Forskel mellem versioner af "G.C. Amdrup 1951 Skagerrak"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| ws=259513 | | ws=259513 | ||
| gps={{pos|7|58|9}} | | gps={{pos|7|58|9}} | ||
| + | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/G-G.pdf] | ||
}} | }} | ||
[[Georg Carl Amdrup|G C Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren [[Georg Carl Amdrup]] kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og i 1947 færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] . | [[Georg Carl Amdrup|G C Amdrup]] var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren [[Georg Carl Amdrup]] kendt for [[Amdrup-ekspeditionen]] til [[Østgrønland]] 1898-1900, som byggedes af [[egetræ]] i [[Frederikssund]] og i 1947 færdigmonteredes med motor på [[Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri|Helsingør Skibsværft]] . | ||
| Linje 16: | Linje 17: | ||
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]]. | Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til [[Skagen]]. | ||
| − | |||
* http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark | * http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark | ||
| − | * http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3776407&issId=267355 | + | * [http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=3776407&issId=267355 G. C. Amdrupip ikuatdlagdlune umiarnera] [[Atuagagdliutit/Grønlandsposten|Atuagagdliutit]] juli-september 1951 |
| + | * [http://tidsskriftetgronland.dk/archive/1958-5-Artikel05.pdf M/S G. C. Amdrup], af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958) | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1951-07-17]] | [[kategori:Grønlandsk søfartsulykke| 1951-07-17]] | ||
Versionen fra 17. sep 2017, 18:53
17. juli 1951 G C Amdrup
| G C Amdrup |
| Helsingør Skibsværft |
| 1947-1951 (4) |
G C Amdrup var et 2-mastet motorskib opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900, som byggedes af egetræ i Frederikssund og i 1947 færdigmonteredes med motor på Helsingør Skibsværft .
Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.
Ombord var bl.a. skibsfører Leopold Marinus Coulet-Svendsen, styrmand Mikael Froulund og maskinchef Andreas Rudolf Thjellesen.
Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.
- http://digitaltmuseum.se/021015777298/g-c-amdrup-hemmahorande-i-danmark
- G. C. Amdrupip ikuatdlagdlune umiarnera Atuagagdliutit juli-september 1951
- M/S G. C. Amdrup, af fhv. skibsinspektør R. Tving (1958)
