Forskel mellem versioner af "Fulvia 1901 Brantevik"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Svendborg]]-[[bramsejlsskonnert]]en Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra [[Danzig]] lastet med 13700 kubikfod jernbane[[svelle]]r bestemt til imprægneringsanstalten i [[Horsens]], men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for [[Brantevik]] i Østskåne, angiveligt pga. [[tåge]]. |
| − | Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes | + | Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt. |
| − | |||
| − | |||
{{a|1901-01-19}} | {{a|1901-01-19}} | ||
Versionen fra 29. jun 2019, 19:21
19. jan. 1901 Fulvia
| Fulvia af Svendborg |
    NWMV |
| Ring A., Svendborg |
| 1896-1901 (5) |
| 214 brt. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ♥ 7 |
Svendborg-bramsejlsskonnerten Fulvia med skipper Jørgen J. Nielsen afsejlede 13. januar 1901 fra Danzig lastet med 13700 kubikfod jernbanesveller bestemt til imprægneringsanstalten i Horsens, men strandede 19. januar ved 18-tiden lige syd for Brantevik i Østskåne, angiveligt pga. tåge.
Dækslasten blev kastet overbord og den 7 mand besætning reddedes, men skibet var så hårdt medtaget, at det godt en uge senere ansås for tabt.
- Strandet paa Rejse til Horsens - Horsens Avis mandag d. 21. januar 1901
- Skonnerten „Fulvia“ - Horsens Folkeblad 2. feb. 1901
