Forskel mellem versioner af "Francis Drake 1880 Agger"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| hr=[http://wrecksite.eu/docBrowser.aspx?3646?7?1] | | hr=[http://wrecksite.eu/docBrowser.aspx?3646?7?1] | ||
}} | }} | ||
| − | En engelsk [[brigantine]] søfareren [[Francis Drake]] | + | En engelsk [[brigantine]] søfareren [[Francis Drake]] afsejlede 16. marts 1880 fra [[Trinidad]] lastet med 316 ton rå[[sukker]] i 3100 sække bestemt for [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]] for ordre og 1. maj fortsattes mod [[Turku]]/Åbo i [[Finland]]. |
| − | Men pga. stærk modvind ankredes ved [[Dungeness (headland)|Dungeness]] og [[Folkestone]], hvorfra fortsattes 9. maj, men efter 20. maj kl. 22 at have observeret det som viste sig at være [[Bovbjerg Fyr]], strandede skibet den følgende nat kl. 2.30 lige nord | + | Men pga. stærk modvind ankredes ved [[Dungeness (headland)|Dungeness]] og [[Folkestone]], hvorfra fortsattes 9. maj, men efter 20. maj kl. 22 at have observeret det som viste sig at være [[Bovbjerg Fyr]], strandede skibet den følgende nat kl. 2.30 lige nord indsejlingen til den tilsandede [[Aggerkanalen|Aggerkanal]]. |
| − | + | Den 8 mand besætning reddedes med [[raketapparat]], men hele ladningen gik tabt. | |
Der afholdtes [[strandauktion]] 2. juni over bjærget inventar og vraget, som det henstod på stranden, samt ca. 2000 stk. tomme sukker-sække. | Der afholdtes [[strandauktion]] 2. juni over bjærget inventar og vraget, som det henstod på stranden, samt ca. 2000 stk. tomme sukker-sække. | ||
| + | |||
| + | Søretten i [[Westminster]] suspenderede 5. juli 1880 skipper Thomas Barters skibsfører-certifikat i et år, mens styrmanden, der var tiltrådt i [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] pga. af den tidligeres sydom, frifandtes. Skipperen havde for sent indset, at lyset ikke var fra [[Hanstholm Fyr|Hanstholm]], men [[Bovbjerg Fyr]] og burde have afværget ulykken inden det var for sent. | ||
{{a|1880-05-21}} | {{a|1880-05-21}} | ||
| Linje 29: | Linje 31: | ||
[[kategori:Agger| 1880-05-21]] | [[kategori:Agger| 1880-05-21]] | ||
[[kategori:Stranding| 1880-05-21]] | [[kategori:Stranding| 1880-05-21]] | ||
| + | [[kategori:Navigation| 1880-05-21]] | ||
[[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy| 1880-05-21]] | [[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy| 1880-05-21]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1880-05-21]] | [[kategori:Raketapparat| 1880-05-21]] | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:21
21. maj 1880 Francis Drake[redigér]
| Francis Drake af London |
| Prince Edward Island |
| 1863-1880 (17) |
| 205 rt. 2 m. |
| Wrecksite |
| Havarirapport: [1] |
| ♥ 8 |
En engelsk brigantine søfareren Francis Drake afsejlede 16. marts 1880 fra Trinidad lastet med 316 ton råsukker i 3100 sække bestemt for Falmouth i Cornwall for ordre og 1. maj fortsattes mod Turku/Åbo i Finland.
Men pga. stærk modvind ankredes ved Dungeness og Folkestone, hvorfra fortsattes 9. maj, men efter 20. maj kl. 22 at have observeret det som viste sig at være Bovbjerg Fyr, strandede skibet den følgende nat kl. 2.30 lige nord indsejlingen til den tilsandede Aggerkanal.
Den 8 mand besætning reddedes med raketapparat, men hele ladningen gik tabt.
Der afholdtes strandauktion 2. juni over bjærget inventar og vraget, som det henstod på stranden, samt ca. 2000 stk. tomme sukker-sække.
Søretten i Westminster suspenderede 5. juli 1880 skipper Thomas Barters skibsfører-certifikat i et år, mens styrmanden, der var tiltrådt i Falmouth pga. af den tidligeres sydom, frifandtes. Skipperen havde for sent indset, at lyset ikke var fra Hanstholm, men Bovbjerg Fyr og burde have afværget ulykken inden det var for sent.
- Skonnertbrig „Francis Drake“, Kapitain Thomas Barter, strandede i Morges udfor Agger - Holstebro Avis 22. maj 1880
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 28. maj 1880
- Skonnertbriggen „Francis Drake“, ... - Holstebro Avis 29. maj 1880
