Forskel mellem versioner af "Ester 1905 Asturien"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
| liv=19
 
| liv=19
 
}}
 
}}
D/S Jylland-[[dampskibet]] Ester med kaptajn {{mip|983-skipper-s/2547-sorensen-niels-skibsforer-mm|Niels Sørensen}} afsejlede 16. februar 1905 fra [[Sfax]] i [[Tunesien]] lastet med 2050 tons [[fosfat]] bestemt for [[King's Lynn]], men 22. februar opdagedes indsivende i forlasten ved nitterne i en plade, der ca. 6 uger tidligere var isat ved reparation efter isskade.
+
[[D/S Jylland]]-[[dampskibet]] Ester med kaptajn {{mip|983-skipper-s/2547-sorensen-niels-skibsforer-mm|Niels Sørensen}} afsejlede 16. februar 1905 fra [[Sfax]] i [[Tunesien]] lastet med 2050 tons [[fosfat]] bestemt for [[King's Lynn]], men 22. februar opdagedes indsivende i forlasten ved nitterne i en plade, der ca. 6 uger tidligere var isat ved reparation efter isskade.
 
Det lykkedes nogenlunde at tætne [[lækage]]n og planer næste dag om at søge nødhavn i [[Lissabon]] droppedes, men 26. februar om morgenen, viste det sig, at vandet stod højt i forlasten.
 
Det lykkedes nogenlunde at tætne [[lækage]]n og planer næste dag om at søge nødhavn i [[Lissabon]] droppedes, men 26. februar om morgenen, viste det sig, at vandet stod højt i forlasten.
  
Linje 26: Linje 26:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 +
[[kategori:D/S Jylland]]
 
[[kategori:D/S Dania]]
 
[[kategori:D/S Dania]]
 
[[kategori:Fosfat| 1905-02-26]]
 
[[kategori:Fosfat| 1905-02-26]]

Versionen fra 29. feb 2020, 08:23

26. feb. 1905 Ester

D/S Jylland-dampskibet Ester med kaptajn Niels Sørensen afsejlede 16. februar 1905 fra Sfax i Tunesien lastet med 2050 tons fosfat bestemt for King's Lynn, men 22. februar opdagedes indsivende i forlasten ved nitterne i en plade, der ca. 6 uger tidligere var isat ved reparation efter isskade. Det lykkedes nogenlunde at tætne lækagen og planer næste dag om at søge nødhavn i Lissabon droppedes, men 26. februar om morgenen, viste det sig, at vandet stod højt i forlasten.

Med nødflag tilkaldtes det hollandske dampskib Mercurius, som optog den 19 mand besætning og kl. 11.30 efterlod skibet i Biscayen 84 sømil fra Cabo Vilán fyr, for at fortsætte mod Dartmouth, hvor mandskabet landsattes.

Skibet drev ind på klipperne ved Tapia de Casariego i det vestlige Asturien, hvor det blev vrag.