:Haurvig| 1897-05-02]]
 +
[[kategori:Strandauktion| 1897-06-08]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 3. maj 2021, 20:12

28. maj 1880 Ho Bugt ved Skallingen[redigér]

Kalifen
Margrethe af Mandø
Benzon, Nykøbing F.
1859-1880-1897
9.65 rt. 1 m.
JMarcussen
Rosendahl
❤

Dæksbåden Kalifen byggedes 1859 til Indenrigsministeriet og overtoges 1865 af Søværnet som lystyacht for officerer, med hvem den vandt flere præmier ved kapsejladser. Den solgtes ved offentlig auktion af Marineministeriet vistnok i starten af 1875 og omdøbtes Margrethe/Magretha, som 1877 kom til Rømø og 1878 til Sneum, hvor den førtes af flere nyuddannede skippere.

Fra november 1878 var den ikke længere lystbåd, men fiskerkvase og solgtes 1879 til fisker Anton Petersen fra Mandø, som benyttede den til fiskeri fra Esbjerg og muligvis til anlæg af østersbanker.

Kvasen gik med skipper Hansen til søs den 27. maj 1880 om eftermiddagen, men måtte samme aften pga. hård blæst fra nord og nordvest og stærk søgang ligesom ca. 10 andre fartøjer søge ly bag Skallingen i Hobogab, for at gå til ankers. Under indsejlingen kom den kl. 22.30 for nær land og grundstødte på Nordøstpynten af Skallingen, hvor den øjeblikkelig kæntrede om på siden i den hårde strøm.

Med fare for eget liv søgte lodserne at nærme sig, men de måtte pga. mørket og søen med synkefærdig båd vende om.

De forulykkede klyngede sig til rigningen og fik den ene overhaling af søerne efter den anden, indtil de af 3 fiskere fra Nordby på Fanø og 2 fra Hjerting endelig reddedes over i lodskutteren, hvor de forsynedes med tørre klæder.

Den kæntrede båd bjærgedes få dage senere ind til Esbjerg af fiskebåden Trækfuglen og blev sat i stand.

Avisartikler

23. april 1897 Grådyb[redigér]

Kalifen
E.7 Magretha
November.svgMike.svgMike.svgVictor.svg NMMV
1859-1880-1897
♥ 5

Vistnok i 1882 tildeltes Magretha fiskerikendetegn E.7 og ejedes en overgang af styrmand Mads Hansen i Sædding, men skiftede ejer i Esbjerg mange gange. I sommeren 1890 foretog den daværende ejer skibsbygmester Th. Dahl en ombygning.

Med skipper N.P. Pedersen afsejlede kvasen 22. april 1897 fra Esbjerg til Grådyb, hvor den under fiskeri ¼ sømil fra klokkebøjen i østlig vind med byger og urolig sø kuldsejlede ved midnatstid.

Den 5 mand besætning bjærgedes af et andet fiskefartøj.

2. maj 1897 Haurvig[redigér]

Vraget inddrev (25. april eller) 2. maj ved Haurvig på Holmsland Klit.

Der afholdtes strandauktion 8. juni 1897 i Haurvig over vrag og inventar, som solgtes for ca. 140 kr.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=E.7_Magretha_1897_Haurvig&oldid=232326"