Forskel mellem versioner af "Fortuna 1864 Gammel Skagen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
Den forpommersk-prøjsiske [[brig]] Fortuna med skipper Ludvig Rubarth var på vej fra [[Málaga]] til [[Stockholm]] lastet med [[vin]], olie og sydfrugter, da den 5. november 1864 om morgenen strandede et par km vest for [[Gammel Skagen]] og stod på ydersiden af 2. revle med stævnen mod land, hvor masterne måtte kappes.
 
Den forpommersk-prøjsiske [[brig]] Fortuna med skipper Ludvig Rubarth var på vej fra [[Málaga]] til [[Stockholm]] lastet med [[vin]], olie og sydfrugter, da den 5. november 1864 om morgenen strandede et par km vest for [[Gammel Skagen]] og stod på ydersiden af 2. revle med stævnen mod land, hvor masterne måtte kappes.
  
Samtidig strandede i havstokken lige ud for Gammel Skagen den engelske brig Triton, som bekvemt reddedes i land med Gammel Skagens nye redningsbåd.
+
Samtidig strandede i havstokken lige ud for Gammel Skagen den engelske brig Briton/Triton, som bekvemt reddedes i land med Gammel Skagens nye redningsbåd.
  
 
Værre så det ud længere vestpå, hvor Skagens redningsbåd med møje nåede frem kl. 10.
 
Værre så det ud længere vestpå, hvor Skagens redningsbåd med møje nåede frem kl. 10.

Versionen fra 6. feb 2019, 13:50

5. nov. 1864 Fortuna

Den forpommersk-prøjsiske brig Fortuna med skipper Ludvig Rubarth var på vej fra Málaga til Stockholm lastet med vin, olie og sydfrugter, da den 5. november 1864 om morgenen strandede et par km vest for Gammel Skagen og stod på ydersiden af 2. revle med stævnen mod land, hvor masterne måtte kappes.

Samtidig strandede i havstokken lige ud for Gammel Skagen den engelske brig Briton/Triton, som bekvemt reddedes i land med Gammel Skagens nye redningsbåd.

Værre så det ud længere vestpå, hvor Skagens redningsbåd med møje nåede frem kl. 10. Hele arsenalet af raketter opbrugtes forgæves og første gang båden roedes ud begyndte skibet at skilles ad, så der på en længere distance løst inddrev rosiner, figner, krakmandler, vindruer, citroner og appelsiner. Efter flere forgæves forsøg lykkedes det redningsbåden kl. 14.30 at bjærge den 7 mand besætning.

For den livsfarlige indsats tilstilledes bådens formand Lars A. Kruse en redningsmedalje og hver af mandskabet tildeltes 30 prøjsiske thaler i belønning.