Forskel mellem versioner af "Frigga 27. nov. 1950 Kattegat"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
* http://support.boge.com/shipinfo.nsf/NameView/A38F82E3965CD351C1256E1F006586D7 | * http://support.boge.com/shipinfo.nsf/NameView/A38F82E3965CD351C1256E1F006586D7 | ||
* http://harwichanddovercourt.co.uk/harwich-ships/dfds | * http://harwichanddovercourt.co.uk/harwich-ships/dfds | ||
| − | < | + | <noinclude> |
[[kategori:Søfartsulykke| 1950-11-27]] | [[kategori:Søfartsulykke| 1950-11-27]] | ||
[[kategori:Kattegat]] | [[kategori:Kattegat]] | ||
[[kategori:2. verdenskrig]] | [[kategori:2. verdenskrig]] | ||
| − | </ | + | </noinclude> |
Versionen fra 22. aug 2017, 08:52
27. nov. 1950 Frigga
| Frigga |
| 1922-1950 (28) |
| ♥ 22 |
Dampskibet Frigga blev i 1922 bygget i Frederikshavn til DFDS og sejlede før 2. verdenskrig mellem Esbjerg og Harwich, men konfiskeredes under besættelsen af briterne, som satte den ind til Island. Efter tilbageleveringen var skibet 27. november 1950 en tidlig morgen på vej fra Odense til Hull med landbrugsvarer, da det minesprængtes i Kattegat nogenlunde samme sted som det var sket 2 år tidligere for rutebåden Kjøbenhavn.
Alle overlevede, deriblandt 6 personer, som efter 5 timer i en redningsbåd samledes op af det svenske motorskib M/S Sagoland af Gøteborg på vej til Ålborg. Skibet blev vistnok taget på slæb, men sank hurtigt på 12 meter vand.
