Forskel mellem versioner af "Fox 1912 Vestgrønland"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| jm=11294
 
| jm=11294
 
| gps={{pos|7|69.25|-53.55}}
 
| gps={{pos|7|69.25|-53.55}}
 +
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/F-F.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf]
 
}}
 
}}
 
[[Skrueskonnert]]en eller -barken Fox var bygget i [[Aberdeen]] og deltog 1857-59 i den såkaldt sidste Franklin-ekspedition med eftersøgning af [[John Franklin]]s forsvundne [[Franklin-ekspeditionen|ekspedition]] i 1845, der gik ud på at finde Nordvestpassagen i [[Arktis]] (nord om [[Canada]]).
 
[[Skrueskonnert]]en eller -barken Fox var bygget i [[Aberdeen]] og deltog 1857-59 i den såkaldt sidste Franklin-ekspedition med eftersøgning af [[John Franklin]]s forsvundne [[Franklin-ekspeditionen|ekspedition]] i 1845, der gik ud på at finde Nordvestpassagen i [[Arktis]] (nord om [[Canada]]).

Versionen fra 17. sep 2017, 16:58

19. juni 1912 Fox

Fox-ekspeditionen 1860 til Færøerne, Island og Grønland

Skrueskonnerten eller -barken Fox var bygget i Aberdeen og deltog 1857-59 i den såkaldt sidste Franklin-ekspedition med eftersøgning af John Franklins forsvundne ekspedition i 1845, der gik ud på at finde Nordvestpassagen i Arktis (nord om Canada).

Fox-ekspeditionen i året 1860 gik til Færøerne, Island og Grønland, med oplysninger om muligheden for et nordatlantisk telegraf-anlæg.

Senere benyttedes skibet til sejlads med kryolit og som bugserbåd ved Ivittuut/Ivigtut, inden det i 1905 overtoges af KGH.

På en rejse fra Aasiaat/Egedesminde til Attu/Agto den 19. juni 1912 løb skibet med fuld fart på et skær, men kom ved egen hjælp ind til Qeqertarsuaq/Godhavn, hvor det i mange år lå som vrag.